Daytona G155 έκδοση SR: Με ακτινωτούς τροχούς στην Euro 5 εποχή

Ακόμα πιο… scrambler
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/2/2021

Την άφιξη της νέας έκδοσης SR του G155, καθώς και την τιμή του, ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπία της DAYTONA με το ακόλουθο Δελτίο Τύπου:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Υπεροχή  DAYTONA by ZONTES

  • Με σχεδιασμό που ξεχωρίζει για την πρωτοτυπία του και το νεωτερισμό
  • Με επιδόσεις στα ανώτερα όρια της κατηγορίας
  • Με άψογο φινίρισμα που προκαλεί με την τελειότητά του
  • Με υπερπλήρη εξοπλισμό
  • Με ανώτερης ποιότητας υλικά εξαρτήματα
  • Η παραγωγή στο υπερσύγχρονο εργοστάσιο όπου παράγονται τα περισσότερα εξαρτήματα, με ειδίκευση στην κατεργασία αλουμινίου, αφενός, και η άριστη αξιοποίηση της κοινής πλατφόρμας και περιφερειακών μερών, στα διάφορα μοντέλα,  αφετέρου, δημιουργούν οικονομίες κλίμακας και μειώνουν  το κόστος παραγωγής.  Αποτέλεσμα να προσφέρονται τα προϊόντα της σειράς DAYTONA by ZONTES σε εκπληκτικές τιμές.

 

G155 SR

 

Στο τέλος του 2020 παρουσιάστηκε στη χώρα μας το νέο μοντέλο της σειράς DAYTONA by ZONTES, G155.  Ένα μοντέλο εξαιρετικής σχεδίασης στην κατηγορία “scrambler”. Η DAYTONA έρχεται να παρουσιάσει και μία 2η έκδοση της σειράς, την G155 SR. Πρόκειται για την retro έκδοση της  G με ακτινωτούς τροχούς.

Υψηλής Τεχνολογίας Κινητήρας

 

Η G155 εξοπλίζεται από ένα νέο, υψηλής τεχνολογίας, κινητήρα:

-155 κ.εκ.

-υγρόψυκτος

-4 βάλβιδος

-Ιπποδύναμη 18 ίππων

-μέγιστη ροπή 16 Nm

-σχέση συμπίεσης 12.5:1

-διπλή χαρτογράφηση, Eco/Sport

-6τάχυτο κιβώτιο

-συμπλέκτης ολίσθησης

-σύστημα EFI της BOSCH

-μεγάλο ψυγείο ψύξης με υψηλή απόδοση απαγωγής θερμότητας

-Euro 5

-κατανάλωση μόλις στα 2,3l/100km.

-δεξαμενή καυσίμου 20 λίτρων

-Αυτονομία μέχρι και 850km με ένα γέμισμα

Εξαιρετικές προδιαγραφές

 

Εμφανισιακά, η G155 δίνει την εντύπωση μοτοσυκλέτας μεγαλύτερης κατηγορίας. Παρά την εικόνα της, το κοντό μεταξόνιό της στα 1373mm, αυξάνει την ευελιξία της μέσα στην πόλη.

Η G155 φοράει ακτινωτούς τροχούς για μια ολοκληρωμένη ρετρό εμπειρία πετυχαίνοντας παράλληλα μείωση του βάρους, προσφέροντας υψηλή ανθεκτικότητα. Τα Tubeless All-terrain ελαστικά παντός εδάφους, με βαθύ πέλμα, διευρύνουν το πεδίο δράσης και σε off road διαδρομές και προσφέρουν μεγαλύτερη ασφάλεια στην οδήγηση κατά τις βροχερές μέρες.

Διαθέτει εξαιρετική δύναμη και αίσθηση πέδησης με μεγάλο δισκόφρενο 300mm εμπρός με  διπίστονη δαγκάνα και δισκόφρενο 230mm πίσω, ελεγχόμενα από δικάναλο σύστημα ABS της BOSCH.

Το σύστημα αναρτήσεων αποτελείται από ανεστραμμένο πιρούνι 136mm – 37mm εμπρός και monoshock ανάρτηση 30mm πίσω. Η κεντρική πίσω ανάρτηση έχει εσωτερικό δοχείο αζώτου υψηλής πίεσης με την συνολική σχεδίαση να είναι να προσανατολισμένη στην οδηγική άνεση με δυνατότητα μικρομετρικής προφόρτισης του ελατηρίου για την προσαρμογή στις ανάγκες του κάθε αναβάτη.

Το ψαλίδι είναι ασύμμετρο, κατασκευασμένο από χυτό αλουμίνιο, υιοθετώντας ένα σχήμα “τόξου” στη δεξιά πλευρά προσφέροντας χώρο στο κοντό τελικό της εξάτμισης. Λόγω του ειδικού κράματος αλουμινίου επιτυγχάνεται μείωση του βάρους του ψαλιδιού, παράλληλα με υψηλότερη στρεπτική ακαμψία και εξαιρετική σταθερότητα.

Κορυφαίος Εξοπλισμός

Η εξαιρετικής σχεδίασης εξάτμιση με διακριτική κοντή απόληξη προσδίδει ιδιαίτερο χαρακτήρα στη G155, κρατώντας παράλληλα χαμηλά το κέντρο βάρους της και επιτυγχάνοντας τη βέλτιστη κατανομή μάζας μεταξύ της αριστερής και δεξιάς πλευράς της μοτοσυκλέτας. Είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι, ανθεκτικό σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας έτσι μεγάλη διάρκεια ζωής.

Η σέλα της G155 δημιουργεί δύο επίπεδα με το ενιαίο μαξιλάρι χυτής σχεδίασης να παραπέμπει σε retro στιλ. Η μοναδική τεχνολογία παραγωγής της, κάνει το σφουγγάρι μαλακό και αναπαυτικό χωρίς να παραμορφώνει.

Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στις πλαϊνές προστατευτικές μπάρες καθώς και στα προστατευτικά μανέτας φρένου και συμπλέκτη, κατασκευασμένα από κράμα αλουμινίου με ενσωματωμένους καθρέπτες τύπου “café racer”.

Σύγχρονη retro scrambler

 

Η retro σχεδίαση της G155 προτάσσει και τη χρήση κλασικού κλειδιού, με τον κεντρικό διακόπτη να διαθέτει μαγνητικό πορτάκι για ασφάλεια από πιθανή κλοπή. Τα φωτιστικά σώματα τύπου LED, αποτελούνται από ένα εντυπωσιακό στρογγυλό εμπρός προβολέα με DRL φώτα ημέρας σε σχήμα δακτυλίδι και ένα πίσω φανάρι που έρχεται σαν σε συνέχεια των χειρολαβών του συνεπιβάτη. Οι απαραίτητες πληροφορίες κατά την οδήγηση παρέχονται από την συνοπτική και ευδιάκριτη ψηφιακή Οθόνη υγρών κρυστάλλων, ενώ η διπλή θύρα USB με έξοδο 2.1Α, επιτρέπει τη γρήγορη φόρτιση δύο συσκευών ταυτόχρονα. Παράλληλα έχει δοθεί τεράστια προσοχή στους διακόπτες με διακριτικό κρυφό φωτισμό κατά τη διάρκεια της νύχτας.

 

 

Χρώματα

Black

Black - Gold

 

 

Τιμή

2.945€

 

 

Διαθέσιμη μέσα από το Δίκτυο των Επισήμων Συνεργατών της εταιρείας ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

 

 

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΗΚΑ

 
G155 SR Euro 5
 
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
4Τ, 4V, SOHC, ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ
ΨΥΞΗ
ΥΓΡΟΨΥΚΤΟ
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ
58.0 x 58.7
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ
E.F.I.
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ
2,3 lt /100km (EURO 5)
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ
155cc
ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ
12.5:1
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΜΙΖΑ
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
6 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ
ΥΓΡΟΣ ΠΟΛΥΔΙΣΚΟΣ, ΜΟΝΟΔΡΟΜΟΣ
ΣΧΕΣΗ ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ
3.071 (43/14)
ΓΩΝΙΑ ΚΑΣΤΕΡ
26°
ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ
18 PS / 9250 rpm
ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ
16 Nm / 7000 min
ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ    
ΞΗΡΟ ΚΑΡΤΕΡ
ΧΩΡΗΤΙΚ. ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ
20 lt
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ
115 km/h
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ
1373
ΠΛΑΤΟΣ
869 mm
ΜΗΚΟΣ
1976 mm
ΥΨΟΣ
1112 mm
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ
832 mm
ΒΑΡΟΣ
160 kg
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ
110/70-17
ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ
130/70-17
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ
ΑΝΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟ ΠΙΡΟΥΝΙ 136mm - 37mm 
ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ
MONOSHOCK - 30mm
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟ
ΔΙΣΚΟΣ  Ø  300mm  + ABS ΔΙΠΙΣΤΟΝΗ
ΟΠΙΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟ
ΔΙΣΚΟΣ  Ø  230mm  + ABS
ΦΩΤΙΣΜΟΣ
LED
USB ΦΟΡΤΙΣΗΣ
ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΗΣΗ ECO/SPORT


 

GASGAS - Με δύο νέα μοντέλα εμπλουτίζεται η ανανεωμένη γκάμα ΜΧ 2025

Τα MC 150 και MC 300 μεγαλώνουν την δίχρονη κόκκινη οικογένεια, από τον Ιούλιο του 2024 και μετά
GASGAS
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

30/5/2024

Ένα χρόνο μετά την εκτενή αναβάθμιση ολόκληρης της Offroad γκάμας της, η GASGAS επιστρέφει για το 2025 προσθέτοντας δύο νέα μοντέλα στην MX γκάμα της, τα MC 150 και MC 300, ενώ με αφορμή τις φρέσκες αφίξεις προχωρά και σε μικρές βελτιώσεις σε όλα τα MX μοντέλα της για την νέα χρονιά.

Τα εφτά φτάνουν πλέον τα μοντέλα που η GASGAS προσφέρει στους αναβάτες του motocross, φέρνοντας για το 2025 ακόμη μεγαλύτερα χαμόγελα στους φαν του δίχρονου κινητήρα. Παίρνοντας ως βάση το ήδη υπάρχον MC 125, η εταιρεία κατασκεύασε το ολοκαίνουργιο MC 150, το οποίο χάρη στα περισσότερα κυβικά προσφέρει αυξημένη απόδοση, για όσους αναζητούν το κάτι παραπάνω από ένα 125. Όσοι τώρα θέλουν το κορυφαίο από πλευράς ισχύος και δύναμης, αλλά μένουν πιστοί στην μυρωδιά του διχρονόλαδου, η GASGAS έχει με το ολοκαίνουργιο MC 300 την λύση, το οποίο βασίζεται στο γνωστό μας MC 250, με περισσότερα κυβικά και περισσότερη δύναμη και ροπή.

GASGAS – Με δύο νέα μοντέλα έρχεται η ανανεωμένη για το 2025 MX γκάμα

Με αφορμή τις δύο ολόφρεσκες προσθήκες στην γκάμα της, το μέλος του Pierer Group άδραξε την ευκαιρία για να κάνει ταυτόχρονα μερικές βελτιώσεις στα σημεία, που αφορούν όλα τα MX μοντέλα του 2025, με βασικότερο το ανασχεδιασμένο πλαίσιο.

GASGAS – Με δύο νέα μοντέλα έρχεται η ανανεωμένη για το 2025 MX γκάμα

Οι μηχανολόγοι της GASGAS κατάφεραν να αφαιρέσουν λίγα ακόμα γραμμάρια από το άνω σημείο έδρασης του πίσω αμορτισέρ. Ταυτόχρονα, τα τοιχώματα του πλαισίου μπροστά είναι λεπτότερα, συνεισφέροντας σε μία συνολική μείωση 300 γραμμαρίων. Πέραν όμως των οφελών που χαρίζει η δίαιτα, οι αλλαγές αυτές έγιναν με γνώμονα τη βελτίωση της συμπεριφοράς των MX μοτοσυκλετών, ειδικότερα στις εισόδους των στροφών, χωρίς όμως να θυσιάζεται καθόλου η σταθερότητα στις ευθείες. Τα νέα σημεία έδρασης του κινητήρα πάνω στο πλαίσιο, βοηθούν με τη σειρά τους για την εύρεση της βέλτιστης ακαμψίας. Προκειμένου όμως να αναδειχθούν οι αρετές του νέου πλαισίου των MX μοτοσυκλετών, η GASGAS προχώρησε και σε διαφοροποιήσεις στις ρυθμίσεις των αναρτήσεων.

GASGAS – Με δύο νέα μοντέλα έρχεται η ανανεωμένη για το 2025 MX γκάμα

Η χοάνη της εισαγωγής έχει δεχθεί ενισχύσεις, προκειμένου να αντέχει την καταπόνηση χωρίς να εμφανίζει στρεβλώσεις, επιτρέποντας σε κάθε στιγμή τη μέγιστη δυνατή ροή αέρα στο φίλτρο. Αναβαθμίσεις συναντάμε και στο αλουμινένιο ψαλίδι, που είναι ελαφρύτερο και ταυτόχρονα πιο ισχυρό. Έχει κατασκευαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να βοηθά στην αυξημένη αντοχή του οδηγού της αλυσίδας, ο οποίος πλέον είναι κατασκευασμένος από σκληρότερο υλικό για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

GASGAS – Με δύο νέα μοντέλα έρχεται η ανανεωμένη για το 2025 MX γκάμα

Το μοχλικό σύστημα της πίσω WP ανάρτησης έχει νέα τσιμουχάκια SKF τα οποία έχουν χαμηλότερο συντελεστή τριβής, με γνώμονα τη σταθερή και πιο ομαλή συμπεριφορά του αμορτισέρ για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, σε σκληρές συνθήκες. Ακόμη, η βίδα συγκράτησης του μοχλισμού είναι μικρότερη και πιο ελαφριά, θέλοντας να συνεισφέρει στην ανάδειξη των χαρακτηριστικών του ανασχεδιασμένου πλαισίου.

GASGAS – Με δύο νέα μοντέλα έρχεται η ανανεωμένη για το 2025 MX γκάμα

Αναβαθμίσεις έχουμε και στα σημεία στήριξης του ρεζερβουάρ, με στόχο την πιο ασφαλή πρόσδεσή του στην μοτοσυκλέτα, ενώ ταυτόχρονα η GASGAS προστατεύει το πλαίσιο από τη φθορά. Νέο πεντάλ πίσω φρένου και δαγκάνα βελτιώνουν την αντοχή στην σκληρή χρήση. Κερασάκι στην τούρτα είναι τα νέα γραφικά για το 2025, με τα γράμματα στα κατακόκκινα πλαστικά να είναι πλέον σε μαύρο χρώμα.

GASGAS – Με δύο νέα μοντέλα έρχεται η ανανεωμένη για το 2025 MX γκάμα

Τα ανανεωμένα MX μοντέλα της GASGAS, όπως και τα ολοκαίνουργια MC 150 και MC 300 αναμένεται να πατήσουν τις ρόδες τους σε όλους τους αντιπροσώπους της εταιρείας ανά τον κόσμο, από τον Ιούλιο του 2024 και μετά.

Ετικέτες