Δοκιμάζεις το νέο ΚYMCO K-XCT 300i και… το κερδίζεις!
Από το
Μαύρο Σκύλο
17/4/2013
Η KYMCO διοργανώνει Test Rides για το νέο K-XCT 300i και σου δίνει τον καλύτερο λόγο για να δηλώσεις συμμετοχή. Όλοι όσοι συμμετέχουν μπαίνουν αυτόματα σε κλήρωση για να κερδίσουν ένα K-XCT 300i! Αν δεν μπορείς να το αγοράσεις η Kymco στο χαρίζει! Η κλήρωση θα αναδείξει έναν υπερτυχερό που θα κερδίσει το έπαθλο των 4.495€!
Αλλά τα δώρα δεν σταματούν εκεί, καθλως όλοι όσοι αποφασίσουν την αγορά του, θα κερδίσουν αυτόματα μια πρόσθετη έκπτωση 300€
Τα Test Rides θα ξεκινήσουν από τις 27 Απριλίου και θα διαρκέσουν μέχρι τις 29 Ιουνίου. Διοργανώνονται κάθε Σάββατο σε 38 διαφορετικά σημεία πώλησης της εταιρίας σε όλη την Ελλάδα.
Για να δηλώσετε συμμετοχή και να πάρετε μέρος στην κλήρωση, μπείτε στη σελίδα της εταιρίας στο facebook: www.facebook.com/kymco.gr και συμπληρώστε την αντίστοιχη φόρμα
Harley-Davidson: Kατοχυρώνει τα εμπορικά σημάτα RMCR και RMXR
Ο Revolution Max σε Café Racer και Flat Track μοντέλα
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
3/8/2026
Οι νέες αιτήσεις εμπορικών σημάτων της Harley-Davidson για τις ονομασίες RMCR και RMXR δείχνουν ότι η εταιρεία διατηρεί κρυμμένους άσσους στο μανίκι της, χωρίς όμως να επιβεβαιώνουν την παραγωγή νέων μοντέλων
Η Harley-Davidson κατέθεσε αιτήσεις κατοχύρωσης εμπορικών σημάτων για τις ονομασίες RMCR και RMXR, κίνηση που αναζωπυρώνει τις συζητήσεις γύρω από την πιθανή αξιοποίησή τους σε μελλοντικά μοντέλα παραγωγής.
Η ονομασία RMCR συνδέεται με το πρωτότυπο Revolution Max Café Racer, το οποίο παρουσιάστηκε νωρίτερα μέσα στη χρονιά και βασίζεται στον υδρόψυκτο κινητήρα Revolution Max. Από την άλλη, η ονομασία RMXR δεν έχει παρουσιαστεί σε κάποιο σύγχρονο μοντέλο, ωστόσο ο κωδικός XR έχει χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν από τη Harley-Davidson σε μοτοσυκλέτες με επιρροές από τους αγώνες flat track.
Η κατάθεση των εμπορικών σημάτων αποτελεί ένδειξη ότι η εταιρεία προσπαθεί να εξασφαλίση τις ονομασίες για μελλοντική χρήση. Ωστόσο, όπως συχνά συμβαίνει, η κατοχύρωση ενός ονόματος δεν συνεπάγεται ότι το αντίστοιχο μοντέλο θα περάσει στην παραγωγή.
Εφόσον η Harley-Davidson αποφασίσει να επεκτείνει την οικογένεια Revolution Max, η αξιοποίηση της υπάρχουσας πλατφόρμας κινητήρα σε περισσότερα μοντέλα θα μπορούσε να μειώσει το κόστος εξέλιξης και παραγωγής, ακολουθώντας μια στρατηγική κοινής χρήσης μηχανικών μερών.
Μέχρι στιγμής, η Harley-Davidson δεν έχει προχωρήσει σε επίσημες ανακοινώσεις σχετικά με την παραγωγή των RMCR ή RMXR, επομένως οποιοδήποτε χρονοδιάγραμμα ή τεχνικό χαρακτηριστικό παραμένει σε επίπεδο εκτίμησης. Οι πρόσφατες κατοχυρώσεις δείχνουν πάντως ότι οι δύο ονομασίες εξακολουθούν να βρίσκονται στον σχεδιασμό της εταιρείας.