Daytona REVO 50

Βενζινοκίνητο scooter 50 κυβικών
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/9/2022

Η Daytona Motors παρουσιάζει το REVO 50, ένα βενζινοκίνητο scooter 50 κ.εκ. με τροχούς 12 και 10 ιντσών, που έρχεται με σχάρα στον στάνταρ εξοπλισμό του.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Daytona Motors:

"Το νέο REVO 50 είναι η φρέσκια πρόταση της DAYTONA MOTORS για όσους αναζητούν την πρακτικότητα και την ευκολία, μέσα σε ένα πραγματικά οικονομικό πακέτο.

Παρά το μικρό του μέγεθος, το REVO 50 ξεχωρίζει για τον προσεγμένο σχεδιασμό του και το στιλ που αποπνέει, χωρίς να γίνεται καμία "έκπτωση" και στην ποιότητα. Οι δίδυμοι LED προβολείς ακολουθούν τις επιθετικές σχεδιαστικές γραμμές της ποδιάς, προσδίδοντας μια επιθετική άποψη στο μικρό scooter. Αντίστοιχα και το πίσω φωτιστικό σώμα αποτελείται από συστοιχίες LED, που αποτελούν με την σειρά τους την οπτική συνέχεια της ουράς του REVO 50, κάνοντάς το να ξεχωρίζει. Η προσοχή που έχει δοθεί στη λεπτομέρεια τονίζεται και από τα αναδιπλούμενα μαρσπιέ που ενσωματώνονται στα πλαστικά του, προκειμένου να διατηρηθεί αδιατάρακτος ο σχεδιασμός του REVO 50.

Ο αερόψυκτος, μονοκύλινδρος, διβάλβιδος κινητήρας του, επιτυγχάνει εντυπωσιακά νούμερα κατανάλωσης, της τάξης των 2 λίτρων για κάθε 100 χιλιόμετρα, που σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των 5 λίτρων, μπορεί να ξεπεράσει τα 200 χιλιόμετρα σε αυτονομία. Για την εκκίνησή του διαθέτει μίζα αλλά και μανιβέλα, διασφαλίζοντας ότι ακόμη και σε περίπτωση που αδειάσει η μπαταρία του, ο αναβάτης του θα μπορεί να κινηθεί και να φτάσει στον προορισμό του.

Ανάμεσα στις χρηστικές αρετές του REVO 50 συγκαταλέγεται η στιβαρή σχάρα του, πάνω στην οποία μπορούν να φορτωθούν μεγάλα αντικείμενα, ο ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος πίσω από την ποδιά, ο αναδιπλούμενος γάντζος για τη μεταφορά αποσκευών και το ευρύχωρο, επίπεδο, πάτωμα.

Ο σχεδιασμός των οργάνων ακολουθεί τη λιτή και χρηστική φιλοσοφία του REVO 50, με αναλογικές ενδείξεις και ενδεικτικές λυχνίες, με τις απαραίτητες για τον αναβάτη πληροφορίες. Η κλειδαριά και ο κεντρικός διακόπτης διαθέτουν μαγνητικό κάλυμμα ασφαλείας, ως μια επιπλέον προστασία κατά της κλοπής.

Το "πακέτο" των φρένων αποτελείται από ένα δίσκο 190mm και δαγκάνα δύο εμβόλων μπροστά και πίσω από ένα ταμπούρο 110mm, προσφέροντας ένα ικανοποιητικό επίπεδο ασφάλειας στον αναβάτη του REVO 50.

Η τιμή του REVO 50, το οποίο μπορεί να οδηγηθεί και χωρίς δίπλωμα μοτοποδηλάτου*, έχει καθοριστεί στα 1.595€ και διατίθεται από το δίκτυο εξουσιοδοτημένων συνεργατών της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε."

* Δείτε ΕΔΩ τις προϋποθέσεις για οδήγηση χωρίς δίπλωμα μοτοποδηλάτου.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Τετράχρονος
Αερόψυκτος

ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ:

1 / 2

ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ

39.0mm Χ 41.5mm

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ

EFI

ΕΚΚΙΝΗΣΗ

Μίζα-Μανιβέλα

ΡΟΠΗ

3Nm / 6000 rpm

ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

5 L

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

2.0 L / 100 km
(WMTC3)

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

1860 x 660 x 1130

ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ

1270mm

ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ)

85kg

ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ

Δίσκος 190mm

ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ

Ταμπούρο 110mm

ΕΜΠΡ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ – ΔΙΑΔΡΟΜΗ

Τηλεσκοπικό Πιρούνι
31mm – 75mm

ΟΠ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ
ΔΙΑΔΡΟΜΗ

Ένα αμορτισέρ
50mm

ΕΜΠΡ. ΕΛΑΣΤΙΚΟ

90/90-12

ΟΠ. ΕΛΑΣΤΙΚΟ

90/90-10

KTM 300 EXC HARDENDURO: Ανανεωμένη για το 2026 - Οι βασικές αλλαγές!

Η κορυφαία hard enduro της KTM επιστρέφει με αναβαθμίσεις σε ανάρτηση, ψύξη και εξοπλισμό
KTM EXC 300 HARDENDURO 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2025

Για το 2026, η KTM εξελίσσει ακόμη περισσότερο την Hard Enduro μοτοσυκλέτα της, με νέα ανάρτηση, βελτιώσεις στην ψύξη και ανασχεδιασμένες λεπτομέρειες που τη φέρνουν ακόμα πιο κοντά στο επίπεδο των εργοστασιακών μοτοσυκλετών

Η KTM 300 EXC HARDENDURO δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Είναι το όπλο του Manuel Lettenbichler στην πορεία του για τον 5ο τίτλο Hard Enduro και η ιδανική επιλογή από την γκάμα της ΚΤΜ για τα πιο σκληρά τερέν.

2026 KTM 300 EXC HARDENDURO

Νέα εμφάνιση – εργοστασιακό DNA

Η νέα γραφιστική ταυτότητα φέρνει το κλασικό KTM orange σε συνδυασμό με λευκές και μαύρες λεπτομέρειες, πορτοκαλί γυαλιστερό πλαίσιο και πορτοκαλί ανοδιωμένα PowerParts, ενισχύοντας την εργοστασιακή εμφάνιση.

2026 KTM 300 EXC HARDENDURO

Αναβαθμίσεις στην ανάρτηση

Η KTM βελτιώνει σημαντικά το πακέτο αναρτήσεων τηςWP:

  • WP XACT Closed Cartridge πιρούνι 48 mm με νέες ρυθμίσεις απόσβεσης, κοντύτερα και ελαφρύτερα ελατήρια, ανασχεδιασμένο θάλαμο πίεσης και συμπαγές hydro stop προσφέροντας έτσι ομαλότερη λειτουργία και μείωση βάρους κατά 200 g.

  • WP XPLOR PDS πίσω αμορτισέρ με νέες ρυθμίσεις, για ισορροπία με το μπροστινό.

2026 KTM 300 EXC HARDENDURO

Βελτιώσεις στη λειτουργικότητα

  • Νέο κάλυμμα στο σύνδεσμο της γραμμής καυσίμου για προστασία  και αποφυγή εισχώρησης σκόνης.

  • Τάπα ψυγείου με ανασχεδιασμένο σπείρωμα για εύκολη πρόσβαση και έλεγχο σταθμης.

  • Βεντιλατέρ ψυγείου στον στάνταρ εξοπλισμό.2026 KTM 300 EXC HARDENDURO

HARDENDURO ειδικός εξοπλισμός

Η έκδοση HARDENDURO ξεχωρίζει με ένα πλήρες πακέτο αγωνιστικού εξοπλισμού:

Πορτοκαλί πλαίσιο

Εργοστασιακοί τροχοί (μαύρες ζάντες, πορτοκαλί κέντρα)

Προστατευτικά πλαισίου Factory

Σέλα Factory με αντιολισθητική επιφάνεια

Διακόπτης επιλογής χαρτογάφησης

Μπαράκι τιμονιού HARDENDURO

Γκρίζα, extra soft, lock-on grips από την ODI

Προστατευτικές χούφτες κλειστού τύπου

Βεντιλατέρ Ψυγείου

Μαύρες ανοδιωμένες τιμονόπλακες με CNC κατεργασία

Προστατευτική ποδιά κινητήρα

Πλευστός δίσκος φρένου εμπρός με προστατευτικό

Σταθερός πίσω δίσκος φρένου με προστατευτικό

Λεβιές πίσω φρένου με σύρμα ασφαλείας

Πορτοκαλί τάπα πλήρωσης λιπαντικού

Πορτοκαλί προστατευτικό δευτερεύουσας αντλίας συμπλέκτη

Ιμάντες έλξης

Μαύρες ανοδιωμένες βάσεις κινητήρα

 

2026 KTM 300 EXC HARDENDURO

 

Η 2026 KTM 300 EXC HARDENDURO είναι το αποτέλεσμα ετών εξέλιξης στο σκληρό πεδίο του Enduro. Προσφέρει αγωνιστική γεωμετρία, κορυφαία εργονομία, τεχνολογία αιχμής και πλήρη Euro 5+ έγκριση τύπου.

2026 KTM 300 EXC HARDENDURO

Η παραγωγή ξεκινά στο Mattighofen τον Σεπτέμβριο 2025 και θα είναι σύντομα διαθέσιμη στους εξουσιοδοτημένους αντιπρόσωπους της KTM.