Ducati Sportiva

Από το

Μαύρο Σκύλο

1/5/2013

Μπορεί να μην είναι ολοκαίνουργια αλλά παραμένει πανέμορφη η Sportiva της ισπανικής Radical. Η μοτοσυκλέτα "δότης" ήταν κάποτε μια Ducati 749R του 2004 αλλά πλέον έχει μεταμορφωθεί. Ο κινητήρας και το πλαίσιο έμειναν όπως ήταν αρχικά αλλά από εκεί και πέρα άλλαξαν και κατασκεύασαν τα περισσότερα εξαρτήματα. Υπάρχουν κορυφαία περιφερειακά εξαρτήματα όπως οι αναρτήσεις της Ohlins και τα φρένα της Brembo με monobloc δαγκάνες και ακτινική αντλία, αλλά αυτά μπορούν να αγοραστούν εύκολα εάν διαθέσεις τα χρήματα που κοστίζουν. Οι χειροποίητες δημιουργίες όμως είναι αυτές που την κάνουν μοναδική. Πολλές είναι οι λεπτομέρειες στην κατασκευή της που δίνουν υλικό για ατέλειωτες συζητήσεις. Μόνο για την ουρά και το παλιομοδίτικο "montesa style" πίσω φανάρι χρειάζεται τουλάχιστον μια βδομάδα κουβέντες. Kερασάκι είναι η ομολογκαρισμένη και νόμιμη εξάτμιση της Wolfman.

https://bit.ly/MOTO_683

Από τον

Παύλο Καρατζά

24/9/2026

Η BMW έδωσε μια πρώτη γεύση για τη νέα της γυμνή που βασίζεται στην γνωστή πλατφόρμα του F 450 GS, ενώ η μοτοσυκλέτα αναμένεται να ονομαστεί F 450 R.

Η βαυαρική εταιρεία ανέβασε ένα teaser σε γνωστή πλατφόρμα video όπου μας δείχνει την σκιά μίας γυμνής μοτοσυκλέτας που θα αποκαλύψει την 1^η Οκτώβρη. Βέβαια, είμαστε σχεδόν σίγουροι πως πρόκειται για το νέο F 450 R, που θα βασίζεται στο F 450 GS που κατασκευάζεται στην Ινδία από την TVS, αφού τον ίδιο δρόμο είχε ακολουθήσει η BMW και με τα F 310 GS και G 310 R αντίστοιχα.

Ο κινητήρας που φέρει το F 450 GS είναι δικύλινδρος 420 κυβικών εκατοστών, που αποδίδει 47,3 ίππους στις 8.750 στροφές και 4,38 kg.m ροπής στις 6.750 στροφές. Το F 450 R θα φέρει τον ίδιο κινητήρα, με μικροδιαφορές όμως, έτσι ώστε να ταιριάζει στον χαρακτήρα της naked μοτοσυκλέτας.

Η νέα BMW θα έρθει να σταθεί απέναντι σε Aprilia Tuono 457, KTM 390 Duke R, CFMOTO 450NK, Honda CB500 Hornet και Kawasaki Z500. Μάλιστα τις συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες (μαζί με μία ακόμη) τις δοκιμάζουμε αυτή τη στιγμή σε δρόμο και πίστα και περισσότερα θα διαβάσετε στο MOTO #683 που θα κυκλοφορήσει την 1^η Οκτώβρη. Φυσικά οι τροχοί της θα έχουν διαστάσεις 17 ιντσών, τόσο μπροστά, όσο και πίσω με ελαστικά δρόμου, ενώ όσον αφορά τον εξοπλισμό αναμένεται να φέρει έγχρωμη οθόνη TFT και Traction Control.

Οι Γερμανοί θα μας δείξουν λοιπόν τη μοτοσυκλέτα την 1η Οκτωβρίου 2026, ενώ η τιμή της αναμένεται να κυμανθεί στο ανώτερο τμήμα της κατηγορίας. Εμείς θα επανέλθουμε για να σας ενημερώσουμε για την εικόνα και τα τεχνικά χαρακτηριστικά της.