Φρέσκα χρώματα για τα scooter της Suzuki

Νέες αποχρώσεις για Avenis 125 και Burgman Street 125EX
Suzuki Scooters New Colours
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/9/2025

Η Suzuki παρουσίασε νέες χρωματικές επιλογές για τα scooter Avenis 125 και Burgman Street 125EX, προσθέτοντας στυλ και φρεσκάδα στη μικρού κυβισμού γκάμα των scooter της

Δίπλα στο πρόσφατα ανανεωμένο Address 125, το Avenis διατίθεται πλέον σε έναν εντυπωσιακό συνδυασμό μπρονζέ και μαύρου με μεγάλο, αγωνιστικού τύπου λογότυπο “Avenis” στα πλαϊνά, αλλά και σε μια πιο διακριτική, ολόμαυρη εκδοχή.

Suzuki Scooters New Colours

Το πολυτελές Burgman Street 125EX κυκλοφορεί επίσης σε μαύρο, ενώ προστίθενται το κομψό matt navy blue και το Pearl Grace White, ένα διακριτικό υπόλευκο.

Suzuki Scooters New Colours

Και τα δύο μοντέλα χρησιμοποιούν τον αποδεδειγμένα αξιόπιστο κινητήρα Suzuki Eco Performance, που έχει κινήσει πάνω από πέντε εκατομμύρια scooter παγκοσμίως και αποδίδει 8,7 ίππους και 1 κιλό ροπής στο Avenis, ενώ στο Burgman φτάνει τους 8,6 ίππους, με κατανάλωση 1.58 l/100km.

Suzuki Scooters New Colours

Επιπλέον, διαθέτουν 21,5 λίτρα αποθηκευτικού χώρου κάτω από τη σέλα, δύο γάντζους για κράνος και δύο βοηθητικούς γάντζους, ενώ στο εμπρός μέρος υπάρχει θύρα USB μέσα σε κλειστό αποθηκευτικό χώρο.

Suzuki Scooters New Colours

 

Η CFMOTO ανακοίνωσε πως η 1000V4-SR RR μπαίνει παραγωγή!

Αναμένεται να κατατεθεί προς έγκριση στο υπουργείο Βιομηχανίας της Κίνας μέσα στον Ιούνιο
CFMOTO_V4 SR-RR
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Από τη στιγμή που εμφανίστηκε σε πρωτότυπη μορφή στην έκθεση EICMA στο Μιλάνο, η επικαιρότητα έπεσε ολόφωτη πάνω στην πρώτη superbike της Κίνας. Έκτοτε οι άνθρωποι της CFMOTO φρόντισαν να μας κρατούν σε εγρήγορση καθώς στη διάρκεια των τελευταίων μηνών είδαμε ένα λειτουργικό πρωτότυπο να κυλά τις ρόδες του να μας χαρίζει μια μικρή γεύση από τον ήχο του V4 κινητήρα του σε εκδήλωση στην Κίνα, ενώ η πρόσληψη του Ιταλού αναβάτη Matteo Ferrari για την αγωνιστική της εξέλιξη επιβεβαίωσε πως στο βάθος οι Κινέζοι έχουν στοχοποιήσει και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes, WSBK.

Η είδηση που μας έρχεται τώρα από την Κίνα έχει προκαλέσει μεγάλη έκπληξη ακόμη και στα ΜΜΕ της χώρας, καθώς ουδείς περίμενε πως η 1000V4-SR RR θα έφτανε τόσο γρήγορα στα πρόθυρα της παραγωγής μέσα στο 2026. Η CFMOTO λοιπόν ξεκίνησε μια διαφημιστική καμπάνια στην Κίνα προετοιμάζοντας το κοινό για την άφιξη της μοτοσυκλέτας, με τα μέσα της χώρας να περιμένουν πως η εταιρεία θα καταθέσει εντός του Ιουνίου 2026 τα απαραίτητα έγγραφα της V4 superbike στο κινέζικο υπουργείο Βιομηχανίας για την απαραίτητη έγκριση Τύπου, μια πάγια διαδικασία πριν ένα νέο μοντέλο αρχίσει να παράγεται στη χώρα.

CFMOTO V4 SR-RR

Προς το παρόν δεν έχουν αποκαλυφθεί περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά από τα λιγοστά που έχουμε από την EICMA, ωστόσο αν όντως η μοτοσυκλέτα βρεθεί στις λίστες της κυβέρνησης τότε οπωσδήποτε θα συνοδεύεται από αναλυτικότερα τεχνικά στοιχεία.

Βάσει όσων γνωρίζουμε ως τώρα, ο V4 με περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων 90 μοίρες μετρά χωρητικότητα 997 cc και αποδίδει 210 ίππους στις 14.500 σ.α.λ. για μια μάζα που δεν θα ξεπερνά τα 200 κιλά με όλα τα απαραίτητα υγρά, ενώ η μέγιστη ταχύτητα θα ξεπερνά τα 300 km/h..

Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με αντίστροφα περιστρεφόμενο στρόφαλο για μείωση της αδράνειας, ενώ γνωρίζουμε σχεδόν σίγουρα πως θα ντεμπουτάρει αεροδυναμικά φτερά με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη γωνία – κάτι που η CFMOTO είχε πατεντάρει εδώ και τουλάχιστον έναν χρόνο.

Στην Κίνα μάλιστα έχουν ήδη αρχίσει οι συζητήσεις και φημολογίες για την τιμολόγηση της 1000V4 SR-RR, με τις εκτιμήσεις να μιλούν για μια τιμή 100.000 ως 120.000 γιουάν, ή περίπου 12.800-15.000 ευρώ (ισοτιμία 10/6/2026).