EICMA: Royal Enfield Bullet 650 Twin 2026 - Τώρα και σε δικύλινδρη βάση [VIDEO]

Κλασικές γραμμές, απόδοση 46 ίππων και 243 κιλά βάρους
Royal Enfield Bullet 650 Twin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/11/2025

Πιστή στις κλασσικές τις γραμμές παραμένει η νέα Bullet 650 Twin που εμφανίστηκε στην EICMA και προστίθεται στην γκάμα της Royal Enfield για το 2026.

Η παράδοση παίζει κυρίαρχο ρόλο στις δημιουργίες της Royal Enfield κι έτσι η σιλουέτα της νέας Bullet 650 Twin βρίσκεται σε αρμονία τόσο με την υπόλοιπη γκάμα της, όσο και με την ιστορία της. Τα κλασσικά χρυσά διπλά “φιλέτα” συνεχίζουν και εφαρμόζονται με το χέρι στα φτερά, πλαϊνά καλύμματα και στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.

Tα LED φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω παντρεύονται αβίαστα λόγω σχήματος με το κλασσικό σύνολο ενώ το χρώμιο έχει την τιμητική του, όπως θα περίμενε κάνεις στη μοτοσυκλέτα αυτή, οπού καλύπτει εξατμίσεις, κεφαλή, κάρτερ, τιμόνι, αντίβαρα, καβαλέτα, τάπα ρεζερβουάρ, καθρέπτες, διακόπτες, πλαίσια οργάνων, στεφάνη και γείσο προβολέα. 

Royal Enfield Bullet 650 Twin

O γνώριμος από τα Bear, Shotgun, Classic και Super Meteor δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας των 647,95 κυβικών της Royal Enfield βρήκε το δρόμο του και στη Bullet 650 και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων και υγρό πολύδισκο συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Με σχέση συμπίεσης 9,5:1 ο δικύλινδρος κινητήρας με τροφοδοσία ηλεκτρονικού ψεκασμού καταφέρνει να αποδώσει 46 ίππους ισχύος στις  7.250 rpm και 5,3 χιλιογραμόμετρα στις 5.650 rpm.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι 14,8 λίτρων με την μοτοσυκλέτα, πλήρη υγρών, να ανακοινώνεται στα 243 κιλά βάρους.

Με φαρδιά μονοκόμματη σέλα και εργονομία που επιτρέπει την όρθια θέση οδήγησης, ενώ τα μαρσπιέ είναι τοποθετημένα μπροστά σε μια χαλαρή θέση οδήγησης.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Οι τροχοί είναι διαστάσεων 100/90-19 εμπρός και140/70-18 πίσω, ενώ οι αναρτήσεις προέρχονται από τη Showa, με συμβατικό πιρούνι διαμέτρου 41 mm εμπρός με διαδρομή 120 mm και δύο αμορτισέρ πίσω με διαδρομή 112 mm.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Την πέδηση αναλαμβάνει ένας δίσκος 320 mm εμπρός και ένας 300 mm πίσω, με συμβατικές δαγκάνες δύο εμβόλω και δικάναλο σύστημα ABS.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Πάνω από το φανάρι βρίσκονται διακόπτης ανάφλεξης και όργανα, ενώ στην κάτω πλευρά του αναλογικού ταχύμετρου ενσωματώνεται μια LCD οθόνη που προσφέρει πληροφορίες όπως οδόμετρο, χιλιομετρητές, στάθμη καυσίμου, επιλεγμένη σχέση και άλλα, ενώ διαθέτει και το Tripper Pod, την κυκλική οθόνη turn by turn πλοήγησης που έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με την Google. Η μεγάλη Bullet διαθέτει και στάνταρ θύρα φόρτισης συσκευών USB-C. 

Για το 2026 η Royal Enfield Bullet 650 Twin θα διατίθεται σε δύο χρώματα: Cannon Black και Battleship Blue.

KTM 690 RALLY 2027: Σύντομα διαθέσιμη η διάδοχος της 640 Adventure

Βασίζεται στην πλατφόρμα της KTM 690 ENDURO R
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/9/2026

Η KTM επιστρέφει στις ρίζες της στο Rally-Raid με την πολυαναμενόμενη 690 RALLY 2027, μία μοτοσυκλέτα που συνδέει το παρελθόν με το μέλλον των πορτοκαλί.

Δεν είναι η πρώτη φορά που διαβάζετε στο MOTO, για τη νέα KTM 690 RALLY, ουσιαστικά διάδοχο της 640 Adventure που σταμάτησε να παράγεται από τους Αυστριακούς το μακρινό 2007.

Η νέα KTM 690 RALLY βασίζεται στην πλατφόρμα της 690 ENDURO R, όμως φέρει πύργο που καλύπτεται με υψηλότερη ζελατίνα και δύο ντεπόζιτα συνολικής χωρητικότητας 20 λίτρων που αυξάνουν σημαντικά την αυτονομία. Ο κινητήρας της είναι μονοκύλινδρος υγρόψυκτος 692,7 κυβικών και αποδίδει 78 ίππους και 7,44 kg.m ροπής.

690

Οι αναρτήσεις της 690 RALLY είναι φυσικά της WP και αποτελούνται από 48άρι ανάποδο πιρούνι με διαδρομή 265 χιλιοστών που ρυθμίζεται ως προς τη συμπίεση και την επαναφορά και ένα πλήρως ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ πίσω με τη διαδρομή του να μη γίνεται γνωστή από την εταιρεία.

Το σύστημα πέδησης αναλαμβάνει μία διπίστονη δαγκάνα της Brembo που συνδυάζεται με δίσκο 300 mm μπροστά και μία μονοπίστονη δαγκάνα της ίδιας εταιρείας με δίσκο 240 mm πίσω.

Το βάρος της ανακοινώνεται στα 161,5 κιλά χωρίς υγρά, το ύψος της σέλας στα 935 mm, με τους τροχούς της να είναι διαστάσεων 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω. Στον τομέα του εξοπλισμού βρίσκουμε TFT οθόνη 4,2 ιντσών με συνδεσιμότητα, riding modes, traction control, απόκριση γκαζιού και cornering ABS που συνεργάζεται με IMU 6 αξόνων.

Η νέα KTM 690 RALLY 2027 βγαίνει μέσα στον τρέχοντα μήνα από τη γραμμή παραγωγής στην Αυστρία και θα είναι διαθέσιμη στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της KTM από τον Οκτώβριο του 2026.

Ετικέτες