Από τον

Κώστα Γκαζή

16/11/2022

Στην επέτειο των 80 χρόνων από την ίδρυση της, η Rieju παρουσίασε μεταξύ άλλων στην EICMA 2022 μια δικύλινδρη On-Off μοτοσυκλέτα που ακούει στο όνομα Aventura 500 Legend, αλλά και την ηλεκτρική Off-road μοτοσυκλέτα Electric eMR.

Η Rieju γιορτάζει την 80η της επέτειο, με τις εκδόσεις Legend 1942 σε πράσινο χρώμα, που αφορούν Off-Road, On-Off, Street και Scrambler μοντέλα.

Aventura 500 Legend

Η ναυαρχίδα της γκάμας Legend 1942 είναι η ολοκαίνουργια Aventura 500, η μεγαλύτερη σε κυβισμό μοτοσυκλέτα της ιστορίας της ισπανικής εταιρείας. Με όμορφο και σύγχρονο design, ξεχωρίζει για το διπλό της ρεζερβουάρ, ένα στην παραδοσιακή θέση κι ένα ακόμα στην ουρά, για μια συνολική χωρητικότητα 39 λίτρων καυσίμου!

Ο κινητήρας είναι τετράχρονος, υγρόψυκτος, ψεκαστός δικύλινδρος εν σειρά 500 κ.εκ., χωρίς αυτή την στιγμή να υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες για την προέλευσή του. Μπροστά έχουμε ανεστραμμένο πιρούνι, τροχό 21 ιντσών και 2 ακτινικές δαγκάνες που πιάνουν μεγάλους δίσκους 298 mm, ενώ πίσω έχουμε μονό αμορτισέρ, τροχό 18 ιντσών κι έναν ακόμα δίσκο. Το επίσημο στεγνό βάρος ανακοινώνεται στα 190 κιλά. Στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνεται σταμπιλιζατέρ, ψηφιακά όργανα, αλουμινένια ποδιά, χούφτες, ψηλή ζελατίνα, κάγκελα προστασίας κινητήρα, και σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών.

Aventura 125

Το αδελφάκι του μεγάλου Aventura 500 είναι το Aventura 125, μια Α1 μοτοσυκλέτα με υγρόψυκτο κινητήρα 125 κ.εκ., ανεστραμμένο πιρούνι και ακτινωτούς τροχούς 18 (εμπρός) και 17 (πίσω) ιντσών, με On-Off ελαστικά. Αντίθετα με τον μεγάλο αδελφό, εδώ ο προβολέας διαθέτει δυο φωτιστικά σώματα κάθετα τοποθετημένα το ένα πάνω από το άλλο, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται χούφτες, πλαστική ποδιά, σχάρα, ψηφιακή οθόνη οργάνων και ψηλή ζελατίνα.

Electric eMR

Η νέα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Rieju αποτελεί την πρώτη απόπειρα της φίρμας σε ηλεκτρικά Off-road δίκυκλα, και πρόκειται για ένα όμορφο Enduro με πλαίσιο δυο δοκών, ανεστραμμένο πιρούνι KYB και μονό αμορτισέρ πίσω και δίσκους μαργαρίτες. Το αστείο είναι πως στη φωτογραφία της μοτοσυκλέτας στο press kit της εταιρείας φαίνεται να υπάρχει και… τάπα ρεζερβουάρ σε αυτό! Οι ελάχιστες πληροφορίες για το eMR μας κάνει να πιστεύουμε πως πρόκειται για concept, κι έτσι εξηγείται ο πιθανός δανεισμός εξαρτημάτων από τα βενζινοκίνητα αδέλφια του, μέχρι να το δούμε να αποκτά το απολύτως δικό του κοστούμι.

MR 125

Τέλος, η Rieju παρουσίασε μια νέα τετράχρονη σειρά MR 125 με πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και ποιοτικά αξεσουάρ, που στόχο έχουν να γίνουν τα εισαγωγικά δίκυκλα του αναβάτη στο Enduro.