Honda CRF250L Τώρα και στην Ευρώπη

Από το

Μαύρο Σκύλο

26/3/2012

Η Honda ανακοίνωσε την απόφασή της να διαθέσει και στην Ευρώπη το CRF250L, το καινούργιο μοντέλο “διπλής χρήσης” που είχε παρουσιάσει στο Tokyo Motor Show του 2011. Ο κινητήρας είναι ο ίδιος που φορέθηκε πρώτη φορά στο CBR250R, με ψεκασμό, δυο εκκεντροφόρους, τέσσερις βαλβίδες, κιβώτιο έξι ταχυτήτων και πιστοποιημένα καλή απόδοση για την κατηγορία. O πλέον σύγχρονος κινητήρας αυτού του κυβισμού που έχει η Honda είναι τοποθετημένος σε ένα ατσάλινο περιμετρικό πλαίσιο, οι αναρτήσεις είναι ανεστραμμένο πιρούνι, το αλουμινένιο ψαλίδι αναρτάται από ένα αμορτισέρ με χρήση προοδευτικού μοχλικού. Τo CRF250L στοχεύει να προσφέρει ευκολία στην καθημερινή χρήση με δυνατότητες να προσφέρει στον αναβάτη του και διασκέδαση στην οδήγηση σε χώμα. Από το ερχόμενο καλοκαίρι η μικρή τετράχρονη Honda θα είναι διαθέσιμη και στην Ευρώπη, προσθέτοντας ένα ακόμη μοντέλο στην κατηγορία των 250 που αναβιώνει τον τελευταίο καιρό. Η Honda πάντως έχει γράψει μεγάλη ιστορία στην κατηγορία, με αρχή την XL250S στα τέλη της δεκαετίας του 1970 και τις στρατιές των XL250R τα επόμενα χρόνια.

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/3/2026

Στην έκθεση της Osaka (20-22/3) η Yamaha παρουσίασε έναν νέο χρωματισμό για το YZF-R3 βασισμένο σε μια έντονη πετρόλ απόχρωση που την αποκαλεί Light Green.

Αυτή συμπληρώνει τη γκάμα του 2026 που ήδη γνωρίζουμε στην Ευρώπη, με τα κλασικά χρώματα μαύρο, μπλε και το φετινό 70^th Anniversary Edition με τον συνδυασμό λευκού και κόκκινου που θα κοσμεί τις αντίστοιχες περιορισμένης παραγωγής επετειακές εκδόσεις όλων των μοντέλων της supersport οικογένειας της Yamaha.

Πέραν του συγκεκριμένου χρωματισμού δεν προκύπτει κάτι νεότερο για το R3, που συνεχίζει και στην Ιαπωνία ως το ξέρουμε καλά στα μέρη μας.

Το νέο αυτό χρώμα, όπως και τα τρία υπόλοιπα, θα είναι κοινά και με το YZF-R25, δηλαδή την παραλλαγή με κινητήρα 250 κυβικών εκατοστών που δεν αφορά τις ευρωπαϊκές αγορές, αλλά μόνο κάποιες ασιατικές.

Στην ιαπωνική αγορά το νέο R3, που κατασκευάζεται από την PT Yamaha Indonesia, θα αρχίσει να διατίθεται από 28 Μαΐου, ωστόσο προς το παρόν δεν αναμένεται να το δούμε στα μέρη μας, καθώς σε αυτή τη φάση προορίζεται για τις αγορές της Ασίας. Δεν αποκλείεται ωστόσο το ενδεχόμενο αυτός ο χρωματισμός να κοσμήσει την ευρωπαϊκή γκάμα του 2027.