EICMA: H CFMOTO αφήνει αιχμές για νέο Superbike V4 – με φτερά!

Με το σλόγκαν Tech Driven και Sport γονίδια 200+hp… φύγαμε για Μιλάνο
EICMA: H CFMOTO αφήνει αιχμές για νέο Superbike V4 – με φτερά!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/10/2024

Η CFMOTO αποκάλυψε μια ασπρόμαυρη φωτογραφία συμπληρώνοντας τα 35 χρόνια παρουσίας, στην οποία απεικονίζει περίτεχνα φτερά και LED προβολείς, με καμπύλες βγαλμένες από Superbike, υπονοώντας ότι κάτι νέο θα παρουσιαστεί στις 5-10 Νοεμβρίου στη Διεθνή Έκθεση Μοτοσυκλέτας Eicma.

Παρατηρώντας το 450SR S, που έχει παρόμοιες γραμμές στην σχεδίαση του εμπρός τμήματος, θα μπορούσαμε να πούμε ότι δώσανε μια νέα νότα στο ήδη μικρό SS. Από την άλλη όμως μπορεί να ετοιμάζουν κάποιο μεγάλο Superbike V4 1000κ.εκ με 200+ ίππους όπως είχαμε αναφέρει εδώ και ένα χρόνο πως ετοιμάζουν, στο πλαίσιο μίας βροντερής παρουσία της εταιρείας με τα εκθεσιακά μοντέλα που θα διαθέτει στο Μιλάνο της Ιταλίας.

 

Φαίνεται πως πέρα από τις συνεργασίες της CFMOTO με KTM και τελευταία και με Yamaha, οι κινέζικη εταιρεία προχωρά σε πιο βαθιά μονοπάτια εξέλιξης όπως δείχνουν οι πατέντες που έχουν κατατεθεί τον Ιούνιο του 2022 και κάνουν λόγο για ένα Superbike σύνολο με V4 κινητήρα.

Η μοτοσυκλέτα δεν έχει μείνει στα χαρτιά, όπως δείχνει και το παρακάτω VIDEO που έχει κυκλοφορήσει παράλληλα με την αρθρογραφία που παραθέτουμε πιο πάνω και είναι από τον προαύλιο χώρο του νέου εργοστασίου της CFMOTO. Το αναγνωρίζουμε γιατί έχουμε επισκεφτεί τον χώρο.

Δείτε το σύντομο VIDEO

 

Está en pruebas la nueva CF MOTO 1000RR. ¿Qué opinan?

Posted by PubliMotos on Tuesday, July 18, 2023

 

 

Περιμένουμε λοιπόν από την CFMOTO να έχει μία νέα μοτοσυκλέτα, έστω και σε μορφή πρωτότυπου, που θα πλαισιώνει τη σειρά SR-S, με έντονη σπορ διάθεση όπως δείχνει και η μπροστινή σιλουέτα της. Εν αναμονή πλέον για χαμηλές πτήσεις εδάφους – εδάφους, με αεροδυναμικά φτερά, χαμηλά clip-on, ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι, μονόμπρατσο πίσω και επιδόσεις που θα προκαλούν έντονα συναισθήματα…!!!

Περιμένουμε λοιπόν από την CFMOTO να έχει μία νέα μοτοσυκλέτα, έστω και σε μορφή πρωτότυπου, που θα πλαισιώνει τη σειρά SR-S, με έντονη σπορ διάθεση όπως δείχνει και η μπροστινή σιλουέτα της. Εν αναμονή πλέον για χαμηλές πτήσεις εδάφους – εδάφους, με αεροδυναμικά φτερά, χαμηλά clip-on, ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι, μονόμπρατσο πίσω και επιδόσεις που θα προκαλούν έντονα συναισθήματα…!!!

 

Kawasaki ZX-10R & RR: Σκοτεινιάζει μα δεν αλλάζει

Η Kawasaki ανακοίνωσε πως η superbike της δεν έχει καμιά αλλαγή για το 2027, πλην του μαύρου χρωματισμού που αποβάλλει κάθε ίχνος άλλου χρώματος
kawa-zx10
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/10/2026

Η superbike της Kawasaki συνεχίζει ως είχε εδώ και αρκετά χρόνια, με την πιο πρόσφατη προσθήκη να είναι αυτή των αεροδυναμικών πτερυγίων που έφερε στη γκάμα του 2026, παρέα με νέας σχεδίασης προβολείς και μερικές ακόμη αλλαγές.

Αυτή η βάση διατηρείται ως έχει και το 2027, καθώς η ιαπωνική εταιρεία δεν προβαίνει σε καμιά απολύτως αλλαγή στο τεχνικό μέρος της μοτοσυκλέτας της. Ομοίως δεν έχουμε καμιά ουσιαστική αλλαγή και στη σχεδίαση, παρά μόνο μια μικρή διαφορά στα χρώματα.

Kawasaki ZX-10R
Kawasaki ZX-10R 2027

Συγκεκριμένα, το πράσινο με μαύρο ZX-10R των 203 ίππων (με Ram-Air) παραμένει ακριβώς έχει και φέτος, με μικρές δόσεις μπλε που περιλαμβάνουν και τα φτερά εκατέρωθεν του φέρινγκ, ωστόσο υπάρχει μια διαφοροποίηση στο αντίστοιχο μαύρο μοντέλο. Η οριζόντια πράσινη ρίγα που διάτρεχε το κορμί της μοτοσυκλέτας από τη σέλα ως και τα αεροδυναμικά φτερά θα ανήκει σύντομα στο παρελθόν, καθώς η μαύρη εκδοχή του βασικού μοντέλου ZX-10R θα γίνει κατάμαυρο το 2027.

Kawasaki ZX-10RR 2027
Kawasaki ZX-10RR 2027

Όσον αφορά στο ομολογκασιόν σπεσιαλάκι ZX-10RR των 204 ίππων με τις μπιέλες τιτανίου της Pankl, τα ελαφρύτερα πιστόνια και την αντιτριβική επίστρωση οξειδίου του τιτανίου στα καλάμια του πιρουνιού, συνεχίζει στον καταπράσινο Lime Green χρωματισμό που το χαρακτηρίζει και στο φετινό μοντέλο, με την παραγωγή του περιορισμένη αποκλειστικά σε 500 μοτοσυκλέτες για όλον τον κόσμο.

 

Ετικέτες