Έρχεται η Nuvion από την SYM και την Quadro

Ένωση δυνάμεων σε τρεις και τέσσερεις τροχούς
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/10/2018

Πριν ακριβώς δύο χρόνια, στην έκθεση της EICMA η Quadro και η SYM παρουσίασαν μια καινούρια εταιρεία με την ονομασία Nuvion και μας υποσχέθηκαν ότι το 2019 θα έχουν στην παραγωγή τα πιο νεωτεριστικά και τεχνολογικά προηγμένα τρίροδα και τετράροδα scooter. Την υπόσχεση αυτή την κάνουν πράξη φέτος, όπου θα παρουσιάσουν το πρώτο μοντέλο παραγωγής της Nuvion με κινητήρα 300 κυβικών της SYM και το πλαίσιο με τους τρεις τροχούς της Quardo QV3, βασισμένο στο Ύδρο-πνευματικό σύστημα HTS.

Ταυτόχρονα θα έχουν και ένα πρωτότυπο off-road μοντέλο με τέσσερεις τροχούς, το οποίο επίσης θα έχει κινητήρα SYM και το πλαίσιο του Qooder 400. Αυτή τη στιγμή δεν είναι σαφές αν η νεοσύστατη Nuvion αντικαταστήσει στο άμεσο μέλλον την εμπορική ονομασία της Quadro.

Αυτό που γνωρίζουμε είναι πως η SYM δεν ενδιαφέρεται να έχει τον ρόλο προμηθευτή κινητήρων για άλλες εταιρείες και πως το μόνο που την ενδιαφέρει είναι να έχει ενεργό συμμετοχή σε νέα Project. Με άλλα λόγια, ενδιαφέρεται μόνο για συνεργασίες όπως αυτή εδώ, όπου ουσιαστικά η SYM και η Quadro ίδρυσαν μια νέα εταιρεία, με την Quadro να προσφέρει την πατέντα του συστήματος διεύθυνσης των τρίτροχων και τετράτροχών μοντέλων και η SYM να βάζει την τεχνογνωσία της σε επίπεδο κινητήρων, αλλά και σε ό,τι αφορά την παραγωγή των οχημάτων της Nuvion.

Ο συνδυασμός των δύο αυτών εταιρειών υπόσχεται πολλά στο μέλλον, διότι η εμπλοκή της SYM με το τεράστιο δίκτυο αντιπροσώπων και φυσικά την οικονομική ισχύ της, αλλάζει τις δυνατότητες πρόσβασης που είχε η Quadro μέχρι σήμερα στον εμπορικό τομέα. Φυσικά το μέλλον θα δήξει ποια θα είναι η επιτυχία του εγχειρήματος, όμως αν σκεφτούμε ότι και η Yamaha επενδύει στα οχήματα με τρεις τροχούς και είναι βέβαιο ότι θα γεμίζει την γκάμα της με όλους τους πιθανούς κυβισμούς από το Tricity 125 έως και το Nikken, τότε δεν είναι καθόλου απίθανο να δούμε την δημιουργία μιας ολόκληρης νέας κατηγορίας και όχι απλώς μερικών σκόρπιων μοντέλων…  

BMW R1301 - Με DNA από S 1000 XR & M 1000 XR

Μοναδική δημιουργία της VTR Customs με έμφαση στις επιδόσεις στην άσφαλτο
VTR Customs R1301
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/2/2024

Η VTR Motorrad, επίσημος dealer της BMW Motorrad Ελβετίας έχει ένα από τα πιο γνωστά τμήματα customizing σε αντιπροσώπους της βαυαρικής εταιρείας. Στο παρελθόν έχει κερδίσει εντυπώσεις και βραβεία με τις μοναδικές μοτοσυκλέτες που κατασκευάζει χρησιμοποιώντας ως βάση μοντέλα της BMW. Τελευταία της δημιουργία είναι το R1301 που βασίζεται πάνω στο BMW R 1300 GS του 2024 και θα κάνει το ντεμπούτο του στο σαλόνι Motofestival στη Βέρνη, στις 29 Φεβρουαρίου.

Οι Ελβετοί πήραν το R 1300 GS, του αφαίρεσαν τον εξοπλισμό δρόμου (φλας, καθρέπτες, βάση πινακίδας, λασπωτήρας πίσω), αντικατέστησαν τις ζάντες με τις ακτίνες με χυτές με μπράτσα, πέταξαν την ποδιά, πρόσθεσαν ασφάλτινα sport ελαστικά Metzeler Sportec M9RR, έβαλαν μια μικρή φιμέ ζελατίνα στη θέση της μεγαλύτερης διάφανης, προσθέτοντας και γραφικά που παραπέμπουν σε numberplate, έβαλαν κίτρινο φλούο κάλυμμα στον προβολέα, custom σέλα, και εξάτμιση Akrapovic που για κάποιο λόγο (πιθανώς λογοπαίγνιο) αναγράφει... Attrapovic στο τελικό.

R1301

Η νέα βαφή συνδυάζει το gunmetal gray και τα κόκκινο, γαλάζιο και μπλε, θυμίζοντας σπέσιαλ κατασκευή "M" της BMW, ενώ στα ίδια χρώματα βάφτηκε και η έλικα στο ρεζερβουάρ. Η πολλαπλή εξαγωγή της εξάτμισης είναι τυλιγμένη με μονωτικό υλικό, ενώ στα πλαϊνά των ελαστικών αναγράφεται με λευκό και κόκκινο χρώμα "VTR CUSTOMS".

R1301

Μια πραγματικά "πολεμική" δημιουργία που μεταμορφώνει το R 1300 GS στα σχεδιαστικά πρότυπα των S 1000 XR & M 1000 XR.

Ετικέτες