Η Honda ήταν ανέκαθεν μια εταιρία που απευθυνόταν στο ευρύ κοινό οπότε είναι αξιοπερίεργο που δεν έκανε αυτό το βήμα νωρίτερα. Στην EICMA που πλησιάζει αναμένεται να παρουσιαστεί η Honda CBR 250R 2011 με ολοκαίνουριο μονοκύλινδρο κινητήρα απόδοσης 26,4 ίππους και κιβώτιο έξι ταχυτήτων. Η Honda ανακοινώνει μια αυτονομία 350 χιλιομέτρων από τα 13 λίτρα ρεζερβουάρ κάτι το οποίο είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικό και κάνει την προσμονή ακόμα μεγαλύτερη!
Ως σήμερα η γκάμα των Panigale V4 μετρά τρία κυρίως μοντέλα: το βασικό, το S και το χιλιάρι R για την ομολογκασιόν του WSBK. Αν πιστέψουμε τα έγγραφα που έχει καταθέσει στις ΗΠΑ και συγκεκριμένα στην υπηρεσία CARB της Καλιφόρνια, ένα τέταρτο μέλος πρόκειται να προστεθεί στην οικογένεια το 2027.
Ο λόγος για το Panigale V4 SP, το οποίο προστέθηκε στη λίστα των μοτοσυκλετών που θα εμπορευτεί η Ducati στις ΗΠΑ το 2027. Αρχικά μάλιστα η λίστα αυτή μετρούσε τις τρεις γνωστές εκδόσεις Panigale V4, ως είχαν κατατεθεί από τον περασμένο Χειμώνα, ωστόσο τον Ιούλιο η ιταλική εταιρεία την ανανέωσε προσθέτοντας και το SP.
Όσον αφορά στο ποιόν αυτής της έκδοσης δεν υπάρχει ακόμη πληροφορία, έχουμε όμως την ιστορική γνώση από το πρόσφατο παρελθόν της Ducati, η οποία μπορεί μεν να μην έχει φτιάξει SP έκδοση στην Panigale V4 ως τώρα, είχε όμως δημιουργήσει αρκετές τέτοιες εκδόσεις στο παρελθόν.
Έτσι περιμένουμε το Panigale V4 SP να βρει τη θέση του ανάμεσα σε S και R, προσθέτοντας ως Sport Production (SP) μέρος του εξοπλισμού που διακρίνει το R, αλλά με τον κινητήρα Desmosedici Stradale V4 των 1.103 cc.
Πλέον αναμένουμε την επίσημη παρουσίαση της μοτοσυκλέτας που λογικά θα ενταχθεί στη σειρά Ducati World Premiere 2027 και θα δώσει το παρών στην έκθεση EICMA.
[Στην κεντρική φωτογραφία απεικονίζεται η Ducati Panigale V4 R, μοντέλο 2026]
