EICMA 2021 Voge SR 4 2022: Το πρώτο scooter στον κόσμο με καταγραφικό dash-cam!

Με τη δύναμη της μητρικής Loncin
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/11/2021

Η Voge κάνει την πρώτη της εμφάνιση στην “καυτή” εμπορικά κατηγορία των μεσαίου κυβισμού scooter με το νέο SR 4. Πρόκειται για ένα μεσαίου κυβισμού scooter με μονοκύλινδρο κινητήρα 350 κυβικών, 28,5 ίππων τον οποίο κατασκευάζει η μητρική Loncin, δηλαδή η ίδια εταιρεία που κατασκευάζει στην Κίνα και τα C400X/C400GT για λογαριασμό της BMW.

Η συνεργασία της BMW με την Loncin έρχεται στο μυαλό και όταν κοιτάς το νέο SR 4 της Voge, καθώς αισθητικά μοιάζει αρκετά με το C400X ττηςγερμανικής εταιρείας, όμως η Voge λέει πως ο σχεδιασμός του έγινε αποκλειστικά στην Ιταλία. Όπως κι αν έχει, πέρα από τον κινητήρα και την εξωτερική εμφάνιση, το SR 4 έχει επίσης το δικάναλο ABS της Continental και στάνταρ έγχρωμη οθόνη TFT 7” με Bluetooth.

Κάπου εδώ όμως σταματούν οι συγκρίσεις με το C400X και γενικώς με τα υπόλοιπα scooter της κατηγορίας, καθώς για πρώτη φορά το SR 4 έχει built-in κάμερα καταγραφής εμπρός, με κάρτα Micro SD για αποθήκευση των δεδομένων.  

Στον πλούσιο κατάλογο του εξοπλισμού θα πρέπει να συμπεριλάβουμε τα πλαϊνά led που ενεργοποιούνται αυτόματα όταν στρίβεις (turn assisting lamp τα αποκαλεί η Voge), τον αισθητήρα πίεσης των ελαστικών, το σύστημα key-less με τηλεχειριστήριο και ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές για την τάπα της βενζίνης, τη σέλα και τα ντουλαπάκια στην ποδιά. Θύρα USB και πρίζα 12V μέσα στο δεξί ντουλαπάκι, αποθηκευτικό χώρο 41,5 λίτρων κάτω από τη σέλα (χωρά ένα full face και ένα jet κράνος), ισχυρούς προβολείς led (60.000 CD), χειρόφρενο, αμορτισέρ αερίου που κρατά ανοιχτή τη σέλα και αντικλεπτικό.

Οι αναρτήσεις του SR 4 είναι της ΚΥΒ, με τα δύο πίσω αμορτισέρ να ρυθμίζονται ως προς την προφόρτιση ελατηρίου σε πέντε θέσεις και τα ακτινικά φρένα εμπρός της J.Juan με δύο δίσκους 265mm εμπρός και έναν ίδιας διάστασης πίσω. 

Brabus 1400 R Signature Edition: Εντοπίστηκε το νέο πρωτότυπο

Brabus και KTM συνεχίζουν τη συνεργασία τους
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/10/2025

Η Brabus και η KTM φαίνεται πως εργάζονται πάνω σε μια νέα γενιά του κοινού τους “power-naked” μοντέλου. Οι φωτογραφίες των πρωτοτύπων δείχνουν μια ανανεωμένη Brabus 1400 R Signature Edition — με αλλαγές στον σχεδιασμό, κορυφαίο εξοπλισμό και πιθανή επίσημη πρεμιέρα στην EICMA τον Νοέμβριο.

Η νέα Brabus 1400 R Signature Edition είναι σχεδόν έτοιμη για κυκλοφορία και οι φωτογραφίες από δοκιμές στο δρόμο το επιβεβαιώνουν. Πιθανότατα, η Brabus και η KTM θα παρουσιάσουν επίσημα το μοντέλο στην EICMA, που θα διεξαχθεί στο Μιλάνο από τις 6 έως τις 9 Νοεμβρίου.

Όπως φαίνεται και από τις φωτογραφίες, η μπροστινή όψη της μοτοσυκλέτας είναι διαφορετική, όπως και το σύστημα εξάτμισης.

Ο κινητήρας της νέας Brabus προέρχεται από εκείνον της KTM 1390 Super Duke R Evo και είναι χωρητικότητας 1.350 κυβικών που αποδίδει 190 ίππους στις 10.000 σ.α.λ., και 14,8 kg.m ροπής στις 8.000 σ.α.λ.

Η μοτοσυκλέτα φέρει ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο, αλουμινένιο ψαλίδι και ημι-ενεργητικές αναρτήσεις WP.

Για ακόμα καλύτερη απόδοση πέδησης και μεγαλύτερη αντοχή στη θερμότητα, η μοτοσυκλέτα φέρει το σύστημα φρένων Brembo Hypure.

Η σχεδίαση ξεφεύγει από τα συνηθισμένα και η μοτοσυκλέτα φέρει τρίμπρατσους τροχούς, όπως και μονόμπρατσο ψαλίδι.

Η Brabus 1400 R αναμένεται να ζυγίζει 210 κιλά πλήρης υγρών, με την τιμή αγοράς να είναι πάνω από 50.000 ευρώ.

Η Brabus, με έδρα το Bottrop της Γερμανίας, είναι κυρίως γνωστή για το tuning αυτοκινήτων. Ωστόσο, το 2022 παρουσίασε την πρώτη της μοτοσυκλέτα, την Brabus 1300 R, βασισμένη στην KTM 1290 Super Duke R.

Η συνεργασία μεταξύ Brabus και KTM θα συνεχιστεί όπως αποδεικνύεται με τη νέα Brabus 1400 R Signature Edition.

Ετικέτες