EICMA 2022: Kymco Downtown 350GT

Φρέσκο design, πλούσιος εξοπλισμός
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2022

Η KYMCO παρουσίασε μια νέα έκδοση του Downtown 350 για το 2023, που ακούει στο όνομα 350GT και έρχεται με νέο design, και νέο, πλούσιο εξοπλισμό.

Ο σχεδιασμός του Downtown 350GT είναι σαφώς πιο σύγχρονος και φρέσκος από το 350i του 2022, με νέο κοστούμι, νέο προβολέα, νέα ζελατίνα και νέα σέλα.

Τα φώτα του είναι full-LED, ενώ τα μαρσπιέ είναι μεγαλύτερα για περισσότερη άνεση, ενώ νέα και πιο άνετη κατά την KYMCO είναι η σέλα, με τον συνεπιβάτη να έχει στη διάθεση του και χειρολαβές.

Το προστατευτικό κάλυμμα στο τελικό της εξάτμισης είναι στο χρώμα του κοστουμιού του scooter, ενώ νέο είναι και το LED πίσω φωτιστικό σώμα με τα ενσωματωμένα φλας.

Στον εξοπλισμό του νέου Downtown 350GT περιλαμβάνεται μια έγχρωμη TFT ψηφιακή οθόνη οργάνων με συνδεσιμότητα, που παρέχει δυνατότητες τηλεφωνίας και πλοήγησης, σύστημα TPS για προειδοποίηση του αναβάτη σε περίπτωση χαμηλής πίεσης στα ελαστικά, cruise control, δικάναλο ABS και traction control, Smart Key, USB θύρα φόρτισης, και μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα για ένα full-face κράνος, ένα jet και μερικά ακόμα αντικείμενα.

Ο μονοκύλινδρος και υγρόψυκτος, ψεκαστός κινητήρας του 350GT έχει πραγματικό κυβισμό 321 κ.εκ., και επίσημη απόδοση 28.3 hp και 3 kgm ροπής.

Μπροστά βρίσκουμε ένα τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω έχουμε δυο αμορτισέρ με διαδρομές 110 και 108 mm αντίστοιχα. Τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 120/80-15 μπροστά και 150/70-14 πίσω, με τη γνωστή τακτική της κατηγορίας για μικρότερο τροχό πίσω, που μεγιστοποιεί τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα.

Στα φρένα έχουμε έναν δίσκο 260 mm μπροστά με τριπίστονη δαγκάνα και έναν ακόμα 240 mm πίσω με διπίστονη.

Το ύψος σέλας ανακοινώνεται στα 775 mm, το μεταξόνιο στα 1.553 mm, το ρεζερβουάρ χωρά 12,5 λίτρα καυσίμου και το βάρος του scooter βρίσκεται στα 198 γεμάτα κιλά.

BMW M 1000 R, M 1000 RR 2025 - Παρουσιάζονται στις 30/10/2024

Ζωντανά μέσω διαδικτύου, ξεκινώντας στις 18.00 για το RR και συνεχίζοντας στις 19:00 για το R
BMW M 1000 R & M 1000 RR 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/10/2024

Την Τετάρτη 30 Οκτωβρίου, η BMW παρουσιάζει τα M 1000 RR & M 1000 R 2025, μαζί με τα επόμενης γενιάς S 1000 RR και S 1000 R. Η παρουσίαση θα γίνει ζωντανά, ξεκινώντας με τα μοντέλα πίστας στις 18:00 ώρα Ελλάδας και συνεχίζοντας με τα μεγάλα γυμνά μια ώρα αργότερα.

Φέτος κλείνουμε δυο χρόνια από τη μεγάλη ανανέωση της γερμανικής εταιρείας στις μοτοσυκλέτες πίστας και στα hyper naked μοντέλα της, αφού στα τέλη του 2022 είχαν παρουσιαστεί ως μοντέλα 2023 το κτηνώδες και κορυφαία εξελιγμένο M 1000 RR για χρήση πίστας, και το γυμνό M 1000 R.

Το 2024 οι Βαυαροί γιόρτασαν τον πρώτο τους Παγκόσμιο Τίτλο στο WorldSBK, με τον Toprak Razgatlioglu να αποδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο τις δυνατότητες του M 1000 RR, ενάντια στα Ducati. Μένει να δούμε ποιες από τις βελτιώσεις του 2024 στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα της BMW θα περάσουν και στην έκδοση παραγωγής, με την M 1000 RR να είναι η εξωτική ναυαρχίδα της σειράς και με την S 1000 RR να αποτελεί την πιο οικονομική έκδοση της οικογένειας.

Το 2023 όμως είδαμε και την ακραία M 1000 R να μπαίνει και αυτή στα χωράφια της υπερβολικής δύναμης που χαρακτηρίζει τα σύγχρονα streetfighter μοντέλα της μεγάλης κατηγορίας, με την BMW να ανακοινώνει 210 hp (+45 hp από το S 1000 R) και 199 γεμάτα κιλά για τη γυμνή μοτοσυκλέτα. Η M 1000 R βασίζονταν στην M 1000 RR, και το 2025 αναμένουμε να δούμε την ίδια τακτική, με τη γυμνή μοτοσυκλέτα να φέρει μεγάλο μέρος των αναβαθμίσεων της M 1000 RR της ερχόμενης σεζόν. Παράλληλα, αναμένουμε να δούμε και την πιο οικονομική έκδοση S 1000 R, ενώ μια πρώτη γεύση των επερχόμενων αλλαγών είχαμε από μια φωτογραφία, που δείχνει εξωτερικό φρεσκάρισμα στο μοντέλο.

Συντονιστείτε στο επίσημο κανάλι της BMW στο Youtube το απόγευμα της Τετάρτης, για να δείτε live την παρουσίαση των ανανεωμένων Superbike και Streetfighter μοντέλων των Γερμανών.