DAYTONA MIRO 125 - Ευέλικτο και οικονομικό αστικό εργαλείο

Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/6/2022
Λιτό κι απέριττο, το DAYTONA MIRO 125 είναι ένα εξαιρετικά οικονομικό αλλά παράλληλα καλοσχεδιασμένο scooter για το κέντρο της πόλης, που διαθέτει αξιοσημείωτες μεταφορικές ιδιότητες παρά το μικρό του μέγεθος.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Daytona Motors:
 
"H ανυπέρβλητη γοητεία της απλότητας
 
Το MIRO 125 της DAYTONA είναι ξεκάθαρα προσανατολισμένο και απόλυτα αφοσιωμένο στο στόχο του, που δεν είναι άλλος από το να προσφέρει πρακτικές λύσεις στον αναβάτη του, αποφεύγοντας κάθε περιττή υπερβολή και εντυπωσιασμό. Αντιθέτως, καταφέρνει να εντυπωσιάζει με την προσήλωσή του στην απλότητα και στις ουσιαστικές δυνατότητες που διαθέτει, αποτελώντας ένα απόλυτα χρηστικό και πρακτικό scooter.
Παρά τις μικρές συνολικά διαστάσεις του, το επίπεδο πάτωμα και οι προεκτάσεις για την τοποθέτηση των ποδιών, ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα και οι δύο μικρότεροι ανοιχτοί χώροι στο εσωτερικό της ποδιάς, μαζί με τους δύο γάντζους για την ανάρτηση μικρών αποσκευών, ανεβάζουν κατακόρυφα το επίπεδο της πρακτικότητας του MIRO. Παράλληλα, η ενσωματωμένη αλουμινένια σχάρα που διευκολύνει την τοποθέτηση top case, δίνει την δυνατότητα για ακόμη περισσότερες επιλογές φόρτωσης του χρηστικού scooter.
 
Για την ασφαλή στάθμευση, το MIRO διαθέτει μηχανικό μηχανισμό χειρόφρενου στην μανέτα του πίσω φρένου, ώστε να το παρκάρει με ασφάλεια ο αναβάτης του ακόμη και σε δρόμους με κλίση.
Επιπλέον, υπάρχουν και δύο αντικλεπτικές δικλείδες ασφαλείας, όπως το μαγνητικό κλείδωμα της κεντρικής κλειδαριάς και ο διακόπτης που κόβει την παροχή ρεύματος κάτω από τη σέλα.
 
Ο μονοκύλινδρος, τετράχρονος, αερόψυκτος κινητήρας, αποδίδει 8,2 ίππους στις 8.000 στροφές και 8Nm ροπής στις 6.500 στροφές αντίστοιχα, ενώ για την εκκίνησή του διαθέτει μίζα και μανιβέλα, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη λειτουργία του ακόμη και όταν το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας βρίσκεται χαμηλά.
 
Η μέση κατανάλωση είναι στα εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα των 2,6L/100km (WMTC3) και το χαμηλό βάρος των 110kg σε συνδυασμό με την διάσταση των 13'' για τους τροχούς, καθιστούν το MIRO 125 ένα εξαιρετικά ευέλικτο scooter μέσα στο αστικό περιβάλλον.
Το δισκόφρενο των 170mm και το ταμπούρο πίσω με την συνδυασμένη λειτουργία CBS (μπροστά διαθέτει μία δαγκάνα τριών εμβόλων, με το τρίτο έμβολο να ενεργοποιείται και με την πίεση στην μανέτα του πίσω φρένου) εγγυώνται την ασφαλή πέδηση κάτω από όλες τις συνθήκες, ενώ το χαμηλό ύψος της σέλας, συμβάλλει τα μέγιστα στην ευκολία της κίνησης και τους ελιγμούς στους ασφυκτικά γεμάτους δρόμους του αστικού ιστού.
 
Η τιμή του DAYTONA MIRO 125 είναι στα €1.935 και μπορείτε να το βρείτε στο δίκτυο συνεργατών της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε."
 
Τεχνικά Χαρακτηριστικά  
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Μονοκύλινδρος, 4Τ, Α/Ε. 4Β/Κ
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ 52.4mm Χ 57.8mm
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ EFI BOSCH 
ΕΚΚΙΝΗΣΗ Μίζα-Μανιβέλα
ΙΣΧΥΣ 8.2 PS / 8000 rpm
ΡΟΠΗ 8.0 Nm / 6500 rpm
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ 6 L
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ 2.6 L / 100 km (WMTC3)
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ 1900x 690 x 1110
ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ) 110kg
ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ Δίσκος 170 mm
ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ Ταμπούρο 130mm + CBS
ΕΜΠΡ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ Τηλεσκοπικό Πιρούνι
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ – ΔΙΑΔΡΟΜΗ 90mm – 33mm
ΟΠ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ Μονό Αμορτισέρ
ΔΙΑΔΡΟΜΗ 87mm – 32mm
ΕΛΑΣΤΙΚΑ 3.50-10 – 51J

 

 

Kit της Holy Moly μετατρέπει το Yamaha Tenere 700 σε… Tenere 600!

Για ρετρολάγνους που θέλουν να δώσουν vintage ύφος στη μοτοσυκλέτα τους
Holy Moly Tenere kit
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/12/2024

Η πορτογαλική εταιρεία Holy Moly δημιούργησε ένα κιτ που μετατρέπει το σύγχρονο Yamaha Tenere 700 σε vintage On-Off που θυμίζει το κλασικό Yamaha XT600Z Tenere.

Το κιτ του customizer από τη Λισαβόνα είναι plug and play, μπαίνει δηλαδή εύκολα στο Tenere 700 χωρίς μετατροπές, για να μπορείτε εύκολα να μεταμορφώσετε τη μοτοσυκλέτα σας.

Το κιτ περιλαμβάνει τον νέο τετράγωνο LED προβολέα που προεξέχει σε 80s look ενώ από πάνω έχουμε numberplate, το ρετρό ψηλό φτερό μπροστά, τα μικρότερα LED φλας, μια νέα βάση για τα όργανα που έχει εκτυπωθεί με τη βοήθεια 3D εκτυπωτή, φαρδιές προεκτάσεις στα πλάγια του ψυγείου, σίτα ψυγείου, την ουρά και τα πλαϊνά πλαστικά μαζί με βάση πινακίδας με καλωδίωση και αυτοκόλλητα για όλο το κοστούμι.

Όπως αναφέρει η Holy Moly το κιτ κόβει… 10 κιλά από το βάρος της original μοτοσυκλέτας (κομματάκι δύσκολο το βλέπουμε αυτό με τις πληροφορίες που μας δίνουν οι Πορτογάλοι), ενώ οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να το παραγγείλουν σε τρεις διαφορετικούς χρωματισμούς (λευκό-κόκκινο, μπλε με κίτρινες λεπτομέρειες και μαύρο με κίτρινες λεπτομέρειες) μέσω του λογαριασμού της εταιρείας ΕΔΩ.

Σύμφωνα με τον βελτιωτή η προσαρμογή του κιτ σε μια Tenere 700 θα σας πάρει γύρω στις 5 ώρες, ενώ το κόστος του κιτ φτάνει τα 2.160 ευρώ.

Ετικέτες