Gas Gas ΤΧΤ Pro 2012

Από το

Μαύρο Σκύλο

7/11/2011

Η Gas Gas έδειξε την σειρά Pro των Trial με τον δίχρονο κινητήρα. Ο κινητήρας παράγεται με 250, 280 και 300 κυβικά και οι αλλαγές που έχουν τα μοντέλα είναι κοινές σε όλους τους κυβισμούς. Εκτός από την ανανέωση στην εμφάνιση ήρθαν και άλλες καινοτομίες από τη “βασίλισσα” της σειράς την Adam Raga replica. Έτσι, οι Pro του 2012 έχουν αρχικό σωλήνα εξάτμισης από τιτάνιο, καινούργια κάτω πλάκα στο πιρούνι της Marzocchi με τα αλουμινένια καλάμια, κάτι που επιτρέπει 10ο μεγαλύτερο κόψιμο τιμονιού, νέα μανιβέλα, μάσκα, φανάρι και πίσω φτερό. Αλλαγμένες είναι οι ρυθμίσεις των αναρτήσεων ενώ πίσω υπάρχει νέο και πιο προοδευτικό μοχλικό. Βελτιώσεις έχουν γίνει και στον πίσω τροχό για να μειωθούν οι απώλειες αέρα του χωρίς σαμπρέλα ελαστικού που δέχεται.

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Suzuki: Επιβιώνουν στις ΗΠΑ τα GSX-R750 και GSX-R600, αποκτούν και επετειακές εκδόσεις

Ξεχασμένα πλέον στην Ευρώπη, παρουσιάστηκαν στις αρχές Αυγούστου για τις αγορές της Βόρειας Αμερικής

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Πάνε αρκετά χρόνια που οι δύο supersport μοτοσυκλέτες της Suzuki, GSX-R750 και GSX-R600, εξαφανίστηκαν από τις ευρωπαϊκές αγορές, αφήνοντας ουσιαστικά μόνο του το GSX-R1000 που επέστρεψε πρόσφατα ανανεωμένο επ’ ευκαιρία της επετείου 40 ετών GSX-R. Σε κάποιες άλλες γωνιές του κόσμου ωστόσο, όπως η Βόρεια Αμερική (ΗΠΑ και Καναδάς) τα δύο μικρότερα μοντέλα επιβιώνουν και συνεχίζουν να κοσμούν τη γκάμα της Suzuki, αποκτώντας μάλιστα φέτος και τις ανάλογες επετειακές εκδόσεις.

Αμφότερα τα σπορ μοντέλα της Suzuki διαθέτουν ανάλογο εξοπλισμό με το χιλιάρι, ήτοι Showa αναρτήσεις (με BPF πιρούνι) και τη σουίτα ηλεκτρονικών S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector), ενώ μεταξύ τους διαφέρουν αποκλειστικά και μόνο σε χωρητικότητα, απόδοση κινητήρα και βάρος – επίσης, για τους πιο παρατηρητικούς, φορούν μαύρο πιρούνι στα 600, χρυσό στα 750.

Έτσι το GSX-R600 αποδίδει 125 ίππους για 187 κιλά, ενώ το 750 ανεβάζει τη μέγιστη ισχύ του στους 148 ίππους και την ένδειξη της ζυγαριάς στα 190 κιλά.

Τα χρώματα είναι δύο και ίδια για τα δύο μοντέλα, με κόκκινο ή μαύρο, ενώ και στις δύο περιπτώσεις προσφέρεται και η φετινή επετειακή έκδοση, 40th Anniversary Edition, στην κλασική λευκή-μπλε διχρωμία που διακρίνει και το αντίστοιχο GSX-R1000.