Honda CBR 300R

Από το

Μαύρο Σκύλο

31/10/2013

H Honda παρουσίασε σε έκθεση διεθνούς εμπορίου, που έγινε στην Chongqing της Κίνας, ένα καινούργιο μοντέλο. Πρόκειται για το CBR300R, το οποίο δεν προορίζεται μόνο για την αγορά της αχνούς χώρας, αλλά πρόκειται για ένα μοντέλο που προορίζεται για τις αγορές όλου του κόσμου. H μοτοσυκλέτα, προφανώς θα αντικαταστήσει την γνωστή μας CBR250R προσφέροντας καλύτερες επιδόσεις από αυτήν. Παράλληλα έχει και άλλες αλλαγές, με πιο εμφανή αυτήν των δυο προβολέων, στην θέση του ενός που είχε το CBR250R, θυμίζοντας περισσότερο πλέον τη νεώτερη δικύλινδρη CBR500R. Tο ABS ανήκει στον εξοπλισμό του ενώ η παραγωγή του θα γίνεται στην Ταϊλάνδη, σύμφωνα με τον σχεδιασμό της Honda. Αναμένοντας λοιπόν το νέο CBR300R, αξίζει να σημειώσουμε ότι στην ίδια έκθεση η Honda ανακοίνωσε ότι θέλοντας να αναβαθμίσει την παρουσία της στην ανερχόμενη αγορά της Κίνας, ανοίγει καταστήματα πώλησης μεγαλύτερων μοτοσυκλετών σε Σαγκάη και Πεκίνο και το πρώτο μοντέλο που θα είναι διαθέσιμο σε αυτά είναι το CBR500R.

https://bit.ly/MOTO_683

Από τον

Παύλο Καρατζά

9/9/2026

Η KTM επιστρέφει στις ρίζες της στο Rally-Raid με την πολυαναμενόμενη 690 RALLY 2027, μία μοτοσυκλέτα που συνδέει το παρελθόν με το μέλλον των πορτοκαλί.

Δεν είναι η πρώτη φορά που διαβάζετε στο MOTO, για τη νέα KTM 690 RALLY, ουσιαστικά διάδοχο της 640 Adventure που σταμάτησε να παράγεται από τους Αυστριακούς το μακρινό 2007.

Η νέα KTM 690 RALLY βασίζεται στην πλατφόρμα της 690 ENDURO R, όμως φέρει πύργο που καλύπτεται με υψηλότερη ζελατίνα και δύο ντεπόζιτα συνολικής χωρητικότητας 20 λίτρων που αυξάνουν σημαντικά την αυτονομία. Ο κινητήρας της είναι μονοκύλινδρος υγρόψυκτος 692,7 κυβικών και αποδίδει 78 ίππους και 7,44 kg.m ροπής.

Οι αναρτήσεις της 690 RALLY είναι φυσικά της WP και αποτελούνται από 48άρι ανάποδο πιρούνι με διαδρομή 265 χιλιοστών που ρυθμίζεται ως προς τη συμπίεση και την επαναφορά και ένα πλήρως ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ πίσω με τη διαδρομή του να μη γίνεται γνωστή από την εταιρεία.

Το σύστημα πέδησης αναλαμβάνει μία διπίστονη δαγκάνα της Brembo που συνδυάζεται με δίσκο 300 mm μπροστά και μία μονοπίστονη δαγκάνα της ίδιας εταιρείας με δίσκο 240 mm πίσω.

Το βάρος της ανακοινώνεται στα 161,5 κιλά χωρίς υγρά, το ύψος της σέλας στα 935 mm, με τους τροχούς της να είναι διαστάσεων 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω. Στον τομέα του εξοπλισμού βρίσκουμε TFT οθόνη 4,2 ιντσών με συνδεσιμότητα, riding modes, traction control, απόκριση γκαζιού και cornering ABS που συνεργάζεται με IMU 6 αξόνων.

Η νέα KTM 690 RALLY 2027 βγαίνει μέσα στον τρέχοντα μήνα από τη γραμμή παραγωγής στην Αυστρία και θα είναι διαθέσιμη στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της KTM από τον Οκτώβριο του 2026.