DAYTONA EXPLORER 125 2022: Με “adventure” διαθέσεις

Το νέο on-off της Daytona στα 125 κυβικά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/2/2022

Μετά την προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας που επιτρέπει υπό προϋποθέσεις την οδήγηση δικύκλων έως 125 κυβικά με δίπλωμα αυτοκινήτου , η συγκεκριμένη κατηγορία έχει πάρει τα πάνω της στη χώρα μας με εμφανίσεις νέων μοντέλων σε όλες τις υποκατηγορίες. Ένα από αυτά τα νέα μοντέλα που έρχονται να προστεθούν στις επιλογές μας είναι και το Daytona Explorer 125 με σαφείς σχεδιαστικές αναφορές από τα μεγάλα On-off. Στο δελτίου τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας που ακολουθεί θα βρείτε τις σχετικές λεπτομέρειες που αφορούν την προσωπικότητά του:  

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Πάντα θυμάσαι την πρώτη σου μοτοσυκλέτα που

«ανακάλυψε» τις δυνατότητές σου.

 

 

Εμφάνιση

Με στιβαρό, πρακτικό, ON - OFF σχεδιασμό και MAT-BLACK χρώμα το EXPLORER 125 ξεχωρίζει χωρίς να προκαλεί. Με Full LED φωτιστικά σώματα, προστατευτικές χούφτες χεριών με ενσωματωμένα σε αυτές φλας και χαρακτηριστικό σχεδιασμό στον εμπρόσθιο φανό και κινητήρα 125cc, το EXPLORER είναι έτοιμο να εξερευνήσει τις δυνατότητες ενός νέου οδηγού αλλά και να προσφέρει  άνεση και οδηγική απόλαυση στις καθημερινές μετακινήσεις του αναβάτη από μεγαλύτερα ηλικιακά στρώματα.

Κινητήρας

Ο κινητήρας του EXPLORER 125 είναι τετράχρονος, τετραβάλβιδος, αερο-ελαιόψυκτος, μονοκύλινδρος, με ισχύ 12.2 ps στις 9.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 9.5 Nm στις 8.000 σ.α.λ.. Φέρει 5τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων με την τροφοδοσία καυσίμου να γίνεται μέσω συστήματος ηλεκτρονικού ψεκασμού (EFI). Η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται μόλις στα 2,8L/100km (WMTC3) όπου σε συνδυασμό με μεγάλο ντεπόζιτο των 15L, δύναται να προσφέρει περισσότερο από 500km αυτονομία.

Γεωμετρία

Οι διαστάσεις του είναι 2100 x 930 x 1310mm, το μεταξόνιο 1380mm, η γωνία κάστερ 29°, το ύψος σέλας στα 850mm και το βάρος (πλήρες υγρών) στα 149kg. Η εμπρόσθια ανάρτηση αποτελείται από ανεστραμμένο πιρούνι διαδρομής 150mm και monoshock ανάρτηση πίσω με διαδρομή 38mm.

 

Τροχοί - Πέδηση

Το Explorer 125 φέρει τροχούς 19” εμπρός και 17” πίσω, ακτινωτές ζάντες, ελαστικά διαστάσεων 90/90-19 52P εμπρός και 110/90-17 60P πίσω, με σχεδιασμό πέλματος που ενδείκνυται για χρήση σε όλα τα εδάφη.

Την πέδηση στο EXPLORER 125 αναλαμβάνουν δύο κυματοειδείς δίσκοι, εμπρός 267mm και πίσω 220mm με διπίστονες δαγκάνα εμβόλων 25mm, με σύστημα συνδυασμένης πέδησης (CBS).

Το νέο EXPLORER 125 ανήκει στην κατηγορία οχημάτων για την οποία δεν απαιτείται πλέον δίπλωμα μοτοσυκλέτας Α1 (125cc), εάν πληρούνται οι απαραίτητες προϋποθέσεις.

 

Μάθετε περισσότερα για το EXPLORER 125 μέσα από το site της DAYTONA

www.daytonamotors.gr/model/explorer-125

Χρώματα

MAT-BLACK

 

 

Διαθέσιμη μέσα από το δίκτυο συνεργατών της DAYTONA

 

 

 

Τεχνικά Χαρακτηριστικά EXPLORER 125

 

 

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Τετράχρονος

ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ

1 / 4

ΨΥΞΗ

Aερο-ελαιόψυκτο

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ

EFI

ΚΙΒΩΤΙΟ

5 Ταχύτητες

ΕΚΚΙΝΗΣΗ

Μίζα - Μανιβέλα

ΙΣΧΥΣ

12.2ps /9.500rpm

ΡΟΠΗ

9.5Nm /8.000rpm

ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ

10.8:1

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

2.8 l/100km (Euro5)

ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

15 L

ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ

Δίσκος 267mm

Διπίστονη Δαγκάνα (Ø25)

ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ

Δίσκος 220mm + CBS

Διπίστονη Δαγκάνα (Ø25)

ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ
(ΔΙΑΔΡΟΜΗ)

Ανεστραμμένο Πιρούνι
(150mm)

ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ
(ΔΙΑΔΡΟΜΗ)

Monoshock
(38mm)

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.

90/90-19 52P

ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.

110/90-17 60P

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ)

2100 x 930 x 1310

ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ

1380mm

ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ

850mm

ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ)

149kg


Lambretta Casa Special Edition X300 – Συλλεκτική έκδοση σε 999 κομμάτια

Μια ιδιαίτερη έκδοση του X300 σε συνεργασία με την Casa Lambretta
Lambretta X300 Casa Limited Edition
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/8/2025

Η Lambretta ανακοίνωσε την κυκλοφορία της περιορισμένης έκδοσης "Casa Lambretta Special Edition X300", με μόλις 999 μονάδες παγκοσμίως. Πρόκειται για την πρώτη επίσημη συνεργασία της Lambretta με την Casa Lambretta, το ιστορικό εργαστήριο βελτίωσης και αγωνιστικής εξέλιξης με έδρα το Μιλάνο

Η ειδική, αριθμημένη έκδοση θα είναι διαθέσιμη από τον Οκτώβριο 2025 και θα συνοδεύεται από πιστοποιητικό αυθεντικότητας υπογεγραμμένο από τον ιδιοκτήτη της Casa Lambretta, Vittorio Tessera, καθώς και συλλεκτικό κουτί με αναμνηστικά δώρα. Κάθε scooter θα φέρει μοναδική πλακέτα με τον αριθμό 47, αναφορά στο έτος ίδρυσης της εταιρείας.

Lambretta X300 Casa Limited Edition

Η Casa Lambretta ιδρύθηκε το 1980 από τον Vittorio Tessera, ο οποίος επίσης δημιούργησε το Museo Scooters and Lambretta στο Rodano, όπου εκτίθενται σπάνια μοντέλα, πρωτότυπα και αγωνιστικές εκδόσεις της ιστορικής εταιρείας.

Lambretta X300 Casa Limited Edition

Σχεδίαση και τεχνικά χαρακτηριστικά

Το Casa X300 χρησιμοποιεί τον ίδιο μονοκύλινδρο κινητήρα 275cc με το στάνταρ μοντέλο, αποδίδοντας 24,8 ίππους στις 8.250 rpm και 2,49 κιλά ροπής στις 6.250 rpm. Συνδυάζεται με κιβώτιο CVT και ηλεκτρονικό ψεκασμό Bosch, τοποθετημένα σε ημι-μονοκόκ ατσάλινο πλαίσιο με τροχούς 12 ιντσών και την χαρακτηριστική σχεδιαστική γραμμή και εμφάνιση της Lambretta που ορίζεται από τις έντονες ακμές της.

Lambretta X300 Casa Limited EditionΠαρά τον premium χαρακτήρα, η έκδοση Casa δεν περιλαμβάνει μηχανικές αναβαθμίσεις πέρα από το ανθρακονημάτινα καλύμματα, τις ειδικές βαφές, τα custom γραφικά και σέλα.

Εξοπλισμός

  • TFT οθόνη
  • Keyless σύστημα
  • Πλήρης LED φωτισμός
  • Χώρος κάτω από τη σέλα για κράνος και γάντζος αποσκευών

Η γκάμα X300

Πέρα από την ειδική έκδοση Casa, η σειρά X300 θα περιλαμβάνει και τις εκδόσεις SR και GP, που διαφέρουν μόνο σε χρώματα και λεπτομέρειες, καθώς και την GT με πρόσθετη ζελατίνα και σχάρα αποσκευών. Όλες οι Lambretta συνοδεύονται από διετή εγγύηση χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.