Ειδική τιμή για το Husqvarna Svartpilen 250 έως 1 Μαρτίου

Ξεκίνησαν οι προ-παραγγελίες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/2/2021

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Husqvarna ανακοίνωσε την ειδική τιμή του νέου Svartpilen 250 προδιαγραφών Euro 5 που είναι 4.490€ για όσες μοτοσυκλέτες προ-παραγγελθούν από 1 Φεβρουαρίου έως και 1 Μαρτίου. Οι παραδώσεις στους ιδιοκτήτες θα ξεκινήσουν στο τέλος Μαρτίου. Περισσότερες λεπτομέρειες στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

 

ΜΠΕΣ ΚΑΙ ΕΣΥ ΣΤΟΝ ΘΡΥΛΙΚΟ ΚΟΣΜΟ THΣ ΙΣΤΟΡΙΚΟΤΕΡΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΑΠΟΚΤΩΝΤΑΣ ΤΗΝ ΝΕΑ HUSQVARNA250 SVARTPILEN!

 

Η ασφάλτινη γκάμα της Husqvarna μεγαλώνει διαρκώς και οι παρουσιάσεις νέων μοντέλων είναι συνεχείς. Προς αυτή την κατεύθυνση διεύρυνσης του διαθέσιμου ασφάλτινου στόλου για το 2021 η KTM SEE επέλεξε να εισάγει στην χώρα μας την νέα HUSQVARNA 250 SVARTPILEN.

 

Η ολοκαίνουρια 250 Svartpilen είναι καθ’ οδόν και έρχεται να δώσει ακόμα μια entry-level εναλλακτική στον κόσμο της ιστορικότερης εταιρίας μοτοσυκλετών.

Επωφελήσου της ειδικής τιμής προ-παραγγελιών στα €4.490!

 

Η διαδικασία προ-παραγγελιών ξεκινά σήμερα 01/02/2021και θα ολοκληρωθεί την Δευτέρα 1 Μαρτίου2021οπότε η τιμή του μοντέλου θα διαμορφωθεί στην προτεινόμενη λιανική για το υπόλοιπο τους έτους. Η προτεινόμενη τιμή λιανικής μετά το πέρας της προωθητικής ενέργειας θα είναι €4.890.

Οι παραδόσεις αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι 31 Μαρτίου2021!!

Η HUSQVARNA250 SVARTPILEN υιοθετεί πλήρως όλα εκείνα τα συστατικά που έκαναν την 401 Svartpilen να ξεχωρίσει από την πρώτη στιγμή. Η χαρακτηριστική εμφάνιση που τιμά τις κλασσικές γραμμές είναι το περιτύλιγμα μιας entry-level μοτοσυκλέτα ςμε κορυφαία τεχνολογία στην κατηγορία της και υψηλής ποιότητας περιφερειακά. Η250 Svartpilen διαθέτει τον κορυφαίο μονοκύλινδρο κινητήρα των 248cc ο οποίος παράγει 30Hp και 24Nm ροπής ενώ παράλληλα πληροί τις αυστηρότερες προδιαγραφές EURO5.

 

Το μοντέλο του 2021 είναι εξοπλισμένο με τις κορυφαίες αναρτήσεις WP APEX οι οποίες διατηρούν τις ίδιες διαδρομές με το 401. Το αμορτισέρ έχει διαδρομή 142mm και ρυθμίζει ως προς την προφόρτιση ελατηρίου ενώ εμπρός συναντάμε ένα ανεστραμμένο σύστημα 43mm με διαδρομή 142mm. Οι κορυφαίες αναρτήσεις λειτουργούν σε συνεργασία με τους τροχούς 17”για να δημιουργήσουν ένα σύνολο που θα ανταπεξέλθει με ευκολία σε όλες τις συνθήκες. Τα κορυφαία φρένα της BYBRE (θυγατρική της Brembo) εξοπλίζουν και την HUSQVARNA 250 SVARTPILEN με μια δισκόπλακα εμπρός 320mm και τετραπίστονη ακτινικά τοποθετημένη δαγκάνα και πίσω με δισκόπλακα 230mm και διπίστονη δαγκάνα. Η τεχνολογία της Bosch δεν θα μπορούσε να απουσιάζει και είναι εκεί με την δικάναλη μονάδα ABS 10.1MB.

 

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ HUSQVARNA 250 SVARTPILEN

•Κινητήρας μονοκύλινδρος 248.8cc

•Ιπποδύναμη 30Hp

•Ροπή 24Nm

•Μονόδρομος συμπλέκτης

•Πλαίσιο χωροδικτύωμα

•Ποιοτικές αναρτήσειςWPAPEX

•Διαδρομές αναρτήσεων 142/142mm–Εμπρός & Πίσω

•ΦρέναBYBREμεABSBosch10.1MB(απενεργοποιούμενο)•Διαστάσεις ελαστικών110/70x17–150/60x17

•Ύψος σέλας 835mm

•Ρεζερβουάρ 9.5lt•Βάρος 153kg

 

Επίσημοι Συνεργάτες Husqvarna:

DELTA MOTORCYCLES–Κ.Καραμανλή27, Θεσσαλονίκη, τηλ. 2311 824700

FANMOTORCYCLES–Ηρώων Πολυτεχνείου 8, Ηλιούπολη, τηλ. 210 9955451H&KAEBE–Λ.Ικάρου 44, Ηράκλειο Κρήτης, τηλ. 2810 330870

MOTO TEAM ΣΥΜΕΩΝΙΔΗΣ–Θ.Πουλίδου 23, Καβάλα, τηλ. 2510 836375

MOTOM–Λ.Ιφιγενείας 38, Ν.Ιωνία, τηλ. 210 2848978PADDOCK512–Λ.Μεσογείων 512-514, Αγία Παρασκευή, τηλ. 210 6011555

EICMA: CFMOTO SR-RR V4 Prototype 2026 - 210 hp, βάρος μικρότερο από 200 kg! [Video]

To περσινό Concept Master Of Speed της CFMOTO καρποφόρησε και εντυπωσιάζει
CFMOTO_SR_RR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/11/2025

Το φουτουριστικό V4 Concept φαίνεται να παίρνει σάρκα και οστά καθώς ήδη, η CFMOTO παρουσιάζει μια πρωτότυπη SR-RR που είναι πιο προσγειωμένη και ρεαλιστική, παραμένοντας άκρως εντυπωσιακή όμως και αξιοποιώντας τον V4 κινητήρα που μας είχε μόλις πέρσι παρουσιάσει, υπό το όνομα V.04 μαζί με το Concept Master Of Speed στην EICMA.

To V4 Superbike που περιμέναμε πέρσι στην EICMA, ήρθε τώρα, έναν χρόνο μετά, έστω και ως πρωτότυπο.

SR-RR V4 Prototype

Η V4 SR-RR Prototype δείχνει την κατευθυντήρια γραμμή της κινέζικης εταιρείας προς το μέλλον.

Ο V4 κινητήρας των 997cc με ένα σύστημα εξάτμισης τιτανίου από την Akrapovic παράγει ισχύ άνω των 210 ίππων και με βάρος που αναμένεται μικρότερο των 200 kg επιτυγχάνει μια αναλογία κιλών ανά ίππο κάτω του ενός, ένα σίγουρα εντυπωσιακό επίτευγμα και παράλληλα προσφέρει χαρακτηριστικό ήχο παρά τη συμμόρφωση με τα Euro 5+ πρότυπα.

SR-RR V4 Prototype

Σε συνδυασμό με τα ανωτέρω, τα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα αποκρίνονται στην ταχύτητα και τις συνθήκες οδήγησης μεταβάλλοντας τη μετωπική επιφάνεια τους σε πραγματικό χρόνο (!) για να προσφέρουν σταθερότητα, με τη μοτοσυκλέτα να επιτυγχάνει ταχύτητες άνω των 300 χιλιομέτρων ανά ώρα.

SR-RR V4 Prototype

Είναι αναμενόμενο η μοτοσυκλέτα να διαθέτει κορυφαία σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων, όμως για την ώρα η CFMOTO μας δίνει ελάχιστες πληροφορίες για το πρωτότυπο μοντέλο της.

Παρότι είναι μόνο ένα πρωτότυπο προς το παρόν η μοτοσυκλέτα δείχνει την κατεύθυνση της CFMOTO προς τις σπορ μοτοσυκλέτες του λίτρου.