EICMA: SYM NH-R125 και 300 2026 - Οι Euro5+ αντικαταστάτες των NH T

Δυο μικρά Crossover μοντέλα με απόδοση 14-24 ίππων και τροχούς 19-17’’ - Νέο κοστούμι σε σχέση με τους προκατόχους
SYM
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/11/2025

Η νέα μοτοσυκλέτα της SYM έρχεται σε δύο εκδόσεις,125 και 300, με απόδοση 14 έως 24 ίππους αντίστοιχα και συμβατικές αναρτήσεις, ενώ τα δυο Euro5+ μοντέλα πρόκειται να αντικαταστήσουν τα υπάρχοντα NH T.

Πρόκειται entry level μοτοσυκλέτες με κινητήρες 125 cc και 278 cc, με φρεσκάρισμα στο design σε σχέση με τα NH T. Νέος είναι ο προβολέας, μας αποχαιρέτισε το ρύγχος, ψηλότερη είναι η ζελατίνα και καλύτερη έτσι η προστασία από τα στοιχεία της φύσης, ενώ έχουν προστεθεί χούφτες στο τιμόνι.

Οι κινητήρες και των δυο εκδόσεων είναι υγρόψυκτοι μονοκύλινδροι. Η μικρότερη αποδίδει 14 ίππους στις 9.250 στροφές και 1,1 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, με τη μεγαλύτερη να αποδίδει 24 ίππους στις 7.500 στροφές και 2,3 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω monoshock αμορτισέρ και στα φρένα βλέπουμε μονούς δίσκους τόσο μπροστά, όσο και πίσω.

300

Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ βρίσκεται στα 14 λίτρα, το μεταξόνιο στα 1.405 mm και το ύψος της σέλας στα 815 mm, ενώ οι ακτινωτοί τροχοί είναι διαστάσεων 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω.

Ο εξοπλισμός της NH-R περιλαμβάνει USB-A και USB-C, έγχρωμη οθόνη LCD, LED φώτα, δικάναλο ABS, ποδιά κινητήρα, προστατευτικά κάγκελα και χούφτες.

KOVE 350 Rally: Νέα πιο προσιτή off-road με το ρεζερβουάρ χαμηλά αλά ΚΤΜ

Με 41 ίππους στα 155 κιλά
KOVE
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/9/2026

Αυτές τις ημέρες πραγματοποιείται η μεγαλύτερη έκθεση Κινέζων κατασκευαστών μοτοσυκλέτας, η CIMAMotor και μία από τις πιο ενδιαφέρουσες παρουσίες ήταν το KOVE 350 Rally.

Το KOVE 350 Rally, το οποίο είχαμε αποκαλύψει λίγους μήνες νωρίτερα, φέρει έναν μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 349,9 κυβικών που αποδίδει 41 ίππους στις 9.000 στροφές και 3,43 kg.m στις 7.000 στροφές και έρχεται ως μια πιο προσιτή και ευκολοδήγητη παραλλαγή της 450 Rally.

Στον τομέα των αναρτήσεων βλέπουμε ανεστραμμένο μπροστινό με διάμετρο 43 χιλιοστών και ρύθμιση απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς και πίσω ένα ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ, ενώ δεν γνωρίζουμε ακόμη τις διαδρομές τους.

Στον τομέα της πέδησης βρίσκουμε διπίστονη δαγκάνα με μονό δίσκο εμπρός και μονοπίστονη δαγκάνα με επίσης μονό δίσκο πίσω. Η εταιρεία ανακοινώνει πως το βάρος της είναι 155 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 21 λίτρων. Το μεταξόνιο ορίζεται στα 1.450 χιλιοστά και το ύψος της σέλας στα 890 χιλιοστά.

Φυσικά η KOVE 350 Rally φέρει τροχούς διαστάσεων 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, ενώ το ντεπόζιτο τοποθετείται χαμηλά για να κατεβάσει το κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας.

KOVE

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η μοτοσυκλέτα διαθέτει riding modes για τη ρύθμιση της απόδοσης, απενεργοποιούμενο ABS, χούφτες και ποδιά κινητήρα.

Εμείς αναμένουμε νεότερα που αφορούν τα τελικά τεχνικά χαρακτηριστικά και για το αν θα εισαχθεί στην χώρας μας και θα σας κρατάμε ενήμερους.

Ετικέτες