Το εντυπωσιακότερο άλμα του Red Bull X-Fighters σύμφωνα με τους αναγνώστες του MOTO

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/5/2015

Ενημερώθηκαν οι νικητές του διαγωνισμού για τις 4 ΔΙΠΛΕΣ προσκλήσεις του Red Bull X-Fighters! Οι Μίλτος Π., Νικολέτα Γκ., Τάσος Β., και Γιώργος Τ., έχουν λάβει από ένα email με οδηγίες για την παραλαβή των εισιτηρίων, για το μεγαλύτερο μοτοσυκλετιστικό υπερθέαμα αυτού του καλοκαιρού!

 

Θυμίζουμε ότι το Red Bull X-Fighters Αθήνα 2015 ξεκινά στις 21:00, την Παρασκευή 12 Ιουνίου και οι πόρτες ανοίγουν στις 18:00. Τα εισιτήρια που έχει κληρώσει το περιοδικό είναι Πορτοκαλί Ζώνης – Γενική είσοδος, καθήμενοι.

Οι αναγνώστες και οι φίλοι του περιοδικού, ψήφισαν με την συμμετοχή τους στο διαγωνισμό, ένα από τα δέκα επιλεγμένα άλματα που θεωρούν πιο εντυπωσιακό. Με μεγάλη διαφορά ανακηρύξαν το "Hart Attack Indian Air Backflip" το αγαπημένο τρικ, με το "The Volt" να ακολουθεί! Θα ενημερώσουμε λοιπόν τους αναβάτες, τις ημέρες που ακολουθούν, για τις προτιμήσεις του ελληνικού κοινού, και αναμένουμε να δούμε αυτά τα τρικ και δεκάδες ακόμα, να εκτελούνται με φόντο τα μάρμαρα του λατομείου Διονύσου!

Το "Hart Attack Indian Air Backflip" είναι το εντυπωσιακότερο τρικ, σύμφωνα με τους αναγνώστες και τους φίλους του MOTO:

Το αμέσως επόμενο τρικ, με διαφορά, είναι το "The Volt":

 

 

Ετικέτες

Η CFMOTO σχεδιάζει δικύλινδρο 250SR-R

Η εταιρεία κατέθεσε αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας
CFMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/7/2026

Το 2024 η CFMOTO παρουσίασε ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο για ένα μελλοντικό νέο μοντέλο 250SR-R κατά τη διάρκεια της ετήσιας εκδήλωσης CFMOTO Day στην Κίνα. Τώρα η ίδια μοτοσυκλέτα εμφανίστηκε σε αίτηση κατοχύρωσης ευρεσιτεχνίας.

Επί του παρόντος η CFMOTO κατασκευάζει τα μοντέλα 250SR και 300SR με μονοκύλινδρο κινητήρα για να καλύψει την αγορά των σπορ μοτοσυκλετών μικρής χωρητικότητας. Όμως φαίνεται πως πλέον η εταιρεία θα στραφεί και σε δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα στα μικρά κυβικά.

Η πατέντα παρουσιάζει για πρώτη φορά αυτόν τον κινητήρα, αποκαλύπτοντας ότι είναι οπτικά παρόμοιος με αυτόν του γνωστού μας 450MT, αλλά με μικρότερες διαστάσεις, ενώ στην αίτηση φαίνεται και το πλαίσιο χωροδικτύωμα.

Η δημοσίευση του διπλώματος ευρεσιτεχνίας υποδηλώνει ότι δύο χρόνια μετά την αρχική εμφάνιση του μοντέλου, η 250SR-R ενδέχεται να πλησιάζει στη φάση της παραγωγής, προκειμένου να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως οι Kove 321RR και Yamaha R3.

Ετικέτες