Εξελίσσεται το σκούτερ της BMW

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/6/2011

Η επιστροφή της γερμανικής εταιρείας στον χώρο των σκούτερ σηματοδοτήθηκε στο Μιλάνο το 2010 με την εμφάνιση του εντυπωσιακού Concept C. Η εξέλιξη του μεγάλου σκούτερ έφθασε και στους δρόμους της Γερμανίας όπου φωτογραφήθηκε να οδηγείται. Το καμουφλάζ του είναι ιδιαίτερα έντονο, όπως συνηθίζεται στις περιπτώσεις που οι κατασκευαστές εξελίσσουν τα μοντέλα τους -μοτοσυκλετών ή αυτοκινήτων- στους δρόμους. Όποιοι τα δουν καταλαβαίνουν ότι “κάτι κρύβεται” κάτω από το καμουφλάζ. Αυτό το “κάτι” είναι σημαντικό θέμα τόσο για την “κατασκοπεία” μεταξύ των κατασκευαστών όσο και για τη θέση του στην επικαιρότητα. Το μεγάλο μέγεθος και το πλάτος των επιφανειών στο εμπρόσθιο μέρος που χαρακτήριζε και το τον πρωτότυπο Concept C έχει διατηρηθεί όπως και το ανεστραμμένο πιρούνι. O κινητήρας του εντυπωσιακού σκούτερ είναι γνωστό ότι θα είναι δικύλινδρος ενώ έχουν εμφανιστεί πληροφορίες -δίχως επιβεβαίωση- ότι θα υπάρχουν εκδόσεις με απόδοση 48 και 60 ίππων. Σε όποιο επίπεδο και αν φθάνει η απόδοση του κινητήρα δεδομένο είναι ότι η εταιρεία ετοιμάζεται για να εμφανίσει ένα μεγάλου μεγέθους, ισχυρό, με σπορ ανησυχίες και καινοτομικό σκούτερ. Θα απευθύνεται στο υψηλότερο επίπεδο των υποψήφιων αγοραστών προσφέροντας τεχνολογίες αιχμής και διαφορετικότητα.

Kove 650RR και 450R: Τετρακύλινδρη απόβαση στην Ευρώπη

Οι δύο τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες της Kove εξασφάλισαν έγκριση Euro 5+
kove
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/6/2026

Η Kove με επίσημη ανακοίνωση αποκαλύπτει στην κινέζικη ιστοσελίδα της πως συνεχίζει την εξέλιξη δύο μοντέλων που περιγράφονται ως “Euro 5+ editions”, των 650RR και 450R.

Το πρώτο το πρωτοείδαμε στην EICMA 2025 και ασχοληθήκαμε πρόσφατα με αυτό, όταν η Kove το συμπεριέλαβε στη λίστα των μοτοσυκλετών που προορίζονται για έγκριση από την κυβέρνηση της Κίνας προκειμένου να ξεκινήσει η παραγωγή του.

Kove 650RR

To 650RR φορά έναν νέο τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 645 cc που αποδίδει 122 hp και 7 kgm για μέγιστη ονομαστική ταχύτητα 260 km/h, με το υγρό βάρος να ανακοινώνεται στα εντυπωσιακά 188 κιλά.

Kove 450R

Το έτερο είναι το γυμνό αδελφάκι του 450RR, του μικρού σπορ τετρακύλινδρου που ήδη δοκιμάζεται για πρώτη χρονιά στην κατηγορία Sportbike του WSBK χωρίς ωστόσο να έχει ακόμη έρθει στην Ευρώπη ως μοντέλο παραγωγής. Φαίνεται λοιπόν πως η Kove θα φέρει στα μέρη μας πρώτα το γυμνό 450R, το οποίο μάλιστα ανανεώθηκε σχεδιαστικά πολύ πρόσφατα, μετά την EICMA.

Το γυμνό τετρακύλινδρο των 443 cc αποδίδει 65 hp για 164 κιλά και στην πρώτη του μορφή είχε εμφανιστεί ήδη από το 2024, χωρίς ωστόσο να έχει προχωρήσει ως τώρα στην παραγωγή. Πλέον έχει πάρει πορεία για τις αγορές του κόσμου έχοντας εξασφαλίσει συμμόρφωση με προδιαγραφές Euro 5+, αλλά και νέα εμφάνιση που θυμίζει αρκετά περισσότερο KTΜ Duke.

Ετικέτες