Honda CRF250L: Θα παραχθεί

Από το

Μαύρο Σκύλο

2/12/2011

Στο σαλόνι του Τόκιο η Honda παρουσίασε και το CRF250L. Αυτό δεν είναι απλώς ένα πρωτότυπο μοντέλο, αλλά είναι προγραμματισμένο να μπει στην παραγωγή στο άμεσο μέλλον.
Ο κινητήρας του είναι ο μονοκύλινδρος υγρόψυκτος και με τροφοδοσία από ψεκασμό που κινεί ήδη το CBR250R. Η Honda δεν έχει ανακοινώσει ούτε τα πλήρη χαρακτηριστικά, ούτε το πότε θα μπει στην παραγωγή. Το CRF250L θέλει να προσφέρει την ευκολία στην καθημερινή μετακίνηση μαζί με τις δυνατότητες για χρήση εκτός ασφάλτου. Η μοτοσυκλέτα δείχνει πολύ λεπτή, πλησιάζοντας περισσότερο τις αγωνιστικές enduro, ενώ τα μικροσκοπικά μαρσπιέ για τον συνεπιβάτη θυμίζουν κάτι από την εποχή των εισαγόμενων μεταχειρισμένων από την Ιαπωνία. Οι τροχοί έχουν την παραδοσιακή διάμετρο των 21 ιντσών για τον μπροστινό και τις 18 για τον πίσω με τα ελαστικά τους να έχουν ψηλά τακούνια. Τo πλαίσιο είναι ατσάλινο, διπλό, κλειστό, με τις πλαϊνές δοκούς να κατασκευάζονται από σωλήνες ορθογωνικής διατομής. Τo ανεστραμμένο πιρούνι συνεργάζεται με ανάρτηση με ένα αμορτισέρ και μοχλικό για τον πίσω τροχό. Ο κινητήρας που έχει τοποθετηθεί, αποδίδει στο CBR250R 26,5 ίππους στις 8.500 στροφές και ροπή 2,3 χιλιογραμμόμετρα στις 7.000 στροφές.

Kove 650RR και 450R: Τετρακύλινδρη απόβαση στην Ευρώπη

Οι δύο τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες της Kove εξασφάλισαν έγκριση Euro 5+
kove
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/6/2026

Η Kove με επίσημη ανακοίνωση αποκαλύπτει στην κινέζικη ιστοσελίδα της πως συνεχίζει την εξέλιξη δύο μοντέλων που περιγράφονται ως “Euro 5+ editions”, των 650RR και 450R.

Το πρώτο το πρωτοείδαμε στην EICMA 2025 και ασχοληθήκαμε πρόσφατα με αυτό, όταν η Kove το συμπεριέλαβε στη λίστα των μοτοσυκλετών που προορίζονται για έγκριση από την κυβέρνηση της Κίνας προκειμένου να ξεκινήσει η παραγωγή του.

Kove 650RR

To 650RR φορά έναν νέο τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 645 cc που αποδίδει 122 hp και 7 kgm για μέγιστη ονομαστική ταχύτητα 260 km/h, με το υγρό βάρος να ανακοινώνεται στα εντυπωσιακά 188 κιλά.

Kove 450R

Το έτερο είναι το γυμνό αδελφάκι του 450RR, του μικρού σπορ τετρακύλινδρου που ήδη δοκιμάζεται για πρώτη χρονιά στην κατηγορία Sportbike του WSBK χωρίς ωστόσο να έχει ακόμη έρθει στην Ευρώπη ως μοντέλο παραγωγής. Φαίνεται λοιπόν πως η Kove θα φέρει στα μέρη μας πρώτα το γυμνό 450R, το οποίο μάλιστα ανανεώθηκε σχεδιαστικά πολύ πρόσφατα, μετά την EICMA.

Το γυμνό τετρακύλινδρο των 443 cc αποδίδει 65 hp για 164 κιλά και στην πρώτη του μορφή είχε εμφανιστεί ήδη από το 2024, χωρίς ωστόσο να έχει προχωρήσει ως τώρα στην παραγωγή. Πλέον έχει πάρει πορεία για τις αγορές του κόσμου έχοντας εξασφαλίσει συμμόρφωση με προδιαγραφές Euro 5+, αλλά και νέα εμφάνιση που θυμίζει αρκετά περισσότερο KTΜ Duke.

Ετικέτες