EICMA 2021 SWM 2022: Προδιαγραφές Euro 5 και ABS

Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/11/2021

Για το 2022 η SWM έριξε όλο το βάρος της στα μοντέλα των 125 κυβικών που αποτελούν και τον μεγαλύτερο όγκο των πωλήσεών της στην Ιταλική αγορά και την Ευρώπη. Από την επόμενη χρονιά, τόσο τα On-off και supermoto, όσο και τα neo-retro μοντέλα των 125 κυβικών της SWM θα έχουν ABS και όχι απλώς συνδυασμένα φρένα όπως ζητά η νομοθεσία της Ε.Ε. και φυσικά οι υγρόψυκτοι, τετράχρονοι κινητήρες τους έγιναν Euro 5 προδιαγραφών, κρατώντας την μέγιστη απόδοση των 15 ίππων απαράλλαχτη. Στα θετικά είναι και η προσθήκη θύρας USB για την φόρτιση κινητών τηλεφώνων κ.τ.λ.

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2024

Για το 2025 το CRUISYM ανεβάζει κυβισμό και από τα 300 ονομαστικά κυβικά φτάνει τα 400, αλλάζει design για να δείξει πιο σύγχρονο και πιο ακραίο, και έρχεται με κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού.

Το τρέχων CRUISYM 300 το γνωρίζετε; Ξεχάστε το! Το νέο CRUISYM 400 έχει εντελώς νέο design, με πολλές επιφάνειες και επίπεδα, και νέα full-LED φώτα. Σημειώστε πως τα μπροστινά LED φλας βρίσκονται ενσωματωμένα στους καθρέπτες.

Μπορεί εξωτερικά να δείχνει πολύ πιο αιχμηρό και σπορ, όμως οι ανέσεις του προηγούμενου μοντέλου διατηρούνται και στο νέο CRUIYSM με μεγάλη σέλα δύο ατόμων, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, χαμηλό ύψος σέλας αναβάτη στα 780 mm και ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις μαξιλαράκι μέσης.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται μεγάλος αποθηκευτικός χώρος 42 λίτρων κάτω από τη σέλα, TFT οθόνη 7 ιντσών με πλήρη συνδεσιμότητα και ένδειξη ακόμα και πίεσης αλλά και θερμοκρασίας (!) ελαστικών, dashcam εμπρός-πίσω με ανάλυση 1080P, σύστημα Smart Key με ξεχωριστά κουμπιά για άνοιγμα σέλας και τάπας ρεζερβουάρ, θύρα USB Type-C και QC 3.0, immobilizer, κ.α.