Η Brammo - www.brammo.com - είναι μια αμερικανική εταιρεία που κατασκευάζει ηλεκτροκίνητες μοτοσυκλέτες έχοντας δυο κύρια μοντέλα σε διάφορες εκδόσεις.
Είναι μάλιστα η πρώτη εταιρεία από την άλλη μεριά του Ατλαντικού που άρχισε, με την συμμετοχή της στην Eicma, να διερευνά την αποδοχή των μοντέλων της από το κοινό της Ευρώπης. Στις ΗΠΑ και κυρίως στην πολιτεία της Καλιφόρνια η εμπορική διάθεση των ηλεκτροκίνητων μοτοσυκλετών έχει ήδη αρχίσει, υποβοηθούμενη όμως από επιδοτήσεις που δίνονται από την πολιτεία για την ανάπτυξη της χρήσης οχημάτων μηδενικής εκπομπής ρύπων. Στο Μιλάνο η Brammo έδειξε τις νεότερες εκδόσεις των μοτοσυκλετών της. H Enertia προορίζεται για καθημερινή μετακίνηση και στην νέα έκδοση Plus του 2011 έχει αυξημένη αυτονομία που φθάνει τα 128 χιλιόμετρα. Η μέγιστη ταχύτητά της φθάνει τα 95 χιλιόμετρα και η φόρτιση των μπαταριών της -ιόντων λιθίου- διαρκεί οκτώ ώρες. Η Enertia ζυγίζει 147 κιλά, παράγεται ήδη και η τιμή της - στις ΗΠΑ- είναι 8.995 δολάρια (περίπου 6.600 ευρώ). Το άλλο μοντέλο, η Empulse, έχει περισσότερο sport χαρακτηριστικά και η τελική της ταχύτητα φθάνει τα 160 χιλιόμετρα. Υπάρχουν τρεις διαφορετικές εκδόσεις με διαφορετική αυτονομία. Η 6 έχει αυτονομία σχεδόν 100 χιλιόμετρα, η 8 125 και η 10 φθάνει τα 160 χιλιόμετρα, ενώ η παραγωγή της θα αρχίσει στα μέσα του 2011. Όλα τα μοντέλα της Brammo έχουν άμεση μετάδοση από τον ηλεκτροκινητήρα στον πίσω τροχό με αλυσίδα και γρανάζια χωρίς την παρεμβολή κιβωτίου ταχυτήτων ή συμπλέκτη. Η Brammo συνεχίζει την εξέλιξη των μοτοσυκλετών της και μέσω των αγώνων συμμετέχοντας στο πρωτάθλημα TTX GP που καθιερώθηκε από το 2009 με την αγωνιστική της TTR.
BMW: Ξεκίνησε η παραγωγή της νέας F 450 GS στην Ινδία
TVS και BMW γιορτάζουν 200.000 μονάδες G 310 και ανοίγουν ένα νέο κεφάλαιο με την νέα F 450 GS
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
27/11/2025
Η παραγωγή της BMW F 450 GS ξεκίνησε επίσημα στο εργοστάσιο της TVS στο Hosur, με την παραγωγή της σειράς μοτοσυκλετών G 310 να φτάνει τις 200.000 μονάδες, δέκα χρόνια μετά την έναρξη της συνεργασίας των δύο εταιρειών.
Στο μεταξύ ο αριθμός αυτός για το G 310 είναι εντυπωσιακός σε αντιστοιχία με το πόσο χαμηλής ποιότητας ήταν αυτή η μοτοσυκλέτα. Σε κάνει να αναρωτιέσαι πόσα παραπάνω G 310 θα είχαν δώσει στην Ευρώπη αν ήταν ένα μοντέλο αντάξιο του ονόματος της BMW. Όπως επίσης διαβλέπεται η τεράστια δύναμη της Ινδικής αγοράς. Ας μην πέσει κανείς από τα σύννεφα για το σχόλιο σχετικά με το G310 γιατί είναι κάτι που έχει γραφτεί στο MOTO από την πρώτη του δοκιμή, επαναλήφθηκε σε συγκριτικό, και υπάρχει και αντίστοιχο VIDEO που θα το βρείτε στο τέλος του άρθρο για να το θυμηθείτε. Είναι κάτι που έχουμε πει από την πρώτη λοιπόν στιγμή για αυτό τονίσαμε και στο video του 450GS με το concept μοντέλο, πως ευχόμαστε να υπάρχει διαφορά ποιότητας - Και έτσι έδειξε η πρώτη εικόνα από την EICMA, πως έχουν κινηθεί σε καλύτερο επίπεδο.
Η συνεργασία ανάμεσα στην TVS Motor και τη BMW Motorrad ξεκίνησε το 2013, με πρώτο βήμα την παραγωγή της σειράς G310. Έκτοτε, η ινδο-γερμανική συμμαχία εξελίχθηκε, προμηθεύοντας πλέον περισσότερες από 100 αγορές παγκοσμίως. Η σειρά G 310 έχει πλέον εδραιωθεί διευρύνοντας το κοινό της BMW, ιδιαίτερα στις ασιατικές αγορές
Το ορόσημο των 200.000 μονάδων έρχεται την ίδια στιγμή που ξεκινά η παραγωγή της νέας BMW F 450 GS, που παρουσιάστηκε επίσημα στην EICMA στις αρχές του μήνα, αν και εμείς είχαμε την ευκαιρία να περιεργαστούμε από κοντά, από τις αρχές του καλοκαιριού, σε μία ακόμη δυνατή αποκλειστικότητα.
Μία δυνατή αποκλειστικότητα! Η BMW F450GS στα χέρια μας για μία προσεκτική επιθεώρηση! Αποκλειστικές πληροφορίες για το μοντέλο που θα φτάσει στη γραμμή παραγωγής! Τι αλλαγές θα έχει - Πόσο θα κοστίζει Thanos Feloukas #motomag #f450gs #bmwmotorrad
Για την TVS, το νέο μοντέλο δεν αποτελεί απλώς μια αύξηση κυβισμού, αλλά και ένα στοίχημα καθώς καλείται να αποδείξει την δυνατότητα της να παράγει ποιοτικές μοτοσυκλέτες σύγχρονης τεχνολογίας, καθώς η γεύση που άφησε η απερχόμενη σειρά G 310 στο ευρωπαϊκό κοινό τουλάχιστον, δεν ήταν η καλύτερη.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της TVS, δήλωσε ότι η επιτυχία της συνεργασίας βασίζεται στη σύμπνοια και στις κοινές αξίες και προτεραιότητες: “Η συνέργεια στην τεχνολογία και η κοινή μας δέσμευση στην καινοτομία και την ποιότητα είναι τα θεμέλια κάθε επιτυχίας. Με τον εορτασμό των 200.000 μονάδων, εγκαινιάζουμε επίσης μια νέα εποχή με την παραγωγή της νέας BMW F 450 GS”.
Αντίστοιχα, ο Markus Flasch, CEO της BMW Motorrad, χαρακτήρισε τη συνεργασία μια “τολμηρή συμμαχία” που εξελίχθηκε σε πραγματικό εμπορικό πυλώνα: “Οι G 310 R, G 310 GS και G 310 RR απολαμβάνουν μεγάλη δημοτικότητα παγκοσμίως και αποτελούν βασικό στήριγμα της εμπορικής ανάπτυξης της BMW. Η έναρξη παραγωγής της νέας F 450 GS ανοίγει το επόμενο συναρπαστικό κεφάλαιο της κοινής μας πορείας”.
Σύμφωνα με την TVS, οι δύο εταιρείες εργάζονται ήδη πάνω στην επόμενη φάση της συνεργασίας, με νέες πλατφόρμες και τεχνολογίες προσανατολισμένες στην αστική κινητικότητα και τις premium μικρές μοτοσυκλέτες. Όλα δείχνουν πως, όπως συνέβη με τη σειρά G 310, την F 450 GS θα ακολουθήσουν περισσότερα μοντέλα, πιθανότατα μια γυμνή έκδοση, μια sport εκδοχή, ίσως ακόμα και ένα maxi-scooter βασισμένο στον ίδιο κινητήρα. Επιπλέον, μια sport-touring πρόταση που θα τοποθετούταν κάτω από το F900 XR θα είχε ιδιαίτερο ενδιαφέρον
Η παραγωγή της F 450 GS, λοιπόν, δεν είναι απλώς η συνέχεια μιας επιτυχημένης συνεργασίας, είναι η αρχή μιας νέας σειράς μοντέλων που φιλοδοξούν να εδραιωθούν διεθνώς στην κατηγορία μεσαίου κυβισμού και μάλιστα χτυπώντας τον κινέζικο ανταγωνισμό στον συνδυασμό τιμής και εξοπλισμού.
