Brammo : τώρα με ταχύτητες

Από το

Μαύρο Σκύλο

17/5/2011

Η αμερικανική Brammo, που κατασκευάζει ηλεκτροκίνητες μοτοσυκλέτες, ήρθε σε συμφωνία με την ιταλική εταιρία SMRE και παρουσίασε μια νέα σειρά των μοτοσυκλετών της με το κιβώτιο ταχυτήτων που έχει αναπτύξει η ιταλική εταιρία για χρήση με ηλεκτροκινητήρες.

O αναβάτης έχει στη διάθεσή του έξι ταχύτητες που αλλάζουν με τον παραδοσιακό τρόπο και όχι από κουμπάκια και mode. Στη γνωστή θέση λοιπόν υπάρχει ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων και ο συμπλέκτης ο οποίος είναι και υδραυλικός όπως στις περισσότερες ευρωπαϊκές μοτοσυκλέτες που προορίζονται για οδήγηση σε χώμα. Με την ύπαρξη του κιβωτίου ταχυτήτων, οι μοτοσυκλέτες της Brammo θα ωφεληθούν τόσο στον τομέα των επιδόσεων, έχοντας καλύτερες επιταχύνσεις και τελική ταχύτητα, όσο και στον τομέα της αυτονομίας, ανάλογα πάντα με τις ορέξεις και τον τρόπο οδήγησης του αναβάτη της. Συγχρόνως όμως, η προσθήκη ενός συμβατικού κιβωτίου ταχυτήτων κάνει μεγαλύτερη την ομοιότητα μεταξύ των μοτοσυκλετών με κινητήρα βενζίνης και των ηλεκτροκίνητων και του τρόπου που οδηγούνται. Έτσι δεν θα πρέπει να “ξεχάσει” ο αναβάτης που μεταπηδά σε μια ηλεκτροκίνητη Brammo τον τρόπο που οδηγούσε. Η Brammo έχει παρουσιάσει τέσσερις διαφορετικές μοτοσυκλέτες με την μετάδοση IET της SMRE (Integrated Electric Transmission) που καλύπτεται από διεθνείς πατέντες. Ανάμεσα στα τέσσερα μοντέλα υπάρχει και μία mini motocross. Υπάρχει επίσης μια έκδοση motocross, η MX, και η supermoto SM με προορισμό τη χρήση σε πίστες και κοινή τιμή που αγγίζει τις 10.000 δολάρια. Η τέταρτη μοτοσυκλέτα είναι η SMS , μια supermoto με τον κατάλληλο εξοπλισμό για χρήση στον δρόμο. Η τιμή της είναι 11.995 δολάρια, κάτι που μεταφράζεται σε περίπου 7.500 ευρώ με τις σημερινές ισοτιμίες.

Royal Enfield – Έρχεται σπορ Café Racer μοτοσυκλέτα στα 450 κυβικά

Μετά τα Himalayan και Guerilla, θα δούμε και άλλο μοντέλο με τον ίδιο κινητήρα
motomag Royal Enfield – Έρχεται σπορ Café Racer μοτοσυκλέτα στα 450 κυβικά
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/8/2024

Η Royal Enfield σύμφωνα με το ιταλικό Motociclismo έχει σκοπό να επεκτείνει τη γκάμα των μοντέλων της στα 450 κυβικά με ένα σπορ ρετρό Cafe Racer μοντέλο το οποίο θα χρησιμοποιεί τον υγρόψυκτο κινητήρα που βρίσκουμε στα Himalayan και Guerilla.

Όπως είναι λογικό το νέο αυτό μοντέλο θα βασίζεται στο Guerilla 450 το οποίο οδηγήσαμε πριν λίγο καιρό στη Βαρκελώνη. Η Royal Enfield θέλει να προσδώσει στο επερχόμενο της μοντέλο κλασικό στιλ ωστόσο στη φωτογραφία βλέπουμε ένα επιθετικό Café Racer σχεδιασμό που μας θυμίζει αρκετά το MV Agusta Superveloce. Αν όντως δούμε να επικρατεί αυτή η σχεδίαση, η θέση οδήγησης θα είναι πιο σπορ με τον αναβάτη να έχει μια πιο σκυφτή θέση οδήγησης.

Όσον αφορά στον τετράχρονο, μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα των 452 κ.εκ. με τους 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής και τις 4 βαλβίδες, αυτός δεν θα έχει αλλαγές σε σχέση με τα Himalayan και Guerilla, με την απόδοση στο νέο μοντέλο να φτάνει τους 39,47 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. ενώ 4 θα είναι τα κιλά ροπής στις 5.500 σ.α.λ. Η εκκίνηση θα γίνεται με μίζα, θα υπάρχει ride-by-wire γκάζι, το κιβώτιο θα είναι 6 σχέσεων, ενώ αναμένουμε να έχουμε τα 2 ride modes που συναντάμε στο Himalayan και στο Guerilla δηλαδή τα Eco και Performance. Οι τροχοί θα παραμείνουν 17" με αλουμινένιες ζάντες, αλλά θα έχουμε διαφορετικά ελαστικά σε σχέση με το Guerilla.

Το πότε θα παρουσιαστεί το νέο μοντέλο δεν γνωρίζουμε ωστόσο αναμένουμε να το δούμε σύντομα καθώς η βάση υπάρχει, το μόνο που απομένει είναι η εικαστική πινελιά των σχεδιαστών της Royal Enfield.

Ετικέτες