Harley Davidson 2012

Από το

Μαύρο Σκύλο

7/9/2011

Η Harley Davidson παρουσίασε την γκάμα των μοντέλων της για το 2012. Ανάμεσά τους υπάρχει η καινούργια Dyna Switchback και η επετειακή V-Rod 10th Anniversary Edition, για τη συμπλήρωση δέκα χρόνων από την έναρξη της παραγωγής της. Μεγάλη αλλαγή είναι η τοποθέτηση του μεγαλύτερου κινητήρα Twin Cam 103, όπου το 103 αναφέρεται στη χωρητικότητά του σε κυβικές ίντσες φυσικά, κάτι που μεταφράζεται σε 1690 κυβικά εκατοστά. Ο νέος κινητήρας έχει τοποθετηθεί σε όλη τη σειρά των Softail (εκτός του Blackline), των Touring και των περισσότερων μοντέλων της σειράς των Dyna του 2012. O κινητήρας αυτός αποδίδει τη μέγιστη ροπή των 13,8 χιλιογραμμομέτρων στις 3.500 στροφές, έχει τροφοδοσία από ψεκασμό και κιβώτιο έξι ταχυτήτων, ενώ στα μοντέλα Touring έχει και ψυγείο λαδιού.
Η Harley έχει εξελίξει το σύστημα Engine Idle Temperature Management Strategy (EITMS), το οποίο διακόπτει την τροφοδοσία και την ανάφλεξη του πίσω κυλίνδρου στον αερόψυκτο V45°, όταν γυρνάει στο ρελαντί για να μειώσει την θερμότητα που ενοχλεί τον αναβάτη και τον συνεπιβάτη. H Dyna Switchback ξεχωρίζει φέρνοντας τη δυνατότητα της μεταμόρφωσής της. Αυτή γίνεται χάρη στην ειδική σχεδίαση των βαλιτσών και του ανεμοθώρακά της. Αυτά μπορούν να αφαιρεθούν γρήγορα και εύκολα, δίνοντας στον ιδιοκτήτη της να της αλλάζει μορφή αφαιρώντας τον ταξιδιωτικό της εξοπλισμό. Η Switchback έχει τον νέο κινητήρα των 1690 κυβικών, εξάτμιση 2 σε 1 και στάνταρ το ABS. Με ABS είναι εξοπλισμένη όλη η σειρά των τουριστικών μοντέλων της.

EICMA 2024: KTM 125 / 390 Enduro R - Τα μικρά αδέλφια του 690 Enduro R

Στην ίδια πλατφόρμα με τα 125 / 390 Adventure R και SMC R
KTM 125 / 390 Enduro R 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2024

Σας δείξαμε τα 125 / 390 Adventure R, σας δείξαμε και τα 125 / 390 SMC R, σειρά έχουν τώρα τα 125 / 390 Enduro R που είδαμε στο περίπτερο της KTM στην EICMA 2024.

Τα μικρά Enduro R έρχονται να κάνουν παρέα στον μεγάλο αδελφό 690 Enduro R, και όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα της νέας γκάμας 125 / 390 των "πορτοκαλί" αναμένεται να  παρουσιαστούν πλήρως τον Ιανουάριο του 2025, και να φτάσουν στους dealer στο τέλος του πρώτου τριμήνου του ίδιου έτους.

Εδώ για πρώτη φορά βλέπουμε και την aftermarket εξάτμιση της ΚΤΜ που φέρνει το τελικό -σε συνεργασία με τη REMUS- ψηλά, απομακρύνοντάς το από την original χαμηλή του θέση όπου είναι ευάλωτο σε hardcore off-road οδήγηση. Στο 390 Enduro R της έκθεσης του Μιλάνου είδαμε και τα επίσημα σαμάρια και το tank-bag της αυστριακής εταιρείας, αλλά και μια μεγάλη αλουμινένια προστατευτική ποδιά κινητήρα.

Οι ακτινωτοί τροχοί είναι 21 και 18 ιντσών, τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Karoo, οι αναρτήσεις WP APEX είναι ρυθμιζόμενες, και οι κινητήρες προέρχονται από τα 125 / 390 Duke.

Ετικέτες