EICMA: Royal Enfield Bullet 650 Twin 2026 - Τώρα και σε δικύλινδρη βάση [VIDEO]

Κλασικές γραμμές, απόδοση 46 ίππων και 243 κιλά βάρους
Royal Enfield Bullet 650 Twin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/11/2025

Πιστή στις κλασσικές τις γραμμές παραμένει η νέα Bullet 650 Twin που εμφανίστηκε στην EICMA και προστίθεται στην γκάμα της Royal Enfield για το 2026.

Η παράδοση παίζει κυρίαρχο ρόλο στις δημιουργίες της Royal Enfield κι έτσι η σιλουέτα της νέας Bullet 650 Twin βρίσκεται σε αρμονία τόσο με την υπόλοιπη γκάμα της, όσο και με την ιστορία της. Τα κλασσικά χρυσά διπλά “φιλέτα” συνεχίζουν και εφαρμόζονται με το χέρι στα φτερά, πλαϊνά καλύμματα και στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.

Tα LED φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω παντρεύονται αβίαστα λόγω σχήματος με το κλασσικό σύνολο ενώ το χρώμιο έχει την τιμητική του, όπως θα περίμενε κάνεις στη μοτοσυκλέτα αυτή, οπού καλύπτει εξατμίσεις, κεφαλή, κάρτερ, τιμόνι, αντίβαρα, καβαλέτα, τάπα ρεζερβουάρ, καθρέπτες, διακόπτες, πλαίσια οργάνων, στεφάνη και γείσο προβολέα. 

Royal Enfield Bullet 650 Twin

O γνώριμος από τα Bear, Shotgun, Classic και Super Meteor δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας των 647,95 κυβικών της Royal Enfield βρήκε το δρόμο του και στη Bullet 650 και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων και υγρό πολύδισκο συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Με σχέση συμπίεσης 9,5:1 ο δικύλινδρος κινητήρας με τροφοδοσία ηλεκτρονικού ψεκασμού καταφέρνει να αποδώσει 46 ίππους ισχύος στις  7.250 rpm και 5,3 χιλιογραμόμετρα στις 5.650 rpm.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι 14,8 λίτρων με την μοτοσυκλέτα, πλήρη υγρών, να ανακοινώνεται στα 243 κιλά βάρους.

Με φαρδιά μονοκόμματη σέλα και εργονομία που επιτρέπει την όρθια θέση οδήγησης, ενώ τα μαρσπιέ είναι τοποθετημένα μπροστά σε μια χαλαρή θέση οδήγησης.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Οι τροχοί είναι διαστάσεων 100/90-19 εμπρός και140/70-18 πίσω, ενώ οι αναρτήσεις προέρχονται από τη Showa, με συμβατικό πιρούνι διαμέτρου 41 mm εμπρός με διαδρομή 120 mm και δύο αμορτισέρ πίσω με διαδρομή 112 mm.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Την πέδηση αναλαμβάνει ένας δίσκος 320 mm εμπρός και ένας 300 mm πίσω, με συμβατικές δαγκάνες δύο εμβόλω και δικάναλο σύστημα ABS.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Πάνω από το φανάρι βρίσκονται διακόπτης ανάφλεξης και όργανα, ενώ στην κάτω πλευρά του αναλογικού ταχύμετρου ενσωματώνεται μια LCD οθόνη που προσφέρει πληροφορίες όπως οδόμετρο, χιλιομετρητές, στάθμη καυσίμου, επιλεγμένη σχέση και άλλα, ενώ διαθέτει και το Tripper Pod, την κυκλική οθόνη turn by turn πλοήγησης που έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με την Google. Η μεγάλη Bullet διαθέτει και στάνταρ θύρα φόρτισης συσκευών USB-C. 

Για το 2026 η Royal Enfield Bullet 650 Twin θα διατίθεται σε δύο χρώματα: Cannon Black και Battleship Blue.

Stark Varg SM Sköll: Μαύρη, ελαφρωμένη και περιορισμένη σε 500 μοτοσυκλέτες [Βίντεο]

Η ειδική έκδοση της ηλεκτρικής supermoto με 80 ίππους, εξαρτήματα τιτανίου και βάρος 123,4 κιλών
Stark VARG SM Sköll
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/9/2026

Η Stark παρουσιάζει τη Varg SM Sköll, μια περιορισμένη έκδοση της ηλεκτρικής supermoto της με πλήρως μαύρο φινίρισμα, εξαρτήματα τιτανίου και παραγωγή μόλις 500 αριθμημένων μονάδων.

Η Stark Future προσθέτει μια ειδική έκδοση στη γκάμα της Varg SM με την ονομασία Sköll. Το όνομα προέρχεται από τη σκανδιναβική μυθολογία, όπου ο Sköll είναι ο λύκος που κυνηγά τον ήλιο, το μυθολογικό στοιχείο του σκότους που προβάλλεται στην ονομασία και την αισθητική της.

Η Varg SM Sköll βασίζεται στην ήδη γνωστή Varg SM και χρησιμοποιεί την έκδοση Alpha του ηλεκτροκινητήρα της Stark, με μέγιστη ισχύ 80 hp και 914 Nm ροπής στον πίσω τροχό. Η χωρητικότητα της μπαταρίας παραμένει στις 7,2 kWh, ενώ η μοτοσυκλέτα διαθέτει ρυθμιζόμενο Dynamic Traction Control και δυνατότητα παραμετροποίησης της απόδοσης και της αναγεννητικής πέδησης.

Η βασική αλλαγή της Sköll βρίσκεται στα υλικά και στο φινίρισμα. Ολόκληρη η μοτοσυκλέτα έχει αποκτήσει μαύρη εμφάνιση, από τα μεταλλικά τμήματα του πλαισίου μέχρι τα μικρότερα εξαρτήματα, με τη χρυσή αλυσίδα και τις χρυσές αναρτήσεις να αποτελούν τις βασικές εξαιρέσεις.

Παράλληλα, χρησιμοποιούνται μαρσπιέ τιτανίου και κιτ βιδών από τιτάνιο. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Stark, οι συγκεκριμένες αλλαγές μειώνουν το βάρος κατά 1,1 kg. Η Varg SM Sköll φτάνει έτσι τα 123,4 kg, έναντι 124,5 kg της κανονικής Varg SM.

Stark VARG SM Sköll

Η συγκεκριμένη μείωση δεν ακούγεται να αλλάζει πραγματικά τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας, καθώς η Sköll διατηρεί την ίδια ισχύ και μπαταρία με την Varg SM, με την απώλεια βάρους λόγω του τιτανίου να μην είναι και τόσο εντυπωσιακή.

Stark VARG SM Sköll

Το πλαίσιο παραμένει ατσάλινο, ενώ οι αναρτήσεις προέρχονται από την KYB. Μπροστά χρησιμοποιείται πιρούνι 48 mm και η πέδηση βασίζεται σε ακτινικά τοποθετημένη τετραπίστονη δαγκάνα της Brembo και δίσκο 320 mm. Η Varg SM διαθέτει επίσης ειδικά διαμορφωμένη γεωμετρία για supermoto και τροχούς 17 ιντσών.

Ένα ακόμη χαρακτηριστικό της VARG SM είναι το Arkenstone, η μονάδα που χρησιμοποιείται ως πίνακας οργάνων. Πρόκειται ουσιαστικά για ένα ανθεκτικό και αδιάβροχο Android smartphone που συνδέεται με τη μοτοσυκλέτα, παρέχοντας πλοήγηση, καταγραφή διαδρομών και πρόσβαση στις ρυθμίσεις της. Η Stark προσφέρει επίσης συνδεσιμότητα και ενημερώσεις λογισμικού Over The Air.

Stark VARG SM Sköll

Η Varg SM είναι πλήρως ομολογκαρισμένη για χρήση στον δρόμο και η Stark τη διαθέτει σε δύο διαμορφώσεις ισχύος. Στην Ελλάδα η εταιρεία αναφέρει δυνατότητα οδήγησης με δίπλωμα A1 ή B από την ηλικία των 18 ετών, ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Η Sköll θα παραχθεί σε μόλις 500 αριθμημένες μονάδες παγκοσμίως, ενώ η Stark αναφέρει ότι δεν θα έρθει δεύτερη σειρά στην παραγωγή. Οι πρώτες παραδόσεις της περιορισμένης έκδοσης αναμένονται τον Οκτώβριο του 2026.

Stark VARG SM Sköll

Με τη Sköll η Stark δεν επιχειρεί να αυξήσει περαιτέρω τις επιδόσεις της VARG SM. Η ισχύς παραμένει στους 80 ίππους και η μπαταρία στα 7,2 kWh. Η συνταγή είναι διαφορετική: περιορισμένη παραγωγή, χρήση τιτανίου, μικρή μείωση βάρους και μια σχεδόν ολοκληρωτικά μαύρη εμφάνιση πάνω στην ηλεκτρική supermoto της εταιρείας.

Η τιμή της Sköll δεν έχει ανακοινωθεί μέχρι στιγμής στα διαθέσιμα στοιχεία, οπότε δεν μπορεί να γίνει ακόμη άμεση σύγκριση με την κανονική VARG SM, η οποία διατίθεται στην Ελλάδα από την Stark στα 12.990 ευρώ.