Ducati Scrambler 2025 - Σε νέες εκδόσεις Icon Dark και Full Throttle [Gallery]

Με το μαύρο ως το κυρίαρχο χρώμα για τη ρετρό μοτοσυκλέτα των Ιταλών
Ducati Scrambler Icon Dark 2025 και Full Throttle 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/10/2024

Μετά τις σχετικά πρόσφατες αλλαγές που δέχτηκε το 2023, το Ducati Scrambler παρουσιάστηκε στις εκδόσεις Icon Dark και Full Throttle για τη νέα χρονιά με το μαύρο χρώμα να κυριαρχεί.

Ως το εισαγωγικό και πιο προσιτό μοντέλο στην γκάμα των "μικρών" Scrambler το Icon Dark αλλάζει "διάθεση" για το 2025 και από τα έντονα χρώματα των προηγούμενων ετών υιοθετεί το μαύρο ματ ως εκείνο που το κάνει να ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα μοντέλα τόσο για το ρεζερβουάρ όσο και για το πλαίσιο, το ψαλίδι και το πιρούνι του, αλλά και για τα πλαϊνά καπάκια.

Ducati Scrambler Icon Dark 2025 και Full Throttle 2025

Το Icon Dark δεν έχει αλλαγές στα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις προδιαγραφές του έναντι του υπάρχοντος Icon, ενώ δεν αλλάζει ούτε αισθητικά με όλα τα σημεία-κλειδιά στη σχεδίασή του να παραμένουν ως είχαν, Όχι όμως και το σήμα πάνω στο ρεζερβουάρ που είναι διαφορετικό.  

Σύμφωνα και με τη Ducati, το Icon Dark θα αποτελέσει μια πολύ καλή βάση για εξατομίκευση συνοδευόμενο και από μία τιμή χαμηλότερη σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του.

Από την άλλη το Scrambler Full Throttle είναι η έκδοση της ρετρό μοτοσυκλέτας της Ducati με τα περισσότερα σπορ αισθητικά στοιχεία με την έμπνευση να προέρχεται από τους αμερικάνικους αγώνες flat track. Στα number plates, κάτω από τη σέλα, βλέπουμε τον αριθμό "62" που αντιστοιχεί στο 1962, το έτος που παρουσιάστηκε το πρώτο Ducati Scrambler.

Ducati Scrambler Icon Dark 2025 και Full Throttle 2025

Άλλα στοιχεία που κάνουν το Scrambler Full Throttle να ξεχωρίζει είναι η προστατευτική ποδιά του κινητήρα, το τελικό της Akrapovic, το διαφορετικό εμπρός φτερό, η αποκλειστική επένδυση για τη σέλα και οι μαύρες και μπρονζέ λεπτομέρειες των γραφικών, ενώ μπρονζέ είναι βαμμένες και οι αλουμινένιες χυτές ζάντες. 

Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκουν επίσης τα έξτρα LED φλας αλλά και το quickshifter, για αλλαγή ταχυτήτων πάνω και κάτω χωρίς τη χρήση του συμπλέκτη, με το μεταβλητής διατομής τιμόνι να έχει τοποθετηθεί πιο χαμηλά έναντι του Icon Dark.

Το Scrambler Icon Dark αναμένεται στις εκθέσεις της ιταλικής εταιρείας τις επόμενες ημέρες και εντός Οκτωβρίου, ενώ το  Full Throttle θα ακολουθήσει τον ερχόμενο Δεκέμβριο. Πιο αναλυτική ματιά στις δύο εκδόσεις μπορείτε να ρίξετε στην gallery που ακολουθεί.

Bimota - Αγοράζεις KB4 υπογεγραμμένη από Basani - Lowes, και τους γνωρίζεις από κοντά σε γύρο του WorldSBK

Δυο συλλεκτικές μοτοσυκλέτες που συνοδεύονται από VIP εμπειρία με την Bimota by Kawasaki Racing Team
Bimota - Συλλεκτικές KB4
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/12/2024

Η Bimota έβγαλε προς πώληση δυο συλλεκτικές KB4, υπογεγραμμένες από τους εργοστασιακούς αναβάτες WorldSBK της Bimota by Kawasaki Racing Team, Alex Lowes και Axel Bassani, ενώ η παράδοσή στους ιδιοκτήτες τους συνοδεύεται και με την ανάλογη VIP εμπειρία σε έναν γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike 2025.

Η συγκεκριμένη αγορά μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο από το website της Bimota, ενώ οι δυο ιδιοκτήτες θα περάσουν ένα VIP σαββατοκύριακο σε κάποιον γύρο του WorldSBK 2025 παρέα με την εργοστασιακή ομάδα της ιταλικής εταιρείας, όπου θα συναντήσουν από κοντά τους Lowes & Bassani, και θα πάρουν και τα δωράκια τους και πλήρες σετ casual ρουχισμού της Bimota.

Η τιμή κάθε υπογεγραμμένης μοτοσυκλέτας βρίσκεται στα 30.000 ευρώ, ενώ για να την κλείσετε θα πρέπει να καταβάλλετε 1.000 ευρώ προκαταβολή μαζί με την παραγγελία.

Στις προωθητικές ενέργειες της Bimota για την ΚΒ4, οι εργοστασιακοί αναβάτες της εταιρείας είχαν κάνει και μερικούς γύρους με τις μοτοσυκλέτες στην πίστα της Jerez πριν ανέβουν στα αγωνιστικά τους μοντέλα.

Η μοτοσυκλέτα με το ρετρό design χρησιμοποιεί τον γνωστό τεττρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 1.043 κ.εκ. από το Kawasaki Z1000, με απόδοση 142 hp / 10.000 rpm.

Θα περιμέναμε οι δυο KB4 με τις υπογραφές των αγωνιζομένων της Bimota να είχαν προικιστεί και με σειρά από έξτρα αξεσουάρ, όμως από ότι καταλαβαίνουμε η μοναδική διαφορά με τις μοτοσυκλέτες βάσης είναι η υπογραφή των Lowes & Bassani, και φυσικά η μοναδική εμπειρία σε επερχόμενο γύρο του WorldSBK.

Ετικέτες