Harley Davidson 2012

Από το

Μαύρο Σκύλο

7/9/2011

Η Harley Davidson παρουσίασε την γκάμα των μοντέλων της για το 2012. Ανάμεσά τους υπάρχει η καινούργια Dyna Switchback και η επετειακή V-Rod 10th Anniversary Edition, για τη συμπλήρωση δέκα χρόνων από την έναρξη της παραγωγής της. Μεγάλη αλλαγή είναι η τοποθέτηση του μεγαλύτερου κινητήρα Twin Cam 103, όπου το 103 αναφέρεται στη χωρητικότητά του σε κυβικές ίντσες φυσικά, κάτι που μεταφράζεται σε 1690 κυβικά εκατοστά. Ο νέος κινητήρας έχει τοποθετηθεί σε όλη τη σειρά των Softail (εκτός του Blackline), των Touring και των περισσότερων μοντέλων της σειράς των Dyna του 2012. O κινητήρας αυτός αποδίδει τη μέγιστη ροπή των 13,8 χιλιογραμμομέτρων στις 3.500 στροφές, έχει τροφοδοσία από ψεκασμό και κιβώτιο έξι ταχυτήτων, ενώ στα μοντέλα Touring έχει και ψυγείο λαδιού.
Η Harley έχει εξελίξει το σύστημα Engine Idle Temperature Management Strategy (EITMS), το οποίο διακόπτει την τροφοδοσία και την ανάφλεξη του πίσω κυλίνδρου στον αερόψυκτο V45°, όταν γυρνάει στο ρελαντί για να μειώσει την θερμότητα που ενοχλεί τον αναβάτη και τον συνεπιβάτη. H Dyna Switchback ξεχωρίζει φέρνοντας τη δυνατότητα της μεταμόρφωσής της. Αυτή γίνεται χάρη στην ειδική σχεδίαση των βαλιτσών και του ανεμοθώρακά της. Αυτά μπορούν να αφαιρεθούν γρήγορα και εύκολα, δίνοντας στον ιδιοκτήτη της να της αλλάζει μορφή αφαιρώντας τον ταξιδιωτικό της εξοπλισμό. Η Switchback έχει τον νέο κινητήρα των 1690 κυβικών, εξάτμιση 2 σε 1 και στάνταρ το ABS. Με ABS είναι εξοπλισμένη όλη η σειρά των τουριστικών μοντέλων της.

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/3/2026

Το SYM Cruisym 400i έρχεται με εντελώς νέο σχεδιασμό που χαρακτηρίζεται από τα ολοκαίνουργια LED φωτιστικά σώματα, με τα επίσης LED φλας να βρίσκονται ενσωματωμένα στους καθρέπτες.

Πίσω από την αιχμηρή σχεδίαση η SYM έχει φτιάξει ένα GT σκούτερ που ακολουθεί την ίδια λογική με το Maxsym 400 GT, κυλώντας σε τροχούς 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω.

Ο υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος μονοκύλινδρος κινητήρας του προέρχεται από αυτόν του Maxsym 400GT, με 399cc από ένα κύλινδρο διαστάσεων 83 mm × 73.8 mm (διάμετρος x διαδρομή) και αποδίδει μέγιστες τιμές ισχύος 34 hp στις 6.750 rpm και ροπής 3.8 kgm στις 5.000 rpm.

Χωρίς να υπολογίζουμε τα 14,5 λίτρα καυσίμου που μπορεί να φιλοξενήσει στο ρεζερβουάρ του, το στεγνό βάρος του νέου σκούτερ της SYM ανακοινώθηκε στα 222 κιλά.

Με ύψος σέλας στα 780 mm και άπλετο χώρο για δύο, το νέο Cruisym 400i διακρίνεται από ένα πλούσιο πακέτο εξοπλισμού που περιλαμβάνει ρυθμιζόμενη ζελατίνα, μαξιλαράκι μέσης ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις για τον αναβάτη, αποθηκευτικό χώρο 42 λίτρων κάτω από τη σέλα (ένα full-face κι ένα ανοικτό κράνος), TFT οθόνη 7 ιντσών με πλήρη συνδεσιμότητα, ενδείξεις πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών, κάμερες (dashcams) εμπρός-πίσω με ανάλυση 1080P, σύστημα Smart Key με ξεχωριστά κουμπιά για άνοιγμα σέλας και τάπας ρεζερβουάρ, θύρα USB Type-C και QC 3.0 και immobilizer.

Το νέο SYM Cruisym 400i αναμένεται στην Ελλάδα τον Ιούνιο, για να τα βάλει με βαριά χαρτιά της αγοράς όπως είναι τα Honda Forza 350 και Yamaha XMAX 400.

Η τιμή του δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη.