Ducati: Αναβάλλεται η αποκάλυψη του 4ου νέου μοντέλου της για το 2023
Θα παρουσιαζόταν στις 7/10/2022
Από τον
Κώστα Γκαζή
7/10/2022
Κι ενώ περιμέναμε να δούμε το 4ο νέο μοντέλο της Ducati για το 2023 να αποκαλύπτεται ψηφιακά στις 7/10/2023, η ιταλική εταιρεία ανακοίνωσε την αναβολή της παρουσίασης, δίχως να εξηγεί τους λόγους, και δίχως να μας δίνει συγκεκριμένη ημερομηνία για την αποκάλυψη του.
Θυμίζουμε πως στη σειρά ψηφιακών αποκαλύψεων της Ducati έχουμε ήδη δει τρία νέα μοντέλα, το Ducati Streetfighter V4 Lamborghini, το Monster SP και το Multistrada V4 Rally, ενώ το 4ο επεισόδιο είχε τίτλο “This is Racing” και σε αυτό αναμέναμε να δούμε είτε κάποια νέα έκδοση Panigale, είτε την MotoE μοτοσυκλέτα της εταιρείας.
Βρισκόμαστε εις αναμονή για τη νέα ημερομηνία παρουσίασης της 4ης μοτοσυκλέτας του 2023 από τη Ducati.
Με ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και μεγάλη TFT όρθια οθόνη οργάνων
Από τον
Κώστα Γκαζή
5/11/2024
Η Morbidelli παρουσιάζει την T502X για τη μεσαία κατηγορία Crossover / Adventure, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 486 κ.εκ. απόδοσης 47 hp, ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών, ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm, δυο δίσκους 300 mm μπροστά με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, TFT όρθια οθόνη οργάνω 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, ρεζερβουάρ 18 λίτρων και ανακοινώσιμο στεγνό βάρος 210 κιλών. Στο press kit εντύπωση προκαλεί η απουσία οποιαδήποτε αναφοράς σε ηλεκτρονικά βοηθήματα και Traction Control.
Ο δικύκλινδρος εν σειρά υγρόψυκτος και ψεκαστός κινητήρας των 486 κ.εκ. αποδίδει 46,94 hp / 8.500 rpm και 4,58 kgm / 6.750 rpm, ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσων με συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης.
Το ανεστραμμένο πιρούνι των 43 mm έχει διαδρομή 180 mm, με την Morbidelli να αναφέρει τις αναρτήσεις ως ρυθμιζόμενες, αν και δεν παρέχει τεχνικά χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες. Στα φρένα βρίσκουμε δυο δίσκους 300 mm μπροστά και έναν ακόμα δίσκο 240 mm πίσω, με δικάναλο ABS της Bosch που μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Η εντυπωσιακή όρθια TFT οθόνη των 7 ιντσών έχει συνδεσιμότητα, τα φώτα είναι full-LED, και τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης 110/80-19 και 150/70-17 είναι της Pirelli.
Το ύψος σέλας δίνεται στα 830 mm, το ρεζερβουάρ χωρά 18 λίτρα καυσίμου και το στεγνό βάρος αναφέρεται στα όχι λίγα 210 κιλά.
Η Morbidelli T502X θα είναι διαθέσιμη παγκοσμίως από τις αρχές του 2025.