EICMA 2022: SYM MMBCU - Αλλάζει χρώμα στο φως

Εξοπλισμένο και στιλάτο αστικό scooter με τροχούς 13 ιντσών
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/11/2022

Το MMBCU είχε παρουσιαστεί το καλοκαίρι στην Ταϊβάν, και τώρα κάνει το ντεμπούτο του και στην αγοράς της Ευρώπης. Unique Sales Point του, η σπέσιαλ βαφή που αλλάζει χρώμα ανάλογα με τη γωνία που το χτυπά το φως.

Το MMB προέρχεται από τη λέξη Mamba, το όνομα ενός γρήγορου και επιθετικού φιδιού, ενώ το CU αντιπροσωπεύει τις λέξεις Crossover και Unique.

Στον εξοπλισμό του MMBCU περιλαμβάνονται δικάναλο ABS και Traction Control, full-LED φώτα, LCD ψηφιακή οθόνη οργάνων, αποθηκευτικός χώρος 28 λίτρων κάτω από τη σέλα για ένα full-face κράνο και μερικά ακόμα αντικείμενα, σύστημα A.L.E.H. που αποτρέπει την ανύψωση του κινητήρα στις επιταχύνσεις και βοηθά στη σταθερότητα, και σύστημα Zero-Resistance Starter & Generator System (Z.R.S.G) με τον εναλλάκτη να δίνει απευθείας κίνηση στον στρόφαλο για να βάλει άμεσα μπροστά τον κινητήρα στο πάτημα του κουμπιού.

Ο μονοκύλινδρος, τετράχρονος και τετραβάλβιδος κινητήρας των 158 κ.εκ. Αποδίδει 15,5 hp / 8.000 rpm και 1,5 kgm ροπής στις 6.000 rpm, στις αναρτήσεις έχουμε τηλεσκοπικό πιρούνι και μονό παράκεντρα τοποθετημένο πίσω αμορτισέρ, οι τροχοί είναι 13 ιντσών και στα φρένα έχουμε δίσκους 260 και 230 mm.

Το ρεζερβουάρ χωρά 7,4 λίτρα καυσίμου και το ύψος σέλας ανακοινώνεται στα 803 mm.

Αναμένουμε το MMBCU και στην Ελλάδα, ενώ για την ώρα δεν γνωρίζουμε τιμή και χρόνο άφιξης.

BMW F 600 GS: Νέος δικύλινδρος κινητήρας μεσαίου κυβισμού βάζει το Ténéré στο στόχαστρο

Έτσι γεμίζει το κενό μεταξύ 450 και 895 κυβικών εκατοστών στη γκάμα των GS
bmw-f600gs
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/8/2026

Η μοτοσυκλέτα που φωτογραφήθηκε και κάνει σήμερα τον γύρο του κόσμου μέσω του γερμανικού Τύπου δεν αφήνει και πολλά στη φαντασία. Είναι μια αρκετά ψηλή on-off με τροχούς 21-18 ιντσών και δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα. Το μεγάλο Χ που ξεχωρίζει στη μύτη του φέρινγκ μοιάζει με την εικαστική διασύνδεση με το R1300GS, ή ίσως θα μπορούσε να είναι απλώς ένα καπάκι που μελλοντικά θα δώσει στη θέση του σε ένα φωτιστικό σώμα ίδιο με αυτό του μεγάλου GS στην τελική μορφή παραγωγής.

Σύμφωνα με το γερμανικό Motorrad, που είχε την αποκλειστικότητα, πρόκειται για ένα νέο μοντέλο ονόματι F600GS με κινητήρα 590 κυβικών και απόδοση 65 ίππων για ένα υγρό βάρος που λέγεται πως δεν θα ξεπερνά τα 200 κιλά, ενώ πιθανότατα θα διατίθεται κατ’ επιλογή και με τον ημιαυτόματο συμπλέκτη Easy Ride Clutch (ERC) που η BMW ντεμπουτάρησε στο F450GS.

Συναντήσαμε ωστόσο και άλλες αναφορές σε γερμανικά μέσα, όπου εικάζεται και το F650GS, όνομα γνώριμο και οικείο στο αγοραστικό κοινό με ένα σκεπτικό που στέκει δοθείσης της συνήθους τακτικής της BMW να μη συνδέει πάντα ευθέως ονομασία και κυβισμό – λ.χ. F800/900GS με τον ίδιο ακριβώς κινητήρα 895cc.

bmw-f600gs

Σε κάποια δημοσιεύματα μάλιστα γίνεται μια πολύ ενδιαφέρουσα υπόθεση εργασίας, κατά την οποία η BMW πιθανώς χτίζει τη νέα της μοτοσυκλέτα πάνω στον δικύλινδρο του Norton Atlas (ή μια κοντινή παραλλαγή του), ο οποίος ταιριάζει στη γενικότερη περιγραφή με 585cc και 69hp και, το κυριότερο, κατασκευάζεται από την ινδική TVS, τη συνεργάτιδα της BMW που κατασκευάζει και το F450GS μεταξύ άλλων. Οπτικώς πάντως ο δικύλινδρος της Norton δείχνει αρκετά διαφορετικός από αυτόν του νέου BMW.

Η ουσία είναι πως οι Γερμανοί ετοιμάζονται να κάνουν μια πολύ λογική κίνηση, αφενός γεμίζοντας τη GS γκάμα τους με έναν νέο κινητήρα ακριβώς στους δημοφιλείς μεσαίους κυβισμούς, ενώ ενδεχόμενη διασύνδεσή του με την TVS θα μπορούσε να του προσφέρει και μια κάπως φιλικότερη τιμή.

Στη Γερμανία η μοτοσυκλέτα αυτή αντιμετωπίζεται ως μοντέλο 2028, κάτι που θα σήμαινε πως βρίσκεται ακόμη σε ενδιάμεσο στάδιο της εξέλιξής της και συνεπώς δύσκολα θα τη δούμε στην ερχόμενη EICMA. Ούτως ή άλλως βέβαια η BMW δεν περιμένει τις διεθνείς εκθέσεις για να δείξει τα νέα της μοντέλα κι έτσι, όποιον αριθμό κι αν τοποθετήσει ανάμεσα στα δεδομένα γράμματα F (δικύλινδρο εν σειρά) και GS, το νέο τέκνο της adventure φαμίλιας της μπορεί να παρουσιαστεί ανά πάσα στιγμή μέσα στο 2027.

Ο δε στόχος είναι προφανέστατος: έρχεται να ανταγωνιστεί ευθέως μοτοσυκλέτες όπως οι Aprilia Tuareg 660 και Yamaha Ténéré 700.