Ducati Panigale V4 2023 - Ειδικές εκδόσεις Francesco Bagnaia και Alvaro Bautista

Σε περιορισμένη παραγωγή 260 μοτοσυκλετών έκαστη
Ducati Panigale V4 Champions Replica
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2022

Για να γιορτάσει το double σε MotoGP & WorldSBK, η Ducati δημιούργησε δυο ειδικές εκδόσεις του Panigale V4 στα χρώματα των μοτοσυκλετών των Παγκόσμιων Πρωταθλητών του 2022, Francesco Bagnaia και Alvaro Bautista.

Οι εορταστικές εκδόσεις αποκαλύφθηκαν στη γιορτή “Campioni in Piazza2” που έγινε στην Piazza Maggiore στην Bologna, στις 15 Δεκεμβρίου 2022, όπου οι δυο Πρωταθλητές φωτογραφήθηκαν καβάλα στις δυο μοτοσυκλέτες.

Panigale Champions edition

Κάθε μία από τις δυο εκδόσεις θα κυκλοφορήσει σε 260 αντίτυπα -συμβολικός αριθμός που παίζει με το 1926, το έτος ίδρυσης της Ducati-, με τα χρώματα, τους χορηγούς, αλλά και τα αυτόγραφα των Πρωταθλητών (στο ρεζερβουάρ), με τα τελευταία να προστατεύονται από βερνίκι.

Όπως και οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες από τις οποίες εμπνέονται, οι δυο ειδικές εκδόσεις θα προσφέρονται αποκλειστικά ως μονόσελες, και με την προσθήκη έξτρα εξοπλισμού που θα περιλαμβάνει αλουμινένια billet τιμονόπλακα, με χαραγμένο τον αύξοντα αριθμό της κάθε μοτοσυκλέτας, ξηρό συμπλέκτη STM-EVO SBK, road-legal τελικό Akrapovic (-2 κιλά βάρος), Stylema R δαγκάνες, MCS τρόμπα φρένου, Rizoma ρυθμιζόμενα μαρσπιέ και αγωνιστική ζελατίνα.

Panigale V4 Champions

Παράλληλα, διαθέτουν πλειάδα από carbon επίσημα αξεσουάρ (φτερά, κάλυμμα εναλλάκτη, αεραγωγοί φρένων, κ.α.), ενώ η σειρά που είναι αφιερωμένη στον Bautista έχει και βουρτσισμένο το αλουμινένιο ρεζερβουάρ.

Κάθε μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει με πιστοποιητικό γνησιότητας, κουκούλα και σύστημα τηλεμετρίας Ducati Data Analayser+, ενώ παράλληλα ο ιδιοκτήτης θα παραλάβει και τον εξοπλισμό για νόμιμη κίνηση στον δρόμο.

Ετικέτες

Kove 625X 2026 - Σε πλήρη τελική μορφή! Παρουσιάστηκε στην Κίνα

Η μεσαία adventure μοτοσυκλέτα εμφανίστηκε επισήμως στην CIMA Motor 2025
KOVE 625
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2025

Η κινεζική Kove εισάγει άλλο ένα σκαλοπάτι στην Adventure γκάμα της, την 625X, μια προσιτή μεσαία adventure μοτοσυκλέτα που μόλις παρουσιάστηκε στην Κίνα

Η Kove, αν και σχετικά νέα εταιρεία στον χώρο της μοτοσυκλέτας, έχει καταφέρει να καθιερωθεί στις διεθνείς αγορές με προσιτά και ποιοτικά μοντέλα. Η 625X για την οποία είχαμε μιλήσει, έρχεται να ενισχύσει τη γκάμα ως ένα ενδιάμεσο σκαλί μεταξύ των Maverick 510X και 800X Pro, ανταγωνιζόμενη τα ιαπωνικά και ευρωπαϊκά μοντέλα.

KOVE 625X

Η καρδία της είναι ένας δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 580,7 κ.εκ. με στρόφαλο 270 μοιρών για να “θυμίζει κάτι από V2. Χρησιμοποιεί έναν αντικραδασμικό άξονα για ελάττωση των δονήσεων διάμετρο x διαδρομή 76x64 χιλιοστά και απόδοση 63 ίππων. Πρόκειται για τον ίδιο κινητήρα, που χρησιμοποιεί η Loncin/Voge στο DS625X και στο γυμνό 625R και η Kove κατασκευάζει πλέον in-house. Με μέγιστη ιπποδύναμη στις 9.000 rpm και ροπή περίπου 5,8 κιλών στις 6.500 rpm προβάλει μια ισορροπία ανάμεσα σε ευχάριστο χαρακτήρα και πρακτική απόδοση. Η μετάδοση γίνεται μέσω κλασικού 6τάχυτου κιβωτίου με μηχανικό συμπλέκτη.

KOVE 625X

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο περιμετρικό σωληνωτό, με αλουμινένιο ψαλίδι, ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω που ελέγχεται ηλεκτρικά.KOVE 625X

Οι ακτινωτοί tubeless τροχοί είναι 19 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω (ελαστικά 110/90-19 και 150/70-17), πιο προσανατολισμένοι σε μικτή χρήση δρόμου/χωματόδρομου παρά σε σκληρό off-road.

Τα φρένα προέρχονται από την Taisco, με κυματιστούς δίσκους εμπρός και δαγκάνες αξονικής στήριξης. Το μεταξόνιο φτάνει τα 1.470 χιλιοστά, ενώ το βάρος με υγρά ανέρχεται στα 229 κιλά.

Εμφανής γίνεται η TFT οθόνη και θα περιμέναμε να ανταποκρίνεται στα δεδομένα της εποχής με smartphone συνδεσιμότητα.

KOVE 625X

Η πληροφορία που ακόμα αναμένουμε όμως είναι εάν το KOVE 625X θα κατορθώσει να βρει τον δρόμο του προς την δική μας μεριά του κόσμου και  ίσως να χρειαστεί να περιμένουμε λίγο ακόμα καθώς η EICMA θα φάνταζε ιδανική συνθήκη για την ανακοίνωση έλευσης του στη ευρωπαϊκή αγορά.

KOVE 625X