Έτοιμη η Motus MST

Από το

Μαύρο Σκύλο

2/4/2012

Η αμερικανική sport touring μοτοσυκλέτα της Motus, η MST, έκανε ένα ακόμη βήμα προς την παραγωγή της που θα αρχίσει μέσα στην χρονιά. O κινητήρας είναι τετρακύλινδρος V90˚ με τον στρόφαλο στον διαμήκη άξονα της μοτοσυκλέτας. Από τα 1654 κυβικά παράγονται, σύμφωνα με την εταιρεία, 161 ίπποι στις 7.800 στροφές, ενώ η μέγιστη ροπή φθάνει τα 16,5 χιλιογραμμόμετρα στις 4.500 στροφές. Η μοτοσυκλέτα ζυγίζει 240 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 22,7 λίτρων. Εκτός από την στάνταρ έκδοση της MST υπάρχει και η MST-R με αναβαθμισμένες αναρτήσεις της Ohlins. Παρά του ότι η μοτοσυκλέτα έχει εξελιχθεί και διανύσει μεγάλες διαδρομές, για να επιδείξει την αντοχή της, με το σύστημα του άμεσου ψεκασμού - κάτι που δεν έχει χρησιμοποιηθεί από άλλον κατασκευαστή σε κινητήρα μοτοσυκλέτας - τελικά δεν θα τον διαθέτει στην έκδοση παραγωγής. Θα αντικατασταθεί από έναν κοινό έμμεσο ψεκασμό κερδίζοντας σε βάρος. Ανακοινώθηκε και η τιμή και για τις δυο εκδόσεις που είναι τελικά τσουχτερή, κάτι που μάλλον θα την περιορίσει εντός των συνόρων των ΗΠΑ. H τιμή καθορίστηκε στα 36.975 δολάρια (περίπου 28.225 ευρώ) για την έκδοση R, ενώ για την στάνταρ MST η τιμή θα είναι 30.975 δολάρια, κάτι που μας κάνει 23.645 ευρώ. Η Motus, που μέχρι τώρα παρήγαγε μόνο… όπλα, έχει φτιάξει ιστοσελίδα αφιερωμένη στις μοτοσυκλέτες της στην διεύθυνση www.motusmotorcycles.com.

EICMA: Ducati Desmo 450 Enduro 2026 - Στην παραγωγή τον Ιούλιο

Μετά την είσοδο στο Motocross, το Borgo Panigale συνεχίζει στο Enduro - Θα βγάζει πινακίδα για κυκλοφορία και στον δρόμο!
Ducati Desmo 450 Enduro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2025

Στην EICMA η Ducati παρουσίασε σε μορφή προπαραγωγής την πρώτη σύγχρονη Enduro μοτοσυκλέτα της που ακούει στο όνομα Desmo 450 Enduro, και βασίζεται στην πλατφόρμα του Desmo 450 MX με τις κατάλληλες επεμβάσεις για τη νέα του αποστολή.

Τη στιγμή που γραφόταν αυτές οι λέξεις, η ιταλική εταιρεία είχε ανακοινώσει ελάχιστες πληροφορίες για το Desmo 450 Enduro, μια παράγραφο όλη κι όλη, με μία στατική φωτογραφία της μοτοσυκλέτας. Από κοντά η μοτοσυκλέτα δείχνει να έχει την ίδια υψηλή ποιότητα κατασκευής που θαυμάσαμε στην Motocross εκδοχή της, ενώ οι Ιταλοί αναφέρουν πως προσπάθησαν αρκετά ώστε να χωρέσουν το ελαφρώς μεγαλύτερο ρεζερβουάρ σε σχέση με το μοντέλο MX (που έχει χωρητικότητα 7,2 λίτρων), χωρίς να χαλάσουν τις γραμμές του Enduro. Και όπως φαίνεται το κατάφεραν. 

Οι τροχοί της μοτοσυκλέτας είναι 21-18 ιντσών, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 8,5 λίτρων, και το κιβώτιο είναι 6τάχυτο.

Desmo 450 Enduro

Ο τετράχρονος, υγρόψυκτος και ψεκαστός μονοκύλινδρος κινητήρας είναι ο μοναδικός κινητήρας με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων στην κατηγορία, ενώ έχει χωρητικότητα 449,6 κυβικά εκατοστά.

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι Showa 49 mm με επίστρωση Kashima στα καλάμια, και μονό αμορτισέρ πίσω.

Για την ώρα δεν φαίνεται βεντιλατέρ στο ψυγείο, αν και αυτό ίσως προστεθεί σε επόμενο στάδιο πριν η μοτοσυκλέτα φτάσει στην παραγωγή, με τους Ιταλούς να κάνουν λόγο για έλευση στους αγοραστές τον Ιούλιο του 2026.

Το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα θα βγάζει πινακίδα κυκλοφορίας, μας προϊδεάζει πως σύντομα θα βρεθεί κάποιος που θα τη μετατρέψει και σε Supermoto.

Ετικέτες