Δύο πανέμορφα ΚΤΜ 790 ADVENTURE

Τώρα μάλιστα!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/5/2020

Το KTM 790 Adventure είναι χωρίς αμφιβολία μία από τις κορυφαίες επιλογές που μπορείς να κάνεις στην κατηγορία των on-off. Το μόνο σημείο που σηκώνει (πολύ…) αμφισβήτηση είναι η “ανατρεπτική”, “αντισυμβατική” ή αν θέλετε “δύσπεπτη” εξωτερική εμφάνιση που της έδωσε το studio σχεδιασμού του κυρίου Kiska. Πάνω σε αυτή την αμφισβήτηση δούλεψε η Rebel X Sports, η οποία έως τώρα εξειδικευόταν στην κατασκευή κιτ που μετέτρεπαν τα ECX σε μοτοσυκλέτες για αγώνες rally.

Αυτή είναι η πρώτη προσπάθεια της εταιρείας να φτιάξει ένα κιτ που έχει μόνο αισθητικό ρόλο και όχι χρηστικό. Στα δικά μας τα μάτια η προσπάθεια τους είναι άκρως επιτυχημένη, τόσο για τη βασική έκδοση με το χαμηλό φτερό, όσο και για την R μα το ψηλό φτερό. Το κιτ φυσικά είναι bolt-on και δεν χρειάζεται καμία μετατροπή στο υποπλαίσιο που κρατά τα όργανα και τα φώτα, αφού απλώς αντικαθιστά τα δύο μικρά πλαστικά φτεράκια που είχε βάλει εκεί ο Kiska.   

Ecoshift: Το ελληνικό σκούτερ Noos αποκτά νέες εκδόσεις 

Εκδόσεις για όλες τις κατηγορίες διπλωμάτων οδήγησης
Ecoshift Noos νέες εκδόσεις 2026
Από το

motomag

3/9/2026

Η Ecoshift ανακοίνωσε πως το ελληνικής σχεδίασης και παραγωγής σκούτερ Noos είναι πλέον διαθέσιμο για όλες τις κατηγορίες διπλωμάτων οδήγησης, διευρύνοντας έτσι το κοινό που θέλει να το κάνει δικό του.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της Ecoshift, η οποία αποτελεί επιχειρηματική μονάδα του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος, το Noos έλαβε την ευρωπαϊκή έγκριση τύπου (EU Whole Vehicle Type Approval) για την κατηγορία L1e-B, διευρύνοντας τις επιλογές πρόσβασης του κοινού. 

Η νέα έκδοση μπορεί να οδηγηθεί με άδειες οδήγησης ΑΜ, Α1, Α2 και Α, καθώς και με άδεια αυτοκινήτου (Β), σύμφωνα με τις προϋποθέσεις της ισχύουσας νομοθεσίας. 

Το Noos L1e-B φέρει κινητήρα Bosch ισχύος έως 4 kW (5,4 ίππων), προσαρμοσμένο στις προδιαγραφές της Ecoshift και έπειτα από τη νέα έγκριση που έλαβε θα διατίθεται πλέον σε οκτώ διαφορετικές εκδόσεις (με διαφορετικά επίπεδα ισχύος), ώστε να καλύψει περισσότερες ανάγκες ιδιωτών και επαγγελματιών.

Να σημειωθεί ότι κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, το Noos κατέκτησε μερίδιο αγοράς στην κατηγορία (L3e-A1) των ηλεκτρικών ελαφριών σκούτερ που έφτασε το 50,08%, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Οι νέες εκδόσεις αναμένεται να διευρύνουν το "αποτύπωμά" του στις ταξινομήσεις της ελληνικής αγοράς, όπως και η διεύρυνση του δικτύου συνεργατών της Ecoshift.