Honda Africa Twin και Africa Twin Adventure Sports 2023

Σε νέα χρώματα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/8/2022
Η Honda ανανέωσε συντηρητικά τα CRF1100L Africa Twin και CRF1100L Africa Twin Adventure Sports για το 2023, με τρεις νέες χρωματικές επιλογές, δίχως καμία περαιτέρω αλλαγή.
Το βασικό μοντέλο Africa Twin δέχθηκε δυο νέους χρωματισμούς για το 2023. Δίπλα στο γνωστό Grand Prix Red που συνεχίζει να διατίθεται όπως και το 2022, η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη και σε Mat Ballistic Black Metallic με μαύρο πλαίσιο, και σε Glint Wave Blue Metallic Tricolour με μπλε κάλυμμα προβολέα, μπλε μπροστινό φτερό και μπλε ουρά, με λεπτομέρειες σε κόκκινο και λευκό.
Η Adventure Sports έκδοση, που το 2021 είχε συγκεντρώσει το 56% των πωλήσεων Africa Twin στην Ευρώπη, θα είναι διαθέσιμο σε δυο χρώματα για το 2023. Το κλασικό Pearl Glare White Tricolour, με χρυσούς τροχούς συνεχίζει από το 2022, ενώ η μοτοσυκλέτα θα διατίθεται και στο νέο χρώμα Mat Iridium Gray Metallic με μαύρες λεπτομέρειες.
 
Αμφότερες οι εκδόσεις θα είναι διαθέσιμες τόσο με manual κιβώτιο ή κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT. Η Honda έχει πουλήσει περισσότερες από 200.000 μοτοσυκλέτες με DCT στην Ευρώπη από την πρώτη εμφάνιση του συστήματος το 2009 με την VFR1200F. Όσον αφορά στις Africa Twin, το 2021 οι εκδόσεις DCT και στα δύο μοντέλα αποτελούσαν το 51% των συνολικών πωλήσεων τους. Για τη βασική έκδοση Africa Twin το DCT αφορά στο 41% των πωλήσεων, ενώ στην έκδοση Adventure Sports στο 61%!
 

Aprilia SR GT 400: 'Ερχεται σε τιμή Ιταλίας! Στην Ελλάδα το χαμηλότερο κέρδος Ευρώπης

Η νέα κορυφή στην οικογένεια σκούτερ της Aprilia έρχεται τον Απρίλιο, μονόχρωμη και Rally Replica
Aprilia SR GT 400
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/3/2026

Έκανε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση στην έκθεση EICMA τον περασμένο Νοέμβρη και έκτοτε το περιμένουμε να φτάσει στις βιτρίνες του δικτύου Aprilia. Το νέο SR GT 400 βασίζεται στην πετυχημένη σχεδιαστική συνταγή των μικρότερων μοντέλων 125 και 200 κυβικών εκατοστών, χτισμένο γύρω από ένα ατσάλινο διπλό περιμετρικό πλαίσιο στο κέντρο του οποίου βρίσκουμε τον μονοκύλιδρο κινητήρα 400 hpe Euro 5+.

Με απόδοση 36 hp και 3,8 kgm, ο κινητήρας αυτός υπόσχεται μεγάλες ικανότητες τόσο μέσα όσο κι έξω από την πόλη, ως ήδη γνωρίζουμε από τη χρήση του στο Beverly 400 της Piaggio.

Aprilia SR GT 400

Το νέο SR GT 400 εξοπλίζεται με μεγάλους τροχούς 16 ιντσών μπροστά και 14 πίσω, οι αναρτήσεις του περιλαμβάνουν ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm μπροστά και δύο αμορτισέρ πίσω, ενώ οι διαδρομές των 120 mm και στα δύο άκρα του σκούτερ εγγυώνται επαρκή απορρόφηση των ανωμαλιών του εδάφους τόσο σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους όσο και σε ήπιες εκτός δρόμου διαδρομές.

Σύμμαχος του αναβάτη είναι το βάρος του σκούτερ, που μετρά 186 κιλά περιλαμβάνοντας ένα γεμάτο ρεζερβουάρ 12 λίτρων βενζίνης. Η Aprilia μας λέει πως το SR GT 400 απολαμβάνει του καλύτερου λόγου ίππων ανά κιλό στην κατηγορία του, καθώς και της ισχυρότερης επιτάχυνσης μεταξύ των ανταγωνιστών του καλύπτοντας τα πρώτα 60 μέτρα από στάση σε 5 δευτερόλεπτα.

Aprilia SR GT 400

Το πακέτο εξοπλισμού του SR GT 400 περιλαμβάνει keyless κεντρικό διακόπτη, δικάναλο ABS της Bosch με off-road επιλογή (απενεργοποίηση πίσω), traction control ρυθμιζόμενο σε δύο επίπεδα ευαισθησίας, έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών και ανεμοθώρακα που ρυθμίζεται καθ’ ύψος σε εύρος 70 mm.

Το νέο Aprilia SR GT 400 θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματισμούς – μαύρο, γκρι ματ και γκρι γυαλιστερό – καθώς και στην ειδική έκδοση Rally Replica με τα χρώματα των αγωνιστικών Tuareg Rally που κυριάρχησαν το 2024 και 2025 στο Africa Eco Race. Η έκδοση αυτή ξεχωρίζει επίσης από τα χρυσά στελέχη στο πιρούνι, τα κόκκινα ελατήρια στα αμορτισέρ και την ενσωμάτωση της σουίτας συνδεσιμότητας και πολυμέσων ΜΙΑ στον στάνταρ εξοπλισμό.

Aprilia SR GT 400

Στην Ελλάδα το νέο σκούτερ αναμένεται τον Απρίλιο, με τιμές €6.750 για το SR GT 400 και €6.950 για το SR GT 400 Rally Replica. Τονίζεται πως οι τιμές αυτές δεν αφορούν κάποια προσωρινή προσφορά, λ.χ. προπαραγγελία, αλλά αυτές που θα το συνοδεύουν εφεξής στον επίσημο τιμοκατάλογο της Aprilia.

Πρόκειται για τις ίδιες τιμές που έχουν ανακοινωθεί στην Ιταλία και αυτό συνιστά παράσημο για την ελληνική αντιπροσωπεία, καθώς η γειτονική μας χώρα έχει μικρότερο ΦΠΑ (22%, έναντι 24% στην Ελλάδα) και επίσης δεν επιβάλλει τέλος ταξινόμησης – τη γνωστή διαρκή παρανομία της Ελλάδας για την οποία εξακολουθούμε να πληρώνουμε πρόστιμα στην Ε.Ε.