Έρχεται νέο Suzuki V-Strom;

Από το

Μαύρο Σκύλο

29/6/2011

Η αφορμή δόθηκε στο site της Suzuki στις ΗΠΑ. Εκεί αναγγέλθηκε ότι σύντομα θα κάνει την εμφάνισή της μια νέα μοτοσυκλέτα. Μια μοτοσυκλέτα της “middle class” οπότε έχουμε δικαίωμα να λέμε ότι πρόκειται για μια νέα V-Strom. Εάν θα παραμείνει ο κυβισμός στα 650 κυβικά είναι άγνωστο αλλά εάν υπολογίσουμε ότι στις μέρες μας ο “μεσαίος κυβισμός” έχει ανέβει στα 800 κυβικά δεν θα αποτελέσει έκπληξη να είναι μεγαλύτερος. Όλοι οι αριθμοί από τα 650, έως τα 800 ή και τα 1000 κυβικά ακόμη είναι στα πλαίσια της “μεσαίας κατηγορίας” αφού η μεγάλη έχει ανέβει στα 1200. Το V-Strom 650, που λογικά θα αντικατασταθεί από τη καινούρια μοτοσυκλέτα όταν αυτή ολοκληρωθεί, έκανε την εμφάνισή του το 2004 και διαγράφει μια πολύ πετυχημένη πορεία. Στην Ελλάδα δε όπως βλέπουμε σε οποιονδήποτε δρόμο, είναι από τα μοντέλα με τις πλέον μαζικές πωλήσεις. Όλα αυτά τα χρόνια η Suzuki δεν έκανε ιδιαίτερες εξελίξεις στο V-Strom 650 και ήταν το μόνο μοντέλο της στη γενική κατηγορία των μοτοσυκλετών “παντός” δρόμου. Απ' ότι φαίνεται το 2012 θα έρθει η ώρα για την αντικατάστασή του με τη νέα μοτοσυκλέτα που ανήγγειλε η Suzuki και πρέπει να περιμένουμε για να μάθουμε περισσότερα για αυτήν και να την οδηγήσουμε. Στα σκίτσα που έδωσε η Suzuki φαίνονται οι δυο προβολείς στο φαίρινγκ και το μοναδικό τελικό της εξάτμισης να βγαίνει στη δεξιά πλευρά. Δείχνει και πιο αδυνατισμένη καθώς η δίαιτα στο V-Strom 650 είναι κάτι που κακό δεν θα του έκανε.

EICMA 2024: CFMOTO CF-X - Έρχεται το ηλεκτρικό MX με κύκλωμα 400V

Με μπαταρίες θα είναι η πρώτη motocross στην ιστορία της CFMOTO
CFMOTO CF-X motocross concept 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

12/11/2024

Στα 35 χρόνια από την ίδρυσή της η CFMOTO παρουσίασε στην EICMA την πρώτη motocross μοτοσικλέτα στην ιστορία της υπό τη μορφή του concept CF-X.

Το ηλεκτρικό motocross concept της CFMOTO δηλώνει τις προθέσεις της να τα βάλει και με τους παραδοσιακούς κατασκευαστές σε αυτή την κατηγορία με τα ηλεκτρικά MX να βρίσκονται γενικά ακόμη στα πρώτα στάδια της εξέλιξής τους, αναφορικά με τις μπαταρίες και τους κινητήρες τους. 

Σημαντικό είναι ότι η αρχιτεκτονική του συστήματος είναι στα 400V, κάτι που δείχνει ότι οι Κινέζοι επενδύουν σοβαρά σε ένα ηλεκτρικό χωμάτινο μέλλον και ότι οι επιδόσεις που θα προσφέρει θα είναι υψηλές, όπως πολύ υψηλές θα είναι και οι επιδόσεις της μπαταρίας αναφορικά με τους χρόνους φόρτισης που αναμένονται πολύ μικροί έχοντας βέβαια κοντά και έναν ταχυφορτιστή τουλάχιστον 50 KW.

CFMOTO CF-X motocross concept 2024

Η CFMOTO κάνει λόγο για ένα concept που θα έχει απόδοση παρόμοια με εκείνη ενός 450 motocross χωρίς να δίνει περισσότερα στοιχεία για την απόδοση του ηλεκτρικού μοτέρ, ούτε φυσικά για τη συστοιχία μπαταριών με το ψυγείο του συστήματος ψύξης να έχει τοποθετηθεί στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας. 

Ίσως είναι πολύ νωρίς ακόμη με το CF-X να φέρει το ταμπελάκι του concept, αν και σε γενικές γραμμές από κοντά το motocross concept της CFMOTO δείχνει από κοντά ότι έχει "δουλευτεί" ήδη σε σημαντικό βαθμό και αυτό το προδίδει μεταξύ άλλων η εφαρμογή των πλαστικών αλλά και τα φινιρίσματά τους όπως και οι κατεργασία στα μεταλλικά μέρη της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας.

CFMOTO CF-X motocross concept 2024
Η δουλειά που έχει κάνει η CFMOTO στην ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της τράβηξε την προσοχή πολλών, μεταξύ των οποίων και του CEO της Ducati, Claudio Domenicali, που κοιτάζει με πολλή προσοχή τις λεπτομέρειες του CF-X concept
CFMOTO cf-x motocross EICMA 2025 concept

Οι Κινέζοι αναφέρουν ότι το πλαίσιο του CFMOTO κατασκευάστηκε με στόχο τα υψηλά επίπεδα στιβαρότητας αλλά και το χαμηλό κέντρο βάρους με συγκέντρωση των μαζών όσο πιο κοντά στο κέντρο γίνεται με την εταιρεία να ανακοινώνει ως στόχο τουλάχιστον συνολικό βάρος 125 κιλών.

Για τις αναρτήσεις του concept CF-X που έχουν διαδρομή 310 χλστ. η CFMOTO επέλεξε την WP, με την σέλα να έχει απόσταση από το έδαφος 960 χλστ.

Έπειτα από αυτό που είδαμε στο Μιλάνο η ημέρα που θα ακούσουμε για την έκδοση μαζικής παραγωγής του MX CFMOTO δεν πρέπει να βρίσκεται και πολύ μακριά. Λογικά στην επόμενη EICMA θα συζητάμε τις λεπτομέρειες.