Έρχονται στην Ελλάδα και ανακοινώθηκαν οι τιμές των ειδικών εκδόσεων Speed White του Aprilia RSV4 1100 Factory και Tuono 1100 Factory
Από την Αμερική με αγάπη
Από τον
Μπάμπη Μέντη
28/4/2023
Στον τελευταία αγώνα των MotoGP στο Τέξας, η Aprilia παρουσίασε δύο special εκδόσεις των RSV4 1100 Factory και Tuono 1100 Factory εμπνευσμένες από τα χρώματα της αμερικάνικης σημαίας, όπως είχε κάνει και με το 660 RS μετά την κατάκτηση του αμερικάνικου κυπέλου με δικύλινδρες μοτοσυκλέτες, όπου το 660 RS είχε κυριαρχήσει σε νίκες και βάθρα. Τώρα η Ελληνική αντιπροσωπεία της Aprilia ανακοίνωσε πως θα βρίσκονται στη χώρα μας από τον Μάιο έδωσε στη δημοσιότητα τις τιμές τους, οι οποίες είναι στα 20.690€ για την Aprilia Tuono V4 Factory Speed White και 25.390€ για την Aprilia RSV4 Factory Speed White. Ακολουθεί το σχετικό δελτίο τύπου:
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
APRILIA RSV4 FACTORY KAI TUONO V4 FACTORY SPEED WHITE
ΝΕΑ ΕΙΔΙΚΗ LIMITED EDITION ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΥ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ ΤΩΝ ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΩΝ V4 ΑΠΟ ΤΟ NOALE ΑΠΟΚΑΛΥΦΘΗΚΕ ΣΤΟ GRAND PRIX OF THE AMERICAS
ΜΕ ΚΥΡΙΑΡΧΟ ΤΟ ΛΕΥΚΟ, ΠΟΥ ΕΝΙΣΧΥΕΙ TON ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΜΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΑ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΑ ΦΤΕΡΑ, ΟΙ ΕΚΔΟΣΕΙΣ SPEED WHITE ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΑΪΟ ΓΙΑ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ
Οι κορυφαίες μοτοσυκλέτες της γκάμας Aprilia V4, η superbike RSV4 Factory και η hypernaked Tuono V4 Factory, κάνουν το ντεμπούτο τους στον χρωματισμό Speed White, ο οποίος θα είναι διαθέσιμος για περιορισμένο χρονικό διάστημα: από τον Μάιο έως το τέλος του 2023.
Η εμφάνιση Speed White κυριαρχείται από το λευκό χρώμα, που ενισχύει τις αεροδυναμικές γραμμές και τη σχεδίασή της με ενσωματωμένα φτερά, και συνδυάζεται με κόκκινες ζάντες, λογότυπο Aprilia στα πλαϊνά και σπορ γραφικά, εμπνευσμένα από το πρωτότυπο Aprilia RS-GP, που πρωταγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP 2023.
Ήταν οι ίδιοι οι αναβάτες της Aprilia Racing MotoGP, Aleix Espargaró και Maverick Viñales, που αποκάλυψαν στο κοινό τον χρωματικό συνδυασμό Speed White, το Σαββατοκύριακο του GP της Αμερικής, στο Τέξας. Αυτή η σπουδαία αγωνιστική περίσταση ανέδειξε το supersport πνεύμα του κουστουμιού που ντύνει τις δύο εκπληκτικές μοτοσυκλέτες, στην κορυφή της κατηγορίας superbike από άποψη τεχνολογίας, απόδοσης και σχεδιασμού.
Το νέο χρώμα Speed White πλαισιώνει τις άλλες δύο χρωματικές επιλογές της σειράς Aprilia V4 Factory – Time Attack και Ultra Dark – και θα είναι διαθέσιμο από τον Μάιο στα σημεία πώλησης Aprilia, για περιορισμένο χρονικό διάστημα.
Οι προτεινόμενες τιμές λιανικής είναι 20.690€ για την Aprilia Tuono V4 Factory Speed White και 25.390€ για την Aprilia RSV4 Factory Speed White, ενώ στην τιμή περιλαμβάνονται 4 χρόνια εγγύηση.
Triumph TF 250-C και TF 450-C 2026 - Έτοιμα για αγώνες Cross Country
Με βάση τις motocross αλλά με μεγαλύτερο ρεζερβουάρ - Αλλαγές σε κινητήρα, αναρτήσεις και εξοπλισμό
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/9/2025
Η Triumph επεκτείνει την off-road γκάμα της με τις TF 250-C και TF 450-C, που έρχονται να προστεθούν στις Motocross και Enduro μοτοσυκλέτες της εταιρείας και έχουν τις κατάλληλες αλλαγές για να παίρνουν μέρος σε αγώνες Cross Country.
Με τα νέα TF-C, η Triumph φέρνει δυο νέες προτάσεις στα μονοπάτια, τα δάση και τις απαιτητικές διαδρομές του cross country. Οι δύο μοτοσυκλέτες ευελπιστούν να συνδυάσουν την ευελιξία και την ακρίβεια των motocross με την αντοχή και τη σταθερότητα που χρειάζονται οι αγώνες μεγαλύτερης διάρκειας, προσφέροντας στους αναβάτες τα απαραίτητα εργαλεία για να κυριαρχήσουν σε GNCC και off-road αγώνες.
Δεν πρόκειται για τα MX μοντέλα με άλλα περιφερειακά, καθώς έρχονται με νέα γεωμετρία πλαισίου προσφέροντας δυο νέες επιλογές, έτσι ώστε κάθε αναβάτης να μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες του, απολαμβάνοντας μέγιστο έλεγχο, αυτοπεποίθηση και ταχύτητα σε κάθε τερέν.
TF 250-C Μονοκύλινδρος 250cc, υψηλόστροφος με 47,3 ίππους στις 13.250 rpm και 2,89 κιλά ροπής στις 9.250 rpm. Ιδανικό για τεχνικά τερέν και γρήγορες εναλλαγές ρυθμού.
TF 450-C Μονοκύλινδρος 450cc με 62,4 ίππους στις 9.500 rpm και 5,09 κιλά ροπής στις 7.000 rpm. Μεγαλύτερη ισχύς για μαραθώνιες ειδικές, σε απότομες ανηφόρες μέχρι γρήγορες ευθείες.
Και τα δύο μοντέλα έχουν σφυρήλατα πιστόνια αλουμινίου, βαλβίδες τιτανίου DelWest και DLC (Diamond Like Carbon) επιστρώσεις για λιγότερες τριβές και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Έχουν επίσης ελαφριά καπάκια από μαγνήσιο και αλλαγές και στο σύστημα ψύξης που εξασφαλίζουν σταθερή απόδοση για αγώνες cross country.
Πλαίσιο & αναρτήσεις
Η Triumph έχει κάνει μικρές αλλαγές στο αλουμινένιο πλαίσιο, φτιαγμένο για GNCC (Grand National Cross Country) και αγώνες αντοχής. Το χαμηλό βάρος και η στιβαρότητα βρίσκονται εκεί για σιγουριά, ενώ οι αναρτήσεις KYB AOS (Air-Oil Separation) θέλουν να προσφέρουν σταθερότητα και ακρίβεια και έχουν διαφορετικό set up.
Τα μαύρα ανοδιωμένα στεφάνια D.I.D DirtStar, πλέκονται σε κέντρα της Triumph και σε συνδυασμό με τα λάστιχα Dunlop Geomax AT82 να προσφέρουν αντοχή και πρόσφυση σε διαφορετικά τερέν.
Προηγμένα ηλεκτρονικά
Τα νέα TF-C έχουν κορυφαία ηλεκτρονικά για cross country χρήση με:
3 χαρτογραφήσεις κινητήρα, ειδικά για cross country με το MX Tune Pro Module
Launch Assist & Traction Control
Quickshifter για αλλαγές (2η–5η) χωρίς συμπλέκτη
Διπλοί χάρτες κινητήρα, app-control ECU σε συνεργασία με Athena
Motor Slip Regulation και πλήρη προσαρμοστικότητα ανάλογα με το τερέν
Όλα αυτά συνοδεύονται από μεγαλύτερο ημιδιαφανές ρεζερβουάρ 8,3 (από 7 στα MX), προστατευτικές χούφτες, ποδιά κινητήρα και πλαϊνό σταντ.
Αγωνιστικό DNA
Η Triumph έχει ήδη εισχωρήσει στην σφαίρα των αγώνων εκτός δρόμου σε motocross και enduro, και τώρα στοχεύει το cross country, ένα άθλημα που συνδυάζει υψηλές ταχύτητες, αντοχή και τεχνικές δυσκολίες σε φυσικό τερέν. Η διάθεση των TF 250-C και TF 450-C θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο 2025 σε ΗΠΑ, Καναδά, Γαλλία και Νέα Ζηλανδία.
Υποστήριξη & εξοπλισμός
Με ένα επίσημο δίκτυο υποστηριξης που αριθμεί πάνω από 280 εξειδικευμένα κέντρα Motocross και Enduro παγκοσμίως, ενώ σε συνεργασία με την Alpinestars οι Βρετανοί λανσάρουν και μια πλήρη σειρά off-road εξοπλισμού. Τέλος η online πλατφόρμα ανταλλακτικών δίνει τη δυνατότητα αγοράς απευθείας από την πίστα.
Μοντέλο
TF 250-C
Κινητήρας & Κιβώτιο
Τύπος
Μονοκύλινδρος 4-χρονος DOHC
Κυβισμός
249,95 cc
Διάμετρος κυλίνδρου (Bore)
78 mm
Διαδρομή εμβόλου (Stroke)
52,3 mm
Συμπίεση
14,4:1
Μέγιστη Ισχύς
47,3 PS @ 13.250 rpm
Μέγιστη Ροπή
28,3 Nm @ 9.000 rpm
Σύστημα Καυσίμου
Dellorto Throttle Body, Athena EMS
Εξάτμιση
Μονός σιγαστήρας
Τελική μετάδοση
13/48
Συμπλέκτης
Υγρός πολύδισκος με ελατήρια Belleville
Κιβώτιο ταχυτήτων
5 ταχυτήτων
Πλαίσιο & Αναρτήσεις
Πλαίσιο
Αλουμινίου
Ψαλίδι
Αλουμινίου
Εμπρός Τροχός
21” x 1,6”
Πίσω Τροχός
18” x 1,85”
Εμπρός Ελαστικό
80/100-21
Πίσω Ελαστικό
110/100-18
Εμπρός Αναρτήσεις
KYB 48 mm Coil Spring, Ρύθμιση Compression/Rebound, 310 mm Travel
Πίσω Αναρτήσεις
KYB Coil, Ρύθμιση Compression (High/Low), Rebound, 305 mm Travel
