Honda Africa Twin και Africa Twin Adventure Sports 2023

Σε νέα χρώματα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/8/2022
Η Honda ανανέωσε συντηρητικά τα CRF1100L Africa Twin και CRF1100L Africa Twin Adventure Sports για το 2023, με τρεις νέες χρωματικές επιλογές, δίχως καμία περαιτέρω αλλαγή.
Το βασικό μοντέλο Africa Twin δέχθηκε δυο νέους χρωματισμούς για το 2023. Δίπλα στο γνωστό Grand Prix Red που συνεχίζει να διατίθεται όπως και το 2022, η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη και σε Mat Ballistic Black Metallic με μαύρο πλαίσιο, και σε Glint Wave Blue Metallic Tricolour με μπλε κάλυμμα προβολέα, μπλε μπροστινό φτερό και μπλε ουρά, με λεπτομέρειες σε κόκκινο και λευκό.
Η Adventure Sports έκδοση, που το 2021 είχε συγκεντρώσει το 56% των πωλήσεων Africa Twin στην Ευρώπη, θα είναι διαθέσιμο σε δυο χρώματα για το 2023. Το κλασικό Pearl Glare White Tricolour, με χρυσούς τροχούς συνεχίζει από το 2022, ενώ η μοτοσυκλέτα θα διατίθεται και στο νέο χρώμα Mat Iridium Gray Metallic με μαύρες λεπτομέρειες.
 
Αμφότερες οι εκδόσεις θα είναι διαθέσιμες τόσο με manual κιβώτιο ή κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT. Η Honda έχει πουλήσει περισσότερες από 200.000 μοτοσυκλέτες με DCT στην Ευρώπη από την πρώτη εμφάνιση του συστήματος το 2009 με την VFR1200F. Όσον αφορά στις Africa Twin, το 2021 οι εκδόσεις DCT και στα δύο μοντέλα αποτελούσαν το 51% των συνολικών πωλήσεων τους. Για τη βασική έκδοση Africa Twin το DCT αφορά στο 41% των πωλήσεων, ενώ στην έκδοση Adventure Sports στο 61%!
 

MV Agusta Enduro Veloce 2026 - Πλουσιότερος στάνταρ εξοπλισμός και Euro 5+ προδιαγραφές

Καμία αλλαγή στον ήχο του τρικύλινδρου και δύο νέα χρώματα για την ιταλική adventure
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/10/2025

Η MV Agusta τη δεύτερη μοτοσυκλέτα της μέσα σε μια εβδομάδα, μετά την Brutale 800, με την Enduro Veloce να προσφέρεται με πλουσιότερο στάνταρ εξοπλισμό και νέα χρώματα, ενώ για το 2026 πληροί τις Euro 5+ προδιαγραφές.

Μετά την παρουσίαση της νέας Brutale 800, η MV Agusta αποκάλυψε τώρα την Enduro Veloce 2026, η οποία και παραμένει η adventure ναυαρχίδα MV Agusta.

Στην καρδιά της Enduro Veloce βρίσκεται ο τρικύλινδρος κινητήρας των 931cc που ζυγίζει μόλις 57 κιλά και αποδίδει 124 ίππους στις 10.000rpm και 10,4 kg.m ροπής στις 7.000rpm. Οι Ιταλοί αναφέρουν χαρακτηριστικά ότι η εναρμόνιση με τις αυστηρότερες προδιαγραφές δεν είχε κανέναν αντίκτυπο στην απόδοση του κινητήρα, ίσως ακόμη πιο σημαντικά, ούτε στον εξαιρετικό ήχο που παράγει, ενώ το μεγαλύτερο μέρος της ροπής -πάνω από 80%- είναι ήδη διαθέσιμο λίγο πάνω από τις 3.000 σ.α.λ.

Οι αναρτήσεις της Enduro Veloce έρχονται από την Sachs, με πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι 48 mm και ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ. Η διαδρομή είναι στα 210 mm τόσο μπροστά, όσο και πίσω.

Το ύψος της σέλας είναι ρυθμιζόμενο από 850 έως 870 mm, ενώ η απόσταση από το έδαφος είναι στα 230 mm. Στο σύστημα πέδησης συναντάμε τις 4πίστονες ακτινικής τοποθέτησης Brembo Stylema με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 265 mm πίσω.

Ο στάνταρ εξοπλισμός της ιταλικής adventure γίνεται πλουσιότερος και περιλαμβάνει πλέον πλαϊνές βαλίτσες, κεντρικό σταντ, κάγκελα, προβολείς ομίχλης, ενώ τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης άλλαξαν με τους Ιταλούς να επιλέγουν τα Bridgestone AT41. Στάνταρ είναι επίσης τα 4 διαφορετικά προγράμματα οδήγησης-λειτουργίας (Urban, Touring, Off-Road και Custom All-Terrain), το quickshifter, το Cornering ABS, RLM (Rear Wheel Lift Mitigation) και Cruise Control, ενώ το traction control, το φρένο κινητήρα και η απόκριση γκαζιού είναι ρυθμιζόμενα.

Η μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα Nero Intenso/Grigio Antracite (μαύρο-ανθρακί) και Bianco Perlato RC/Blu Nordico (λευκό-μπλε).