Honda CB 1100 2023: Με κινητήρα Africa Twin

Το τέταρτο μοντέλο της σειράς
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/11/2021

Το ισπανικό περιοδικό Solo Moto δημοσιεύει σχέδια/πατέντες της Honda που απεικονίζουν μια γυμνή μοτοσυκλέτα με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα του Africa Twin 1100. Αυτή τη στιγμή η Honda έχει τρία μοντέλα στην παραγωγή με αυτόν το κινητήρα (Africa Twin, Rebel 1100 και NT1100) τα οποία ανήκουν σε τρεις διαφορετικές κατηγορίες (on-off, cruiser, sport-touring) και η προσθήκη μιας γυμνής έκδοσης θα ολοκληρώσει την γκάμα των μοντέλων της στη μεγάλη κατηγορία κυβισμού.

Στην Ευρωπαϊκή αγορά η Honda έχει το σπορ CB1000R και το κλασσικό τετρακύλινδρο αερόψυκτο CB1100, όπου και τα δύο αυτά μοντέλα ανήκουν στην premium υποκατηγορία των μεγάλου κυβισμού γυμνών. Το νέο δικύλινδρο CB1100 θα είναι λογικά πιο φτηνό από τα άλλα δύο γυμνά της Honda και την ίδια στιγμή θα προσφέρει στο κοινό της κατηγορίας και το αυτόματο κιβώτιο DCT. Από τα όσα μπορούμε να δούμε στα σχέδια, φαίνεται πως η Honda έχει δώσει πιο χρηστικό και “καθημερινό” χαρακτήρα σε αυτή τη μοτοσυκλέτα , με μεγαλύτερους χώρους για τον συνεπιβάτη και χαμηλότερο ύψος σέλας για τον αναβάτη.

Stark Future: Καλύτερη χρονιά μέχρι τώρα το 2025 - Αύξηση πωλήσεων 77%

Έρχονται νέες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες το 2026
Stark Future άνοδος πωλήσεων 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

Η Stark Future συνεχίζει την άνοδο της, με αύξηση πωλήσεων 77% σε ετήσια βάση και κύκλο εργασιών που έφτασε τα 115 εκατ. ευρώ το 2025.

Η άνοδος της μικρής σε μέγεθος Stark Future δείχνει να γίνεται με γοργό ρυθμό, με την εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών να ανακοινώνει αύξηση πωλήσεων κατά 77% σε σχέση με το 2024, φτάνοντας έσοδα 115 εκατ. ευρώ μέσα στο 2025.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η Stark κατάφερε να είναι κερδοφόρα σε πέντε από τους τελευταίους εννέα μήνες του 2025, ενώ παράλληλα προετοιμάζει την επέκταση της γκάμας της για το 2026, η οποία σήμερα περιλαμβάνει τα Varg EX, MX 1.2 και το ταξινομήσιμο SM supermoto.

Το μεγαλύτερο μέρος της ανάπτυξης της Stark το 2025 προήλθε από το ήδη υπάρχον δίκτυο αντιπροσώπων της, σύμφωνα με επίσημο δελτίο Τύπου. Ωστόσο, η εταιρεία τονίζει ότι η "ταχεία επέκταση σε νέες περιοχές και αγορές" συνέβαλε επίσης καθοριστικά στηn καλύτερη χρονιά της έως τώρα.

Μόνο στο τέταρτο τρίμηνο του έτους, η Stark κατέγραψε αύξηση 97%, ενώ δηλώνει ότι μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο ευθύνεται για πάνω από 3% των συνολικών πωλήσεων μοτοσυκλετών enduro, με την βοήθεια των αγωνιστικών επιτυχιών της. Στόχος της Stark Future είναι να αυξήσει περαιτέρω αυτό το ποσοστό, ενώ ήδη εξελίσσει νέα μοντέλα που θα απευθύνονται σε μεγαλύτερα τμήματα της αγοράς μοτοσυκλέτας.

Ο Anton Wass, διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής της Stark Future, απέδωσε την επιτυχία της εταιρείας στο γεγονός ότι τα ηλεκτρικά της μοντέλα προσφέρουν ανώτερη εμπειρία σε σχέση με τις θερμικές μοτοσυκλέτες, δηλώνοντας:

" Αυτή η χρονιά απέδειξε μια απλή θεωρία, όταν προσφέρεις στην αγορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που είναι ανώτερες από τις θερμικές, οι αναβάτες αλλάζουν. Εξελιχθήκαμε γρήγορα, με πειθαρχία, και δείξαμε σταθερή ανάπτυξη, ενώ ταυτόχρονα χτίζαμε την εφοδιαστική αλυσίδα για να μπορέσει να κλιμακωθεί. Στη συνέχεια, θα εφαρμόσουμε την ίδια επιτυχημένη συνταγή σε μεγαλύτερες κατηγορίες, ενώ θα συνεχίσουμε την ανάπτυξη μας και εκτός δρόμου."

Σε ό,τι αφορά την αγωνιστική παρουσία των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, η Stark ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει στο Red Bull Erzbergrodeo το 2026, μετά την απόφαση να επιτρέπεται η συμμετοχή ηλεκτρικών μοντέλων υπό τους ίδιους αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις θερμικές.