EICMA 2022: Honda EM1 e Το πρώτο ηλεκτρικό της Honda για την Ευρώπη
Έρχονται και άλλα εννέα
Από τον
Μπάμπη Μέντη
8/11/2022
Το EM1 e είναι το πρώτο ηλεκτρικό scooter παραγωγής της Honda που απευθύνεται στο ευρωπαϊκό κοινό και οι πωλήσεις του έχουν ανακοινωθεί πως θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2023.
Η Honda έχει υποσχεθεί πως θα παρουσιάσει συνολικά 10 ηλεκτρικά δίκυκλα έως το 2025 και πως έως το 2040 έχει βάλει στόχο να έχει “ουδέτερη εκπομπή άνθρακα” ολόκληρη η γκάμα μοτοσυκλετών της… με ό,τι καταλαβαίνει ο καθένας τί θέλει να μας πει ο ποιητής.
Το σίγουρο είναι πως το πρώτο της μοντέλο EM1 e (EM=Electric Mopet)είναι ένα εξαιρετικό scooter πόλης με αποσπώμενη μπαταρία που του προσφέρει αυτονομία 40 χιλιομέτρων και μπορεί να την φορτίσεις εύκολα στο διαμέρισμα που ζεις ή στο γραφείο σου και δεν απευθύνεται σε πλούσιου με βίλες και γκαράζ, όπως τα υπόλοιπα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες.
Επίσης είναι ελαφρύ και μικρό, οπότε δεν δημιουργεί κυκλοφοριακά προβλήματα και κυρίως δεν καταστρέφει το περιβάλλον με την καρκινογόνα σκόνη της φθοράς των ελαστικών που έχουν τα υπέρβαρα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Πρόκειται δηλαδή για μια ρεαλιστική εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης και αποτελεί πραγματική λύση για τις αστικές μετακινήσεις σε μεγάλη κλίμακα.
Stark Varg Factory Edition: Kορυφαίες εκδόσεις με αγωνιστικό εξοπλισμό [VIDEO]
Σε περιορισμένη παραγωγή 500 μοτοσυκλετών παγκοσμίως - 200 MX και 300 EX, με αναρτήσεις KYB Factory και εξαρτήματα τιτανίου
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
23/7/2026
Η Stark Future παρουσίασε τις νέες VARG MX Factory Edition και VARG EX Factory Edition, τις πιο εξελιγμένες εκδόσεις των ηλεκτρικών της μοτοσυκλετών μέχρι σήμερα που ενσωματώνουν την τεχνογνωσία που απέκτησε η εταιρεία από τη συμμετοχή της σε κορυφαίους αγώνες motocross, enduro και hard enduro, ενώ θα κατασκευαστούν σε αυστηρά περιορισμένη παραγωγή μόλις 500 μονάδων συνολικά.
Η “ισπανική” Stark Future δεν επιδίωξε να αυξήσει την ήδη εντυπωσιακή απόδοση των VARG. Αντίθετα, επικεντρώθηκε στη βελτίωση της αίσθησης, της πρόσφυσης και του ελέγχου, δημιουργώντας δύο εκδόσεις που προσεγγίζουν όσο το δυνατόν περισσότερο τις μοτοσυκλέτες της εργοστασιακής αγωνιστικής ομάδας.
Κοινό χαρακτηριστικό και των δύο Factory Edition είναι οι πλήρως αγωνιστικές αναρτήσεις KYB Factory με αυτολιπαινόμενες αντιτριβικές ανοδιώσεις Kashima, η χρήση εξαρτημάτων όπως βίδες και μαρσπιέ από τιτάνιο που μειώνουν το βάρος κατά περίπου 1,1 κιλό, η νέα αγωνιστική σέλα υψηλής πρόσφυσης και το εξελιγμένο Dynamic Traction Control, το οποίο επιτρέπει ακόμη πιο ακριβή διαχείριση της ισχύος ανάλογα με το τερέν και τις συνθήκες.
Η VARG MX Factory Edition διατηρεί την πλατφόρμα των 80 ίππων (Alpha) με τη μπαταρία των 7,2 kWh και εξοπλίζεται με ελαστικά Dunlop MX34. Η νέα ανάρτηση και η μικρότερη μάζα στοχεύουν στην καλύτερη ακρίβεια στην είσοδο της στροφής, μεγαλύτερη σταθερότητα κατά τα φρεναρίσματα και περισσότερη αυτοπεποίθηση κατά την επιτάχυνση.
Η VARG EX Factory Edition ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία, αλλά είναι προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις του enduro. Διαθέτει ειδικές ρυθμίσεις αναρτήσεων, ελαστικά Dunlop Geomax EN91, προστατευτικά δισκοφρένων εμπρός και πίσω, χούφτες, ενώ παραμένει πλήρως ομολογκαρισμένη για χρήση στον δημόσιο δρόμο. Σύμφωνα με τη Stark Future, είναι σχεδιασμένη ώστε να αποδίδει το ίδιο αποτελεσματικά σε τεχνικά μονοπάτια, hard enduro διαδρομές και γρήγορες ειδικές διαδρομές.
Ο Sébastien Tortelli, Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future και πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής Motocross, δήλωσε ότι κάθε δοκιμή και κάθε αγώνας συνέβαλαν στην εξέλιξη των νέων Factory εκδόσεων, επισημαίνοντας πως στόχος δεν ήταν περισσότερη ισχύς αλλά η δυνατότητα του αναβάτη να αξιοποιεί αποτελεσματικότερα την ήδη διαθέσιμη απόδοση. Η εξέλιξη των μοτοσυκλετών βασίστηκε σε εμπειρία από διοργανώσεις όπως τα FIM SuperEnduro, EnduroGP, Hard Enduro, Erzbergrodeo και World Supercross.
Η παραγωγή θα πραγματοποιηθεί μία μόνο φορά, με μόλις 200 VARG MX Factory Edition και 300 VARG EX Factory Edition για ολόκληρο τον κόσμο. Οι τιμές στην Ευρώπη διαμορφώνονται στα 15.990 ευρώ για την έκδοση MX και 16.990 ευρώ για την έκδοση EX, με τις πρώτες παραδόσεις να είναι προγραμματισμένες για τον Σεπτέμβριο του 2026.
