CF MOTO V 0.2: Κανονικά στην παραγωγή

Με κινητήρα KTM LC8 V2 1080cc
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/3/2018

Θυμάστε το πρωτότυπο V.02 της CF Moto που σας είχαμε δείξει στο τέλος Δεκεμβρίου του 2017 και είχε κινητήρα V2 από την KTM; Αν ναι, τότε ίσως θα θυμάστε και ότι η KTM εκείνες τις ημέρες είχε ανακοινώσει ότι υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με την CF Moto.

Λεπτομέρειες για το τι ακριβώς περιελάμβανε αυτή η συμφωνία δεν ήταν γνωστό μέχρι σήμερα και οι περισσότεροι από εμάς υποθέσαμε ότι η ΚΤΜ πούλησε στην κινεζική εταιρεία το δικαίωμα κατασκευής του V2 κινητήρα της. Όμως όπως προέκυψε το τελευταίο διάστημα, η KTM και η CF Moto θα συνεργαστούν πολύ στενά στον τομέα κατασκευής κινητήρων και μοτοσυκλετών από κοινού.

Συγκεκριμένα ο συνεργάτης μας Alan Cathcart σε συνέντευξη που του παραχώρησε ο ιδρυτής και ιδιοκτήτης της CF Moto, κύριος Lai Guogui, μας αποκαλύπτει ότι η CF Moto εισήγαγε από την Ινδία στην Κίνα, τα KTM 125/200/250/390 Duke σε κομμάτια και τα συναρμολογούσε στις δικές της εγκαταστάσεις, ώστε να αποφευχθούν οι φόροι εισαγωγής. Όμως πέρσι η KTM ολοκλήρωσε την κατασκευή του εργοστασίου της στις Φιλιππίνες και καθώς το κινεζικό κράτος δεν επιβάλει φόρους στις εισαγωγές από τις Φιλιππίνες, τα KTM που πωλούνται στην Κίνα θα κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου στις Φιλιππίνες.

 Όμως ο V2 κινητήρες της KTM για την streetfighter μοτοσυκλέτα της CF Moto που θα δούμε στους δρόμους έως το 2020 θα κατασκευάζεται στην Κίνα. Πρόκειται για τον κινητήρα που είχαν τα ΚΤΜ 990 Adventure, μόνο που σε αυτή την περίπτωση η CF Moto θα τον υπερκυβίσει στα 1080cc, προφανώς για να αντισταθμίσει τις απώλειες στην απόδοση λόγω των προδιαγραφών Euro 4, καθώς το KTM 990 Adventure ήταν Euro 3.

Πιθανότατα η μοτοσυκλέτα παραγωγής να μην έχει Ohlins και Brembo όπως το πρωτότυπο.

  

Peugeot XP 400 ALLURE - Αισθητική και χρηστικότητα

Κατασκευασμένο στη Γαλλία, το XP400 Allure πλαισιώνει την οικογένεια Premium οχημάτων της εταιρείας
Peugeot Allure
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/7/2024

Η έκδοση XP400 ALLURE του μεγάλου GT scooter της Peugeot διατίθεται ήδη στην Ελλάδα, με μοναδική αισθητική και κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού. Η τιμή του ξεκινά από τα 8.500€ ενώ υπάρχει και η δυνατότητα άτοκης χρηματοδότησης.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Peugeot:

"Το πρώτο πράγμα που εντυπωσιάζει είναι αναμφίβολα η χαρακτηριστική, φωτεινή υπογραφή Peugeot: με τα DRL σε σχήμα κυνόδοντα μπροστά και τις τρεις ‘νυχιές’ πίσω, το DNA της μάρκας με σήμα το λιοντάρι αποτυπώνεται μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια. Οι προβολείς είναι ασφαλώς τεχνολογίας LED. 

Αυτή η τυπική "Peugeot" φιλοσοφία διανθίζεται με τα τεχνικά χαρακτηριστικά που θα περίμενε κανείς από μια μοτοσυκλέτα, ξεκινώντας από τον κινητήρα PowerMotion® Euro5 των 400 κ.εκ. που αποδίδει 36,7 hp στις 8.150 σ.α.λ. και 38,1 Nm ροπής στις 5.400 σ.α.λ. Το XP400 έχει όλα όσα χρειάζεται για να ξεχωρίσει από τους ανταγωνιστές του.

Το πλαίσιο έχει τις κατάλληλες διαστάσεις ώστε να ανταποκρίνεται σε ισχυρή καταπόνηση, αλλά και να παρέχει την απαραίτητη ακαμψία για υποδειγματικό κράτημα στον δρόμο. 

Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει δύο δίσκους 295 χιλιοστών μπροστά και έναν αντίστοιχο 240 χιλιοστών πίσω, με ABS δύο καναλιών. Στο σύστημα ανάρτησης τοποθετήθηκε ένα ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλιοστών με διαδρομή 140 χιλιοστών μπροστά και πίσω ένα μονό οριζόντιο αμορτισέρ που εγγυάται μεγαλύτερη διαδρομή και προοδευτικότητα από μια τυπική ανάρτηση.

XP400 ALLURE ΓΙΑ ΑΤΕΛΕΙΩΤΕΣ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΕΣ

Allure

Επειδή η οδηγική απόλαυση έχει ιδιαίτερη σημασία για την Peugeot, το XP400 είναι εξοπλισμένο με χαρακτηριστικά που το καθιστούν ένα από τα πιο απολαυστικά maxi scooter της αγοράς. Μέσα από έναν συνδυασμό σχεδίασης, ιπποδύναμης και τεχνολογίας το XP400 εξασφαλίζει εξαιρετική ευελιξία. Οι μεγάλοι τροχοί του δίνουν το πλεονέκτημα να κινείται σε όλα τα τερέν χωρίς να το φοβίζουν οι κακές καιρικές συνθήκες, ενώ και το Traction Control επεμβαίνει όποτε είναι απολύτως απαραίτητο, αποπνέοντας ακόμα μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στον οδηγό. Ιδανικό όχημα για δύο, προσφέρει υψηλά επίπεδα άνεσης τόσο για τον αναβάτη όσο και για τον συνεπιβάτη χάρη στις χειρολαβές και τα μαρσπιέ του.

Το XP400 διαθέτει οθόνη TFT 5" που παρέχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες. Με τη χρήση του έξυπνου κλειδιού, το κλειδί ανάφλεξης είναι περιττό. Τέλος, η θύρα USB επιτρέπει την φόρτιση του smartphone σας. Κάτω από τη διθέσια σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος για ένα κράνος full-face. Εξίσου άνετο στην πόλη όσο και στον ανοιχτό δρόμο, το XP400 είναι η κλασική εκδοχή αυτού που θα περιμένατε από ένα κορυφαίο δίτροχο για καθημερινή χρήση.

Η έκδοση ALLURE είναι η εκδοχή του XP400 με “street” καταβολές, διατηρώντας όμως τον high-end χαρακτήρα του. Σχεδιαστικά, ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία. Το XP400 Allure έχει σπορ σιλουέτα, αιχμηρές γωνίες και υιοθετεί την υπογραφή των φώτων της Peugeot με τα DRL σε σχήμα κυνόδοντα μπροστά και τις τρεις ‘νυχιές’ λιονταριού πίσω. Η έκδοση ξεχωρίζει επίσης χάρη στα ελαστικά της Pirelli (DIABLO ROSSO III), σε διαστάσεις 110/70-17 μπροστά και 160/60-15 πίσω, με μία διάφανη ζελατίνα και τις πανέμορφες χυτές ζάντες.

Η έκδοση XP400 ALLURE διατίθεται ήδη στην Ελλάδα, η τιμή της ξεκινά από 8.500€ ενώ υπάρχει και η δυνατότητα άτοκης χρηματοδότησης.

Χρωματισμοί: Aurora Satin Green, Sideral Mat Black"

Περισσότερες πληροφορίες στο επίσημο website.

Ετικέτες