Brixton Crossfire 500 XC - Έφτασε στην Ελλάδα

Στο δίκτυο της KSR Hellas
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/9/2022
Το νέο Crossfire 500 XC από την BRIXTON Motorcycles ήρθε στην Ελλάδα και διατίθεται αποκλειστικά στους επίσημους αντιπροσώπους του δικτύου της KSR HELLAS.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της KSR HELLAS.
 
"Το Crossfire 500 XC αποτελεί ιδανική επιλογή για εκείνους που αναζητούν υψηλή ποιότητα κατασκευής και τον συνδυασμό της off-road οδήγησης με την αστική μετακίνηση.
Τα χαρακτηριστικά και η εμφάνιση του νέου μοντέλου της BRIXTON στη μεσαία κατηγορία κυβισμού, καθιστούν σαφές ότι μπορεί να κινηθεί με άνεση και σε εκτός δρόμου διαδρομές -και μάλιστα χωρίς να χάνει τη χαρακτηριστική για το Crossfire σπορ οδική συμπεριφορά. Οι νέας σχεδίασης ακτινωτές ζάντες με διαστάσεις εμπρόσθιου τροχού στις 19 ίντσες αντί για 17 και αντίστοιχα πίσω στις 17 ίντσες, σε συνδυασμό με νέα προφίλ ελαστικών από την Pirelli, συνεισφέρουν στην αντιμετώπιση των προκλήσεων στις εκτός δρόμου εξορμήσεις.
Η διαδρομή της ανάρτησης έχει επίσης αυξηθεί κατά 50 mm μπροστά και 130 mm πίσω, γεγονός που μεγαλώνει την απόσταση από το έδαφος. Το τιμόνι έχει ανυψωθεί σημαντικά, καθιστώντας την οδήγηση εκτός δρόμου πιο ελεγχόμενη σε όρθια θέση και την οδήγηση στον δρόμο ακόμη πιο άνετη -τα ελαστικά knee pads μαξιλαράκια στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ παρέχουν μεγαλύτερη άνεση πρόσφυσης στον αναβάτη και καλύτερη αίσθηση της μοτοσυκλέτας, εντός και εκτός δρόμου.
 
Το Crossfire 500 XC, κατασκευασμένο με προδιαγραφές Εuro 5, είναι εξοπλισμένο με ένα σύγχρονο χαμηλής κατανάλωσης υγρόψυκτο, δικύλινδρο κινητήρα 35Kw (47,6 PS), που λειτουργεί άριστα και εκτός δρόμου, χάρη στο ομαλό και ευρύ φάσμα ροπής του.
Έρχεται με πλούσιο βασικό εξοπλισμό, όπου περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων, προστατευτική επιφάνεια ψυγείου με το ανάγλυφο Crossfire-X από ανοξείδωτο χάλυβα, πλαϊνές προστατευτικές μπάρες πρόσκρουσης σε μαύρο χρώμα με ειδική επίστρωση μεγάλης αντοχής και προστατευτικό Skid Pad αλουμινίου για επιπλέον προστασία στο κάτω μέρος του κινητήρα!
 
Περαιτέρω νέα στοιχεία στον βασικό εξοπλισμό, είναι το υπερυψωμένο μπροστινό φτερό, ο νέος ανεμοθώρακας και ένας καλύτερα προστατευμένος προβολέας LED.
Σε ό,τι αφορά τα ελαστικά, το 500 XC βασίζεται στην Pirelli με τα Scorpion Rally STR να δημιουργούν τον ιδανικό συνδυασμό επιδόσεων εντός και εκτός δρόμου.
 
Το ρυθμιζόμενο Upside down πιρούνι και το πίσω αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης και επαναφοράς εξακολουθούν να προέρχονται από την KYB/Kayaba αλλά με μεγαλύτερη διαδρομή ανάρτησης. Το σύστημα πέδησης παραμένει ίδιο με αυτό των μοντέλων Crossfire 500-500Χ με δίσκο 320 mm και είναι κατασκευασμένο από την J.Juan.
 
Το νέο Brixton Crossfire 500 XC σε χρωματισμό Desert Gold είναι τώρα διαθέσιμο στα € 7.395"
 

Midual - Εξεζητημένη Haute couture σε 2 τροχούς, και με νέα έκδοση Francaise

Μονοκόκ πλαίσιο, boxer κινητήρας με μοναδική διαμήκης τοποθέτηση, εξωφρενική τιμή
Midual
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/2/2026

Στο πρόσφατο σαλόνι Retromobile του Παρισιού, η Midual παρουσίασε μια νέα έκδοση της μίας -και ιδιαίτερα εξεζητημένης- μοτοσυκλέτας της, που κατά καιρούς αλλάζει ελαφρώς αξεσουάρ και εμφάνιση, μετονομάζεται κάπως αλλιώς και διατίθεται σε εξαιρετικά περιορισμένη παραγωγή (3-20 αντίτυπα) και σε εξωφρενικές τιμές.

Η Midual αποτελεί ένα από τα πιο ιδιαίτερα και σπάνια ονόματα στον κόσμο των ultra‑premium συλλεκτικών μοτοσυκλετών. Με έδρα το Angers της Γαλλίας, η εταιρεία δημιουργεί μοτοσυκλέτες με φιλοσοφία παρόμοια με εκείνη των κορυφαίων ωρολογοποιών.

Κάθε μοντέλο είναι χειροποίητο, μοναδικό και απευθύνεται σε συλλέκτες που αντιμετωπίζουν τη μοτοσυκλέτα ως έργο τέχνης και δέχονται να πληρώσουν 100-300.000 ευρώ για εκείνην.

Midual

Η ιστορία ξεκινά στα τέλη του 1992, όταν ο Olivier Midy, παθιασμένος με τη μηχανολογία και τις μοτοσυκλέτες, αποφάσισε να δημιουργήσει μια made in France ιδιαίτερη μοτοσυκλέτα δρόμου. Το project είχε και προσωπική διάσταση: ήταν ένας τρόπος να τιμήσει τη μνήμη του μικρότερου αδελφού του, Julien.

Boxer

Μαζί με τον μεγαλύτερο αδελφό του, François, ξεκίνησαν με σκίτσα, τεχνικές μελέτες και πειραματισμούς, ενώ η πρώτη εντυπωσιακή λεπτομέρεια για τη γέννηση της μοτοσυκλέτας γεννήθηκε το 1995: ένας boxer κινητήρας τοποθετημένος όχι εγκάρσια, αλλά κατά τη διεύθυνση κίνησης (διαμήκης), αρχιτεκτονική που είχε εγκαταλειφθεί για 80 χρόνια. Ο Olivier την αναβίωσε, την πατένταρε και την έκανε τη βασική τεχνική υπογραφή της Midual. Μετά από χρόνια δουλειάς, το 2007 δοκιμάστηκε με επιτυχία το πρώτο ολοκληρωμένο πρωτότυπο κινητήρα.

Fairy

Κάνοντας μια μικρή ιστορική παρένθεση, έχει ενδιαφέρον να προσθέσουμε πως ο πρώτος δικύλινδρος boxer κινητήρας μοτοσυκλέτας ήταν διαμήκης και κατασκευάστηκε το 1905 από τη Light Motors Company στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ο κινητήρας τοποθετήθηκε σε μια μοτοσυκλέτα που αρχικά ονομαζόταν Fée ενώ λίγο αργότερα άλλαξε ονομασία σε Fairy -νεράϊδα. Αργότερα, η παραγωγή της Fairy πέρασε στη Douglas Engineering Company, έναν από τους προμηθευτές της Light Motors, όταν η Light Motors Company έκλεισε το 1907.

Πλαίσιο

Κλείνουμε την παρένθεση, και συνεχίζουμε με τη Midual. Μετά τον διαμήκη boxer, η συνέχεια των Γάλλων ήταν εξίσου εντυπωσιακή, με το μονοκόκ πλαίσιο της εταιρείας, χυτό σε ένα ενιαίο κομμάτι σε αεροναυπηγικό χυτήριο.

Midual

Στις 8 Αυγούστου 2013, η πρώτη Midual βγήκε στον δρόμο. Το 2014, η επίσημη παρουσίαση έγινε στο Pebble Beach Concours d’Elegance, και το νερό μπήκε στο αυλάκι.

Midual

Ο boxer κινητήρας των 1.036 κ.εκ. και των 100hp κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου στις εγκαταστάσεις της Midual, έχει εντυπωσιακή κλίση προς τα μπροστά (25 μοίρες), φορτίζοντας έτσι ιδανικά τον μπροστινό τροχό και συνεισφέροντας σε ένα ιδιαίτερα χαμηλό κέντρο βάρους.

Midual

Το monocoque χυτό πλαίσιο είναι εξαιρετικά περίπλοκο στην παραγωγή, ενώ κρύβει τις καλωδιώσεις με τρόπο που δεν συναντάται αλλού.

Midual

Κάθε μοτοσυκλέτα είναι μοναδική. Ο πελάτης επιλέγει το φινίρισμα του πλαισίου, με γυάλισμα, βούρτσισμα, αμμοβολή, κ.α., το χρώμα κινητήρα και πλαισίου, το δέρμα της σέλας, το τιμόνι,  το φινίρισμα των οργάνων, κ.α.

Πίνακας οργάνων

Και μιας και πιάσαμε τα όργανα, εδώ μιλάμε για έναν πίνακα με 7 στρογγυλές αναλογικές οθόνες, που θυμίζουν αεροσκάφος και εντυπωσιάζουν με την κατασκευή τους.

Midual

Ανάλογα την έκδοση τα φώτα και τα φλας είναι LED ή όχι, ενώ η τοποθέτηση των καθρεπτών στο πλαίσιο είναι και αυτή ιδιαίτερη.

Midual

Η Midual μπορεί να κάνει λόγο για τρία μοντέλα -4 με τη νέα έκδοση Francaise που έρχεται σε χρωματισμούς που θυμίζουν τη γαλλική σημαία- αλλά ουσιαστικά μιλάμε για την ίδια μοτοσυκλέτα σε διαφορετικές εκδοχές.

Midual

Οι εκδοχές είναι οι εξής:

  • Midual Type 1 (αρχική έκδοση). Τιμή: 170.000 € (σύμφωνα με παλαιότερες αναφορές)
  • Midual Type 1 Series 3. Τιμή: 186.200 € - Παραγωγή: 20 μονάδες 
  • Midual Type 1 Quintessence. Τιμή: 300.000 € - Παραγωγή: 3 μονάδες 
  • Η νέα Midual Française. Τιμή αναμένεται κοντά στις 300.000 € - Παραγωγή: 5 μονάδες
francaise

Η Française τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας, δίπλα στην Quintessence.

Ετικέτες