GASGAS RX 450F Replica 2023 - Νέα Rally μοτοσυκλέτα

Από τον

Κώστα Γκαζή

2/9/2022

H GASGAS πατά πάνω στον θρίαμβο του Sam Sunderland που κέρδισε το Raly Dakar 2022 καβάλα σε μοτοσυκλέτα της, για να παρουσιάσει μια RX450F Replica με κορυφαία εξαρτήματα, έτοιμη να αγωνιστεί και να κερδίσει σε αγώνες Rally κορυφαίου επιπέδου.

Όπως αναφέρει η GASGAS, η RX450F Replica δεν είναι ένα απλό αντίγραφο της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας του Sunderland, αλλά μοιράζεται μαζί της πολλά από τα ίδια εξαρτήματα. Αντίθετα τώρα με την κόκκινη μοτοσυκλέτα του Βρετανού, η RX450F Replica διατίθεται με λευκά πλαστικά, ώστε να μπορεί να βαφτεί στα χρώματα του εκάστοτε χορηγού και της εκάστοτε ομάδας.

Η RX450F Replica απευθύνεται τόσο στους ιδιώτες αγωνιζόμενους όσο και σε ομάδες, ενώ στα δυνατά της σημεία περιλαμβάνονται τα κάτωθι:

Υπέρ-ελαφρύς πύργος πλοήγησης από carbon
WP XPLOR PRO 7548 πιρούνι
WP XPLOR PRO 7750 πίσω αμορτισέρ
Κόκκινη ανωδιωμένη τιμονόπλακα X-TRIG triple
Κόκκινο πίσω γρανάζι Supersprox Stealth
Τιμόνι Neken
Εξάτμιση Akrapovic
Oversize Brembo φρένα
Hinson καπάκι συμπλέκτη με λογότυπο GASGAS
Continental TKC 80 ελαστικά
Μαύρες ανωδιωμένες ζάντες EXCEL
Προαιρετικό κιτ αυτοκόλλητων

Ο κινητήρας βασίζεται σε εκείνον από το ΜΧ μοντέλο MC450F της εταιρείας, ενώ η GASGAS δεν αναφέρει στοιχεία ιπποδύναμης και ροπής, όπως δεν αναφέρει και τι περιλαμβάνεται στα ηλεκτρονικά βοηθήματα που έχει η μοτοσυκλέτα.

Για επιπρόσθετη αξιοπιστία ο συμπλέκτης και το κιβώτιο είναι ενισχυμένα, η κυλινδροκεφαλή έχει βελτιωθεί, ενώ μπιέλα και πιστόνι ανήκουν στην Pankl.

Οι αναρτήσεις είναι “οι καλύτερες που μπορεί να αγοράσει κανείς”, με πιρούνι WP XPLOR PRO 7548 και XPLOR PRO 7750 πίσω αμορτισέρ.

H RX450F Replica είναι διαθέσιμο σε περιορισμένη παραγωγή, χωρίς η GASGAS να μας λέει πόσες ακριβώς μοτοσυκλέτες θα κατασκευάσει, σημειώνοντας απλώς πως κάθε χώρα θα λάβει συγκεκριμένο αριθμό από αυτές, ανάλογα με τη δύναμη της αγοράς της, ενώ τονίζει πως... “θα πουληθούν γρήγορα, βιαστείτε”.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ελληνική αντιπροσωπεία, ΕΔΩ.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Η QJMOTOR παρουσιάζει τη νέα Enduro μοτοσυκλέτα COV 500 X, που αποδίδει 47,6 ίππους και ζυγίζει γεμάτη 134 κιλά.

Ο κινητήρας της COV 500 X είναι ένας μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας 449,4 κυβικών που αποδίδει 47,6 ίππους στις 9.500 στροφές και 4,3 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, είναι εναρμονισμένος με προδιαγραφές Euro5+ και συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο.

Το πιρούνι της είναι ανεστραμμένο και πίσω φέρει ένα monoshock αμορτισέρ χωρίς όμως να δίνονται πληροφορίες ως προς τις διαδρομές. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 134 κιλά, με γεμάτο το ντεπόζιτο χωρητικότητας 10 λίτρων.

Οι τροχοί είναι 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, τονίζοντας τον χωμάτινο προσανατολισμό της μοτοσυκλέτας. Το μεταξόνιο της COV 500 X είναι στα 1.495 mm και το ύψος της σέλας ορίζεται στα 960 mm.

Αναμένουμε από την εταιρεία περισσότερες πληροφορίες ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά, την τιμή και φυσικά ως προς το αν θα εισαχθεί στην χώρα μας.
Η τιμή θα παίξει σημαντικό λόγο καθώς δεν αναμένεται να έχει την εξέλιξη που έχει φανεί στο KOVE και αντανακλάται και στην ζυγαριά μεταξύ άλλο. Παρόλο που η απόδοση δεν διαφέρει πολύ από τον υπόλοιπο ανταγωνισό, όπως αυτός έχει διαμορφωθεί από KTM-Beta την τελευταία κυρίως πενταετία που η ιπποδύναμη έπεσε, τα κιλά του νέου COV 500X κάνουν την διαφορά αλλά προς τα πάνω. Σχεδόν είκοσι κιλά βαρύτερο από τα αντίστοιχα KTM και Beta και με παρόμοια απόδοση, η τιμή του COV 500X θα είναι το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό του...