Honda Africa Twin και Africa Twin Adventure Sports 2023

Σε νέα χρώματα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/8/2022
Η Honda ανανέωσε συντηρητικά τα CRF1100L Africa Twin και CRF1100L Africa Twin Adventure Sports για το 2023, με τρεις νέες χρωματικές επιλογές, δίχως καμία περαιτέρω αλλαγή.
Το βασικό μοντέλο Africa Twin δέχθηκε δυο νέους χρωματισμούς για το 2023. Δίπλα στο γνωστό Grand Prix Red που συνεχίζει να διατίθεται όπως και το 2022, η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη και σε Mat Ballistic Black Metallic με μαύρο πλαίσιο, και σε Glint Wave Blue Metallic Tricolour με μπλε κάλυμμα προβολέα, μπλε μπροστινό φτερό και μπλε ουρά, με λεπτομέρειες σε κόκκινο και λευκό.
Η Adventure Sports έκδοση, που το 2021 είχε συγκεντρώσει το 56% των πωλήσεων Africa Twin στην Ευρώπη, θα είναι διαθέσιμο σε δυο χρώματα για το 2023. Το κλασικό Pearl Glare White Tricolour, με χρυσούς τροχούς συνεχίζει από το 2022, ενώ η μοτοσυκλέτα θα διατίθεται και στο νέο χρώμα Mat Iridium Gray Metallic με μαύρες λεπτομέρειες.
 
Αμφότερες οι εκδόσεις θα είναι διαθέσιμες τόσο με manual κιβώτιο ή κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT. Η Honda έχει πουλήσει περισσότερες από 200.000 μοτοσυκλέτες με DCT στην Ευρώπη από την πρώτη εμφάνιση του συστήματος το 2009 με την VFR1200F. Όσον αφορά στις Africa Twin, το 2021 οι εκδόσεις DCT και στα δύο μοντέλα αποτελούσαν το 51% των συνολικών πωλήσεων τους. Για τη βασική έκδοση Africa Twin το DCT αφορά στο 41% των πωλήσεων, ενώ στην έκδοση Adventure Sports στο 61%!
 

SYM NH-R 300 – Στην Ελλάδα τον Απρίλιο, ανακοινώθηκε η τιμή του

Η ανανεωμένη γενιά που έρχεται στη θέση του ΝΗ-Τ 300 ετοιμάζεται για την ελληνική της περιπέτεια
SYM NH-R300
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/3/2026

Στην έκθεση EICMA η SYM αποκάλυψε στο κοινό τη φρεσκαρισμένη γκάμα on-off της, με το ΝΗ-Τ να γίνεται NH-R με νέα εμφάνιση και δύο εκδόσεις με κινητήρες 125 και 300 κυβικών εκατοστών.

Το μεγαλύτερο μοντέλο εκ των δύο φορά τον ίδιο μονοκύλινδρο 278 cc που γνωρίσαμε με το ΝΗ-Τ, με απόδοση 24 hp στις 7.500 rpm και 2,3 kg.m στις 7.000 rpm.

SYM NH-R 300

Ο βασικός του εξοπλισμός κινείται στην ίδια λογική με αυτή του προκατόχου του, στημένο με τροχούς 19 και 17 ιντσών μπροστά και πίσω αντίστοιχα, με τηλεσκοπικό πιρούνι χωρίς ρυθμίσεις μπροστά και διαδρομή 140 mm, καθώς και monoshock αμορτισέρ πίσω.

Με ρεζερβουάρ χωρητικότητας 14 λίτρων, το NH-R 300 δηλώνει 164 στεγνά κιλά με το ύψος σέλας στα 815 mm, στα ίδια περίπου επίπεδα με τα 812 του ΝΗ-Τ.

SYM NH-R 300

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει διπλή παροχή φόρτισης USB-A και USB-C, έγχρωμη οθόνη LCD, LED φώτα, δικάναλο ABS, ποδιά κινητήρα, προστατευτικά κάγκελα και χούφτες.

Το νέο SYM NH-R 300 αναμένεται στην Ελλάδα μέσα στον Απρίλιο, με την τιμή του να έχει ήδη ανακοινωθεί στα €3.995.

Ετικέτες