Ducati V4 - Πρώτη φωτογραφία

Ανεπιβεβαίωτη η αυθεντικότητα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/9/2017

Από εχθές κάνει τον κύκλο της αυτή η φωτογραφία, ως η πρώτη κατασκοπευτική της τελικής έκδοσης της νέας Ducati Desmosedici Stradale, με τον ολοκαίνουριο V4 κινητήρα που έχουν εξελίξει και κατασκευάσει οι Ιταλοί.

Ο τρόπος εμφάνισης σε ιταλικό φόρουμ, τα video που υπάρχουν από τις δοκιμές –και τις πτώσεις- και όλες οι λεπτομέρειες που σιγά-σιγά έχει αφήσει η Ducati να διαρρεύσουν, στο χειρότερα κρατημένο μυστικό της μοτοσυκλέτας την τελευταία δεκαετία, έχουν αφήσει μία πληθώρα στοιχείων. Βάση όλων αυτών, η φωτογραφία αυτή θα πρέπει να είναι αυθεντική.

Οι προβολείς ταιριάζουν με την μοτοσυκλέτα που έχει εμφανιστεί στις κατασκοπευτικές φωτογραφίες και φυσικά με την «προίκα» που έχει δημιουργήσει η Panigale και αφήνει κληρονομιά στην νέα V4, Desmosedici Stradale.

Οι γωνίες του φαίρινγκ, η δοκός του πλαισίου (ημί-πλαισίου, όπως θα καταλήξουμε μάλλον να λέμε όταν την δούμε από κοντά) όλα ταιριάζουν σε μεγάλο βαθμό. Ταυτόχρονα αυτό ισχύει και για τους λαιμούς των εξατμίσεων, που θυμίζουν έντονα το δικύλινδρο V και είχαμε επισημάνει από την πρώτη στιγμή.

Με βάση αυτή την φωτογραφία, αλλά και όσα η Ducati έχει αποκαλύψει / διαρρεύσει, η νέα V4 Superbike είναι μία ολοκαίνουρια μοτοσυκλέτα που όμως θυμίζει έντονα την απερχόμενη Panigale και δανείζεται πολλά από τα στοιχεία της. Δημιουργείται έτσι μία πρώτη αίσθηση πως η V4 θα ταυτίζεται οδηγικά και με την Panigale…

Σε λίγο καιρό οι λεπτομέρειες αυτές θα έρθουν πλήρως στο φως…

Στις 7 Σεπτεμβρίου, θα δούμε τον κινητήρα της σε μια ειδική παρουσίαση που θα κάνει η Ducati στην πίστα του Misano, κατά τη διάρκεια του επόμενου αγώνα των MotoGP.

EICMA: Kawasaki Versys 900 2027 – Με εκδόσεις 120 και 94 ίππων έρχεται ο νέος ανταγωνιστής του Yamaha Tracer 9

Το νέο Versys 900 είναι από αυτά τα μοντέλα που σε κάνουν ν’ απορείς γιατί δεν είχε φτιαχτεί ακόμη
kawasaki versys 900
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/11/2026

Ο τετρακύλινδρος σε σειρά των 948 κυβικών εκατοστών υπήρχε στη γκάμα της Kawasaki χρόνια τώρα, διαπρέποντας σε μοτοσυκλέτες όπως η Z900RS, ενώ το κενό στη γκάμα των Versys μεταξύ του δικύλινδρου 650 και του τετρακύλινδρου 1100 παρέμενε τόσο εμφανές όσο και ακάλυπτο.

Αυτό θα αλλάξει από το 2027 με την άφιξη του Versys 900, του προφανούς ασφάλτινου μοντέλου με 17άρες ζάντες, που για την περίσταση καταφτάνει με τον κινητήρα του κουρδισμένο σε μέγιστη απόδοση 120 ίππων και 9,9 χιλιογραμμόμετρων.

Η Kawasaki μάλιστα θα διαθέσει το Versys 900 και σε έκδοση 94 ίππων (70 kW) με προφανή στόχο τη δυνατότητα περιορισμού στους 47 ίππους (37 kW) των διπλωμάτων οδήγησης Α2. Προφανώς, αγοράζοντας αυτήν την έκδοση, τυχόν μετέπειτα ξεκλείδωμά του δεν θα το ανεβάζει στους 120 ίππους της κύριας έκδοσης, αλλά στους 94 της συγκεκριμένης.

Σε κάθε περίπτωση, η Kawasaki έδειξε το νέο τετρακύλινδρο Versys 900 πριν λίγες μέρες και πλέον στην EICMA περιμένουμε τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του.

Ως τότε, μερικές πρώτες φωτογραφίες μας προσφέρουν ματιές στη μοτοσυκλέτα που έρχεται ως Adventure Tourer για να προσφέρει υπηρεσίες που μπορούν να καλύψουν ο,τιδήποτε από την καθημερινή μετακίνηση ως αχόρταγα ταξίδια – αρκεί να επικεντρώνονται στην άσφαλτο.