FB Mondial – Στην Ελλάδα τα δικύλινδρα MUD και Piega 452 καθώς και τα SMX 125 και 300

Ντεμπούτο στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας και σύντομα μετά ξεκινά η διάθεσή τους στην ελληνική αγορά
fb mondial
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Η εταιρεία Δ. Γκουντούφας ΙΚΕ ανακοινώνει την άφιξη τεσσάρων νέων μοτοσυκλετών της Ιταλικής FB Mondial στη χώρα μας. Όλα θα παρουσιαστούν για πρώτη φορά ενώπιον του κοινού στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 που διοργανωθεί στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo από 1 ως 5 Απριλίου, ενώ οι πρώτες μοτοσυκλέτες θα είναι διαθέσιμες στο τέλος Μαΐου.

Τα νέα μοντέλα της Mondial που έρχονται είναι τα εξής:

fb mondial mud 452

MUD 452 – Δικύλινδρη adventure με τον κινητήρα της CFMOTO 450MT

fb mondial piega 452

PIEGA 452 - Streetfighter με τον ίδιο δικύλινδρο κινητήρα της CFMOTO όπως και η MUD

fb mondial smx300 enduro

SMX 300 ENDURO – Off-road μοντέλο με τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα 292 cc και 28 ίππων

fb mondial smx 124 enduro

SMX 125 ENDURO - Off-road μοντέλο με τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα 124,2 cc και 15 ίππων

Οι τιμές των νέων μοτοσυκλετών θα ανακοινωθούν αρχές Μαΐου και, όπως αποκαλύπτει η αντιπροσωπεία, θα είναι άκρως ανταγωνιστικές.

Δ. Γκουντούφας ΙΚΕ

Λεωφόρος Μεσογείων 527, Αγία Παρασκευή 15343

Τηλέφωνα: 210-6000711 / 6010070

Fbmondial.gr / Thrust-motor.com / Gountoufas.gr

EICMA: SYM NH-R125 και 300 2026 - Οι Euro5+ αντικαταστάτες των NH T

Δυο μικρά Crossover μοντέλα με απόδοση 14-24 ίππων και τροχούς 19-17’’ - Νέο κοστούμι σε σχέση με τους προκατόχους
SYM
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/11/2025

Η νέα μοτοσυκλέτα της SYM έρχεται σε δύο εκδόσεις,125 και 300, με απόδοση 14 έως 24 ίππους αντίστοιχα και συμβατικές αναρτήσεις, ενώ τα δυο Euro5+ μοντέλα πρόκειται να αντικαταστήσουν τα υπάρχοντα NH T.

Πρόκειται entry level μοτοσυκλέτες με κινητήρες 125 cc και 278 cc, με φρεσκάρισμα στο design σε σχέση με τα NH T. Νέος είναι ο προβολέας, μας αποχαιρέτισε το ρύγχος, ψηλότερη είναι η ζελατίνα και καλύτερη έτσι η προστασία από τα στοιχεία της φύσης, ενώ έχουν προστεθεί χούφτες στο τιμόνι.

Οι κινητήρες και των δυο εκδόσεων είναι υγρόψυκτοι μονοκύλινδροι. Η μικρότερη αποδίδει 14 ίππους στις 9.250 στροφές και 1,1 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, με τη μεγαλύτερη να αποδίδει 24 ίππους στις 7.500 στροφές και 2,3 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω monoshock αμορτισέρ και στα φρένα βλέπουμε μονούς δίσκους τόσο μπροστά, όσο και πίσω.

300

Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ βρίσκεται στα 14 λίτρα, το μεταξόνιο στα 1.405 mm και το ύψος της σέλας στα 815 mm, ενώ οι ακτινωτοί τροχοί είναι διαστάσεων 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω.

Ο εξοπλισμός της NH-R περιλαμβάνει USB-A και USB-C, έγχρωμη οθόνη LCD, LED φώτα, δικάναλο ABS, ποδιά κινητήρα, προστατευτικά κάγκελα και χούφτες.