EICMA 2022: Kymco SuperNEX και RevoNEX αλλαγή πορείας

Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/11/2022

Το 2019 ο πρόεδρος της Kymco παρουσίασε στην έκθεση της EICMA την πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της εταιρείας, η οποία ήταν ταυτόχρονα και ένα από τα ελάχιστα ηλεκτρικά οχήματα του κόσμου που είχε κανονικό μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Πρωτοποριακή ήταν και η φιλοσοφία σχεδιασμού του, καθώς η Kymco θέλει να προσφέρει τα ίδια συναισθήματα απόλαυσης της οδήγησης μιας συμβατικής μοτοσυκλέτας, δηλαδή τη διαδικασία αλλαγής ταχυτήτων, τις επιδόσεις και τον ήχο, κάτι που μέχρι σήμερα δεν διαθέτουν τα περισσότερα ηλεκτρικά δίκυκλα.

Με το SuperNEX να είναι η supersport έκδοση και το RevoNEX να είναι η naked, οι δύο ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Kymco παρουσιάστηκαν αναβαθμισμένες αισθητικά και σε επίπεδο εξοπλισμού φέτος, υιοθετώντας μια εντελώς νέα σχεδίαση που τις κάνει να ξεχωρίζουν.

Ολόκληρο το “κουστούμι” είναι ένα κυψελωτό πλέγμα, το οποίο έχει και λειτουργική αξία, καθώς βοηθάει στην καλύτερη ψύξη των μπαταριών και κατ΄επέκταση στη μεγαλύτερη διάρκεια των επιδόσεων.

Σύμφωνα με τον Ιταλό σχεδιαστή των SuperNEX και RevoNEX, η έμπνευση είναι από τους εξωσκελετούς ορισμένων φουτουριστικών κτηρίων και όχι από τις κυψέλες των μελισσών. Βέβαια οι εξωσκελετοί των κτηρίων μοιάζουν με κυψέλες μέλισσας διότι οι κυψέλες των μελισσών έχουν την ελαφρύτερη και ταυτόχρονα την ισχυρότερη δομή για το βάρος τους!

Σε αυτή την τρίτη ουσιαστικά γενιά, τα δύο πρωτότυπα έχουν εγκαταλείψει την ιδέα του μηχανικού κιβώτιο ταχυτήτων και τη θέση του έχει πάρει ένα νέο λογισμικό που προσομοιώνει την αίσθηση αλλαγής ταχύτητας…

Τα ηχεία πάντως παρέμειναν στη θέση τους για να παράγουν τον ήχο θερμικού κινητήρα!

Τα περιφερειακά είναι από το πάνω ράφι, με τα ακτινικά φρένα της Brembo και το πλήρως ρυθμιζόμενο Upside/Down πιρούνι της KYB να ολοκληρώνουν τον premium χαρακτήρα των μοτοσυκλετών.

Η Kymco θα συνεχίζει την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της σε συνεργασία με την LiveWire (θυγατρική πλέον της Harley Davidson) με στόχο φυσικά την παραγωγή τους το συντομότερο δυνατό.

Ήδη η LiveWire έδειξε πριν μερικούς μήνες την ολοκαίνουρια S2 Del Mar, που είναι πολύ φτηνότερη και πολύ πιο απλή από την Livewire ONE που είχε εξελίξει η Harley Davidson και τα μηχανικά της μέρη μπορούν να χρησιμοποιηθούν από την Kymco, μειώνοντας ακόμα περισσότερο την τιμή.

https://bit.ly/MOTO_670

Νέα Μοντέλα

Aprilia RS 125 GP Replica - Με "αέρα" MotoGP, στα χρώματα-γραφικά των RS-GP25 [Τιμή]

Προδιαγραφές Euro 5+ και στάνταρ το quickshifter και το traction control

Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Η Aprilia δημιούργησε την έκδοση RS 125 GP Replica ως φόρο τιμής στις εργοστασιακές MotoGP μοτοσυκλέτες των Jorge Martin και Marco Bezzecchi με το μαύρο χρώμα "του πολέμου" να κυριαρχεί.

Ο κινητήρας της Aprilia RS 125 GP Replica είναι μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, 4βάλβιδος, προδιαγραφών Euro 5+ και αποδίδει 15 ίππους στις 10.500 στροφές και 1,17 kg.m ροπής στις 8.500 στροφές, νούμερα που βρίσκονται στο όριο της κατηγορίας διπλώματος Α1.

Η Aprilia RS 125 GP Replica διαθέτει τους ίδιους χρωματισμούς με τις RS-GP25 που οδηγούν οι Jorge Martín και Marco Bezzecchi, συμπεριλαμβανομένων των λογότυπων των χορηγών της Aprilia Racing με το μαύρο να είναι και εδώ το κυρίαρχο χρώμα και έναντι της στάνταρ έκδοσης το βλέπουμε και στο πλαίσιο αλλά και το ψαλίδι.

Όσον αφορά το μπροστινό μέρος, η RS 125 GP Replica είναι εξοπλισμένη με ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο καλαμιών στα 40 χλστ. και ακτινική δαγκάνα που συνδυάζεται με δίσκο 300 mm. Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι πλούσιος για τα δεδομένα της κατηγορίας, καθώς περιλαμβάνει δικάναλο ABS της Bosch, με λειτουργία anti-rollover, που σταθεροποιεί τη μοτοσυκλέτα σε φρενάρισμα πανικού προσφέροντας έτσι υψηλότερο επίπεδο ασφάλειαw. Στον εξοπλισμό ανήκει επίσης το Traction Control που μπορεί να απενεργοποιηθεί όπως και το quickshifter για γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη, ενώ στάνταρ είναι και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη που τη μετατρέπει σε μονόσελη.

Ο τριπλός προβολέας εμπρός είναι τεχνολογίας LED, όπως και τα υπόλοιπα φώτα και όλες οι βασικές πληροφορίες της μοτοσυκλέτας εμφανίζονται στην οθόνη LCD, η οποία μπορεί να αναβαθμιστεί περαιτέρω από την εφαρμογή Aprilia MIA (διαθέσιμη ως αξεσουάρ), ώστε να διαχειρίζεσαι τις λειτουργίες της μέσα από το κινητό σου.

Η τιμή της Aprilia RS 125 GP Replica έχει οριστεί στα 5.899 ευρώ στην χώρα μας, μια τιμή που δικαιολογείται από το υψηλών προδιαγραφών αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών και το ψαλίδι που κατασκευάζεται από το ίδιο υλικό, τα οποία δεν βρίσκονται εκεί μόνο για φιγούρα, τη στιγμή που το βάρος, με τη μοτοσυκλέτα πλήρη υγρών, έχει κρατηθεί στα 144 κιλά.