Gas Gas ΤΧΤ Pro 2012

Από το

Μαύρο Σκύλο

7/11/2011

Η Gas Gas έδειξε την σειρά Pro των Trial με τον δίχρονο κινητήρα. Ο κινητήρας παράγεται με 250, 280 και 300 κυβικά και οι αλλαγές που έχουν τα μοντέλα είναι κοινές σε όλους τους κυβισμούς. Εκτός από την ανανέωση στην εμφάνιση ήρθαν και άλλες καινοτομίες από τη “βασίλισσα” της σειράς την Adam Raga replica. Έτσι, οι Pro του 2012 έχουν αρχικό σωλήνα εξάτμισης από τιτάνιο, καινούργια κάτω πλάκα στο πιρούνι της Marzocchi με τα αλουμινένια καλάμια, κάτι που επιτρέπει 10ο μεγαλύτερο κόψιμο τιμονιού, νέα μανιβέλα, μάσκα, φανάρι και πίσω φτερό. Αλλαγμένες είναι οι ρυθμίσεις των αναρτήσεων ενώ πίσω υπάρχει νέο και πιο προοδευτικό μοχλικό. Βελτιώσεις έχουν γίνει και στον πίσω τροχό για να μειωθούν οι απώλειες αέρα του χωρίς σαμπρέλα ελαστικού που δέχεται.

Royal Enfield Classic 350 Gorkha Edition: Στα χακί για την ινδική αγορά

Η νέα έκδοση του Classic 350 δεν είναι τίποτε περισσότερο από μια καινούργια χρωματική επιλογή
royal enfield classic 350 gorkha
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/8/2026

Η Royal Enfield κυκλοφορεί στην Ινδία έναν νέο χρωματισμό για το πιο εμπορικό της μοντέλο, το Classic 350 που σπάει τα ταμεία με πωλήσεις που φέτος φτάνουν κοντά στις 40.000 μοτοσυκλέτες κάθε μήνα!

Αν και οι Ινδοί το αποκαλούν Classic 350 Gorkha Edition, επί της ουσίας δεν είναι μια νέα έκδοση αλλά μάλλον ένα ακόμη χρώμα στην παλέτα που ήδη μετρούσε άλλες επτά επιλογές (στην Ινδία). Σε τεχνικό και εξοπλιστικό επίπεδο το νέο Gorkha Edition δεν έχει καμιά απολύτως διαφορά από κάθε άλλο Classic 350 της τρέχουσας γκάμας, πλην του χακί χρώματος (Gorkha Green) και του συμβόλου στα πλαϊνά καπάκια κάτω από τη σέλα.

Royal Enfield

Εκεί θα βρούμε δύο διασταυρωμένα μαχαίρια Khukri, όπλο που προέρχεται από το Νεπάλ και είναι χαρακτηριστικό εξάρτημα και πλέον έμβλημα των παραδοσιακών ταγμάτων Gorkha του Ινδικού Στρατού, τα οποία τιμά εδώ η Royal Enfield.

Λογικά αυτό είναι ένα μοντέλο που δεν θα δούμε στην Ευρώπη, τουλάχιστον όχι στη μορφή που παρουσιάστηκε τώρα στην Ινδία, μιας και η λέξη Gorkha δεν έχει αναγνωρισιμότητα εκτός της χώρας και προφανώς απευθύνεται στην εγχώρια αγορά, όπου το στρατιωτικό έμβλημα έχει συναισθηματική αξία για το κοινό.

Το χακί πάντως ταιριάζει μια χαρά στο Classic 350 και εύκολα θα βλέπαμε μια τέτοια επιλογή στην ευρωπαϊκή γκάμα της Royal Enfield, με ή χωρίς το σήμα των ταγμάτων Gorkha.