EICMA 2022: MBP C1002V - Κινέζικο χιλιάρι V2 Adventure

Ντεμπούτο στην Ευρώπη μέσω MBP / Keeway
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/11/2022

H MBP (Moto Bologna Passione) είναι μια εταιρεία του Keeway group, που κάνει το ντεμπούτο της στο Μιλάνο με τρία δίκυκλα: ένα scooter, ένα cruiser, και μια μεγάλη Adventure μοτοσυκλέτα, την C1002V.

Όπως έχουμε ξαναγράψει, οι μητρικές, θυγατρικές και rebadged εταιρείες με κινέζικο πρόσημα είναι μια χαοτική κατάσταση. Έτσι στην EICMA 2022 εμφανίστηκε άξαφνα η MBP.

Καθώς το cruiser μοντέλο είναι εμφανώς το Gaokin GK 1000, υπάρχει πιθανότητα η MBP να έχει συνεργασία με την Chongqing, το βάζουμε αυτό στην άκρη.

Εν πάση περιπτώσει, η MBP ιδρύθηκε το 2022 από την Keeway με στόχο να φέρει μεγάλες μοτοσυκλέτες και scooter στην αγορά μας, αφού η Keeway είναι γνωστή για τα μικρά κυβισμού δίκυκλα της.

Η πιο ενδιαφέρουσα για εμάς πρόταση της είναι η μεγάλη Adventure μοτοσυκλέτα C1002V που φορά τον ίδιο V2 κινητήρα με την Gaokin GK 1000.

Ο συγκεκριμένος V2 80 μοιρών κινητήρας των 997 κ.εκ. έχει επίσημη απόδοση 94 hp / 7.600 rpm και 10.4 κgm / 6.500 rpm.

Στις αναρτήσεις υπεύθυνη είναι η ΚΥΒ με ανεστραμμένο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ με μοχλικό.

Στα φρένα μπροστά βρίσκουμε δυο δίσκους μαργαρίτες 320 mm με ακτινικές δαγκάνες J.Juan και έναν ακόμα δίσκο 260 mm πίσω, με δικάναλο ABS της Bosch.

Oi τροχοί είναι ακτινωτοί (19 και 17 ιντσών), με το μεταξόνιο να βρίσκεται στα 1.582 mm, την ελάχιστη απόσταση από το έδαφος στα 190 mm, το ύψος σέλας στα 820 mm και το βάρος της μοτοσυκλέτας στα 235 στεγνά κιλά.

Στον εξοπλισμό της C1002V περιλαμβάνεται TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, full-LED φώτα και τέσσερα εντυπωσιακά οριζόντια DRL LED φωτιστικά σώματα, ελαστικά Pirelli, συσκευή που συνδέει τη μοτοσυκλέτα στο διαδίκτυο, φωτιζόμενοι διακόπτες, ρεζερβουάρ 21 λίτρων, Riding Modes, Cruise Control, χούφτες, σχάρα, προστατευτικά κάγκελα, GPS Tracker, κουμπί πανικού που στέλνει σήμα σε προεπιλεγμένο τηλέφωνο ότι κινδυνεύετε, κ.α.

Οι χρωματισμοί της μοτοσυκλέτας είναι 4, η τιμή θα ανακοινωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2023, ενώ χρόνος άφιξης δίνεται το 2023, χωρίς περαιτέρω διευκρινίσεις.

QJMOTOR SRT 125 DX 2026 – Νέα adventure παρουσιάστηκε στην έκθεση της Λυών με πιστοποίηση Euro 5+

Απευθείας από τη γαλλική έκθεση αποκαλύπτουμε τον νέο βενιαμίν της οικογένειας SRT που η QJMOTOR φέρνει στην Ευρώπη.
QJMOTOR SRT 125 DX
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/2/2026

Η adventure γκάμα της QJMOTOR ετοιμάζεται να υποδεχτεί δύο νέα μέλη, το SRT 300 DX που ήδη προλογίζεται στην ελληνική ιστοσελίδα της εταιρείας - έχοντας πρώτα εμφανιστεί και στην EICMA 2025 - καθώς και το νέο SRT 125 DX που κάνει το πανευρωπαϊκό του ντεμπούτο αυτές τις μέρες στην Έκθεση της Λυών στη Γαλλία, όπου το ΜΟΤΟ είναι παρόν.

Το νέο 125 χτίζεται πάνω στην ίδια σχεδιαστική βάση με το 300, με εμφάνιση μεγάλης μοτοσυκλέτας που από μπροστά θυμίζει κάτι από Honda Africa Twin και - ίσως λίγο περισσότερο - το MV Agusta Lucky Explorer 5.5 με τον κινητήρα της QJMOTOR/Benelli που τελικώς δεν έφτασε ποτέ στην παραγωγή.

 

QJMOTOR SRT 125 DX

Το SRT 125 DX βασίζεται στον ίδιο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο τετραβάλβιδο κινητήρα που φορά το COV 125 με απόδοση 15 hp στις 9.500 rpm και 1.3 kgm στις 7.500 rpm για υγρό βάρος 129 κιλών.

Στημένο για χρήση σε κάθε είδους έδαφος, κυλά σε τροχούς 21 και 18 ιντσών, φορά ανεστραμμένο μη ρυθμιζόμενο πιρούνι και ένα κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ με μοχλικό με μόνη διαθέσιμη ρύθμιση την προφόρτιση ελατηρίου, ενώ φρενάρει με έναν δίσκο 300 mm με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκο 220 mm με μονοπίστονη πίσω, υποστηριζόμενο από δικάναλο σύστημα ABS.

QJMOTOR SRT 125 DX

Αν και δεν έχουν κοινοποιηθεί οι διαδρομές των αναρτήσεών του, οι ικανότητές του εκτός δρόμου φωτογραφίζονται και από τη χορταστική ελάχιστη απόσταση από το έδαφος που φτάνει στα 225 mm, με τον αναβάτη να κάθεται σε ύψος 860 mm.

QJMOTOR SRT 125 DX

Στον εξοπλισμό του ξεχωρίζει η έγχρωμη TFT οθόνη με διαγώνιο 5 ιντσών με συνδεσιμότητα Bluetooth και ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης (GPS), ενώ διαθέτει και τις απαραίτητες παροχές φόρτισης USB, μια τύπου Α και μια τύπου C.

QJMOTOR SRT 125 DX

 

Το SRT 125 DX παρουσιάστηκε στη Λυών με πιστοποίηση Euro 5+ και ήδη έχει ανακοινωθεί σε κάποιες ευρωπαϊκές χώρες όπως η Γαλλία (προς €3.999) και η Πολωνία, αποκλειστικά σε κόκκινο χρώμα, καθώς αναμένεται να έρθει και στην Ελλάδα όπου κουμπώνει αρμονικά με τα δεδομένα της αγοράς. Λογικά αυτό θα συμβεί μετά το ανάλογο SRT 300 DX, που ήδη προλογίζεται στην ελληνική ιστοσελίδα της QJMOTOR, χωρίς ωστόσο να υπάρχει ακόμη καθορισμένο χρονικό πλαίσιο.

Ετικέτες