Ducati Supersport 939 – Προεπισκόπηση για αύριο!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/10/2016

Μ’ ένα teaser video, η Ducati μας προετοιμάζει για αυτό που ξέρουμε ήδη: Το νέο Supersport μοντέλο που θα δούμε από κοντά αύριο στην Intermot! Το supersport 939 η Ducati το έδειξε για πρώτη φορά κατευθείαν στο κοινό, στην διάρκεια του WDW - World Ducati Week. Σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο που επιτρεπόντουσαν λίγα άτομα κάθε φορά, χωρίς κινητά και κάμερες, η Ducati παρουσίαζε στον δικό της κόσμο, το νέο μοντέλο. Φυσικά κανένας έλεγχος δεν είναι απόλυτα αποτελεσματικός κι έτσι δεν άργησαν να διαρρεύσουν οι πρώτες φωτογραφίες. Ξέραμε λοιπόν ότι πρόκειται για ένα supersport μοντέλο και περιμέναμε να το δούμε στην EICMA, όπου την προηγούμενη ημέρα από τα εγκαίνια η Ducati μας έχει συνηθίσει σε μία ιδιαίτερη παρουσίαση σε ξεχωριστό χώρο.

Ωστόσο οι ημερομηνίες επισπεύδονται κι έτσι αύριο, θα δούμε από κοντά το νέο Supersport 939 στην Intermot! Το νέο μοντέλο έρχεται να στριμωχτεί στην γκάμα της Ducati, κάτω από την Panigale 959 και κοντά σε Monster 821 και Hyperstrada 939..

Η Ducati ετοιμάζει και την μικρότερη Multistrada 939, που όμως είναι πιο πιθανό να την δούμε στην EICMA τον Νοέμβριο καθώς και περισσότερα Scrambler. Η αυριανή ημέρα θα λύσει σε μεγάλο βαθμό τις απορίες μας, καθώς θα μελετάμε από κοντά τα μοντέλα και θα σας ενημερώνουμε σε πραγματικό χρόνο! Μείνετε συντονισμένοι λοιπόν!

 

 

Ετικέτες

Bajaj Pulsar NS400Z: Το γυμνό μοντέλο είναι πλέον διαθέσιμο στην Ισπανία

Με άκρως ανταγωνιστική τιμή και 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/4/2026

Το Bajaj Pulsar NS400Z είναι το μεγαλύτερο μέλος της οικογένειας Pulsar και διατίθεται από το 2024 στην αγορά της Ινδίας, η νέα είδηση όμως είναι πως πλέον είναι διαθέσιμο και στην Ευρωπαϊκή αγορά και συγκεκριμένα στην Ισπανία.

Η γυμνή μοτοσυκλέτα είχε ανακοινωθεί στην Ινδία το 2024, όμως έφτασε στην Ισπανία μόλις την περασμένη εβδομάδα. Η μοτοσυκλέτα φέρει τον γνωστό μονοκύλινδρο κινητήρα της KTM των 373 κυβικών, που έφερε η σειρά 390 της προηγούμενης γενιάς και αποδίδει 39,5 ίππους, έναντι των 42,5 ίππων που αποδίδει η έκδοση που είναι διαθέσιμη στην Ινδία, ενώ η ροπή παραμένει ίδια και στις δύο εκδόσεις και είναι 3,5 kg.m. Τα μέρη του κινητήρα είναι φυσικά ίδια και η διαφορά αυτή στην απόδοση οφείλεται σε διαφορετική χαρτογράφηση. Μία άλλη διαφορά εντοπίζεται στη διάσταση του πίσω ελαστικού, αφού το μοντέλο στην Ινδία φέρει 150άρι ελαστικό, ενώ στην Ισπανία 140άρι.

Pulsar

Η Bajaj Pulsar NS400Z έρχεται με ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλιοστών και διαδρομή 130 mm μπροστά και monoshock αμορτισέρ πίσω με διαδρομή 130 mm. Στον τομέα της πέδησης, βρίσκουμε δίσκο 320 mm μπροστά και 230 mm πίσω.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ορίζεται στα 174 κιλά πλήρες υγρών, με τη χωρητικότητα του ντεπόζιτου να ανακοινώνεται στα 12 λίτρα και το ύψος της σέλας στα 805 mm, που θα βολέψει και τα χαμηλότερα αναστήματα. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η μοτοσυκλέτα διαθέτει τρία riding modes, δικάναλο ABS, ηλεκτρονική διαχείριση γκαζιού, LED φώτα και quickshifter. Είναι σημαντικό να αναφέρουμε πως η τιμή της μοτοσυκλέτας είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική στην Ισπανία και ορίζεται στα 4.499 ευρώ, ενώ συνοδεύεται και από πενταετή εγγύηση. Αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες, για το αν θα εισαχθεί και στη χώρα μας το επόμενο διάστημα.

Ετικέτες